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8月30日，從山西省自然資源廳獲悉，山西省煤炭采空區(qū)(廢棄礦井)已累計(jì)建設(shè)抽采井100余口，抽采利用煤層氣1.28億立方米，相當(dāng)于減排二氧化碳192萬噸。

國家統(tǒng)計(jì)局：1-7月份，采礦業(yè)實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入39241.9億元，同比增長36.0%。1-7月份，煤炭開采和洗選業(yè)實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入23419.8億元，同比增長52.4%。

8月29日，國家能源局綜合司 國家發(fā)展改革委員會(huì)辦公廳 國家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局辦公廳發(fā)布關(guān)于進(jìn)一步提升煤電能效和靈活性標(biāo)準(zhǔn)的通知。

山西省能源局近日發(fā)布的《關(guān)于推動(dòng)煤礦瓦斯綜合利用的指導(dǎo)意見》(以下簡稱《指導(dǎo)意見》)提出，到2025年，煤礦瓦斯利用技術(shù)將不斷完善，綜合利用效率明顯提升，建設(shè)一批瓦斯梯級(jí)利用項(xiàng)目，全省瓦斯利用率力爭(zhēng)達(dá)到50%。

8月22日，云南省召開“云南這十年”系列新聞發(fā)布會(huì)·綠色能源專場(chǎng)發(fā)布會(huì)。會(huì)上，云南省能源局黨組成員、副局長喬國新介紹了云南能源保障供應(yīng)情況以及下一步的工作打算。

國家統(tǒng)計(jì)局8月24日公布的數(shù)據(jù)顯示，8月中旬全國各煤種價(jià)格均呈上漲走勢(shì)。

為進(jìn)一步提高電煤運(yùn)輸效率，持續(xù)做好能源運(yùn)輸保通保暢工作，河北曹妃甸海事部門建立相應(yīng)的合作保供機(jī)制，保障電煤儲(chǔ)運(yùn)碼頭企業(yè)安全、高效運(yùn)轉(zhuǎn)，最大限度縮短電煤船舶滯港時(shí)間，集中力量保障能源物資海運(yùn)通道安全暢通。

近日，國內(nèi)首套智能綜放工作面音頻放煤系統(tǒng)落戶國家能源集團(tuán)烏海能源老石旦煤礦，在完成軟硬件設(shè)備的安裝工作后，開始進(jìn)入緊張的系統(tǒng)調(diào)試階段。

8月22日，河南豫西煤炭儲(chǔ)備基地項(xiàng)目建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)，長度達(dá)651米、跨度達(dá)120米、高度達(dá)42米的1#煤棚封閉工程網(wǎng)架主體結(jié)構(gòu)已完成前期建設(shè)，工人們正在“網(wǎng)上”作業(yè)，猶如“蜘蛛人”一般，在幾十米的高空中安裝檁條護(hù)板。

這些天，四川的持續(xù)干旱及用電緊張，引起了大家廣泛的關(guān)注。據(jù)測(cè)算，這會(huì)直接影響水電出力，并使得煤電及用煤量增加，全國差不多要多用300多萬噸煤。

十年來，內(nèi)蒙古大力發(fā)展現(xiàn)代能源經(jīng)濟(jì)，電力總裝機(jī)達(dá)到1.56億千瓦，外送電能力達(dá)到7000萬千瓦，外送電量連續(xù)17年領(lǐng)跑全國，累計(jì)生產(chǎn)煤炭98.9億噸、外運(yùn)59.3億噸，發(fā)電4.9萬億千瓦時(shí)、外送1.8萬億千瓦時(shí)，建成了全國最大的煤電、煤化工基地。新能源裝機(jī)達(dá)到5600萬千瓦、占電力裝機(jī)比重超過1/3，新能源發(fā)電量達(dá)到1191億千瓦時(shí)，居全國首位。稀土就地轉(zhuǎn)化率提高到75%以上。

8月19日，川煤集團(tuán)廣安高興煤炭儲(chǔ)備基地啟動(dòng)儲(chǔ)煤，19輛運(yùn)煤車裝載的近千噸煤炭在基地1號(hào)儲(chǔ)煤棚依次卸煤，標(biāo)志著四川首個(gè)國家級(jí)大型應(yīng)急煤炭儲(chǔ)備基地正式投運(yùn)。

8月17日，中共中央政治局常委、國務(wù)院副總理韓正到國家電網(wǎng)有限公司調(diào)研并主持召開座談會(huì)時(shí)指出，能源電力安全保供是經(jīng)濟(jì)社會(huì)穩(wěn)定運(yùn)行的基礎(chǔ)保障。今年以來，各地區(qū)各有關(guān)部門單位深入貫徹落實(shí)黨中央、國務(wù)院決策部署，能源電力保供工作取得明顯成效，各類電力裝機(jī)應(yīng)發(fā)盡發(fā)，電煤供給和庫存充足，能源電力安全保供穩(wěn)價(jià)形勢(shì)總體平穩(wěn)。

近日，在河北海事局“電煤優(yōu)先”綠色通道全力護(hù)航下，江蘇大唐航運(yùn)股份有限公司的“大唐7號(hào)”輪安全靠泊曹妃甸港區(qū)煤炭碼頭，進(jìn)港用時(shí)較之前縮短了近21.5個(gè)小時(shí)。裝貨完成后，“大唐7號(hào)”載運(yùn)4.4萬余噸電煤第一時(shí)間駛向位于浙江的烏沙山電廠碼頭。