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近日，由佛山市飛馳汽車科技有限公司(以下簡(jiǎn)稱“飛馳科技”)生產(chǎn)制造的一批49T氫燃料電池牽引車順利交付齊魯智行(淄博)科技有限公司并投入運(yùn)營(yíng)

氫能儲(chǔ)運(yùn)環(huán)節(jié)成本的下降，也在帶動(dòng)基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域的建設(shè)。

4月25日，由未勢(shì)能源配套的14輛宇通氫燃料公交車交付常熟城鄉(xiāng)公交公司并投入運(yùn)營(yíng)，未勢(shì)能源常熟公司負(fù)責(zé)人郭運(yùn)通、宇通客車蘇南公路分公司經(jīng)理耿斌、常熟市城鄉(xiāng)公交客運(yùn)有限公司副總經(jīng)理龐文清等領(lǐng)導(dǎo)出席投運(yùn)儀式現(xiàn)場(chǎng)，共同攜手開(kāi)啟綠色出行新篇章。

在京津冀、長(zhǎng)三角、珠三角等氫能示范城市群，已經(jīng)能看到大批氫能公交、氫能網(wǎng)約車行駛在城市的道路上。與此同時(shí)，氫能重卡的數(shù)量也在快速增加，成為綠氫在物流領(lǐng)域應(yīng)用的新場(chǎng)景。

電堆運(yùn)行需要一個(gè)燃料電池系統(tǒng)來(lái)進(jìn)行控制，氧氣主要來(lái)源于空氣，氫氣和氧氣流轉(zhuǎn)的速率由系統(tǒng)來(lái)控制。

傳統(tǒng)化石能源制氫和電解水制氫是人們比較了解的制氫方案，除了這些方案之外，還有多種制氫方案。

據(jù)《日本經(jīng)濟(jì)新聞》報(bào)道，中國(guó)將氫能定位為國(guó)家能源系統(tǒng)的重要部分。為此，中國(guó)發(fā)布《氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展中長(zhǎng)期規(guī)劃(2021-2035年)》，提出到2025年，使用氫能的燃料電池車輛保有量達(dá)到約5萬(wàn)輛、可再生能源制氫量達(dá)到10萬(wàn)—20萬(wàn)噸/年的目標(biāo)，并將在公交車和物流等領(lǐng)域普及氫燃料電池車。中國(guó)還提出，在氫能領(lǐng)域推動(dòng)國(guó)際合作，助力“一帶一路”沿線國(guó)家基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。

4月6日，北京市經(jīng)濟(jì)和信息化局副局長(zhǎng)、一級(jí)巡視員毛東軍，城市管理委員會(huì)一級(jí)巡視員柴文忠一行蒞臨石景山氫能供熱示范項(xiàng)目實(shí)地調(diào)研交流。北京熱力集團(tuán)副總經(jīng)理常增軍、中氫源安董事長(zhǎng)張金金等人員陪同調(diào)研。

走進(jìn)位于河南新鄉(xiāng)氫能產(chǎn)業(yè)園的全自動(dòng)數(shù)智化氫燃料電池金屬雙極板電堆生產(chǎn)基地,技術(shù)人員正在對(duì)電堆裝配產(chǎn)線進(jìn)行生產(chǎn)前的運(yùn)行調(diào)試,產(chǎn)線同時(shí)裝配雙極板和膜電極,組合成單池,多片堆疊后形成電堆。裝配過(guò)程中,機(jī)械臂抓取物料后,通過(guò)自動(dòng)糾偏和真空吸附功能,將物料精準(zhǔn)放置在指定位置,實(shí)現(xiàn)高精密定位。

走進(jìn)位于河南新鄉(xiāng)氫能產(chǎn)業(yè)園的全自動(dòng)數(shù)智化氫燃料電池金屬雙極板電堆生產(chǎn)基地,技術(shù)人員正在對(duì)電堆裝配產(chǎn)線進(jìn)行生產(chǎn)前的運(yùn)行調(diào)試,產(chǎn)線同時(shí)裝配雙極板和膜電極,組合成單池,多片堆疊后形成電堆。裝配過(guò)程中,機(jī)械臂抓取物料后,通過(guò)自動(dòng)糾偏和真空吸附功能,將物料精準(zhǔn)放置在指定位置,實(shí)現(xiàn)高精密定位。

近日，在2023年新型電力系統(tǒng)產(chǎn)學(xué)研融合發(fā)展大會(huì)上，中國(guó)長(zhǎng)江三峽集團(tuán)(以下簡(jiǎn)稱“三峽集團(tuán)”)科學(xué)技術(shù)研究院綠氫中心專業(yè)師沈國(guó)強(qiáng)做了《三峽集團(tuán)可再生能源制氫的實(shí)踐與思考》的主題演講。

4月18日，北京市昌平區(qū)政府印發(fā)促進(jìn)氫能產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展支持措施實(shí)施細(xì)則。政策明確多項(xiàng)氫能產(chǎn)業(yè)補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)。

據(jù)報(bào)道，從寶馬集團(tuán)官方獲悉，BMW iX5 Hydrogen氫燃料電池車項(xiàng)目進(jìn)入下一階段，近100輛BMW iX5 Hydrogen氫燃料電池車組成的試點(diǎn)車隊(duì)將在全球進(jìn)行車輛展示與試用，試點(diǎn)車隊(duì)將于今年來(lái)到中國(guó)

2023北京國(guó)際氫能技術(shù)裝備展覽會(huì)(簡(jiǎn)稱:HEIE2023)由中國(guó)產(chǎn)業(yè)發(fā)展促進(jìn)會(huì)氫能分會(huì)和振威展覽集團(tuán)聯(lián)合主辦。將于5月31日-6月2日在北京?中國(guó)國(guó)際展覽中心(新館)舉行。展會(huì)設(shè)“8館14區(qū)”,總展覽面積10萬(wàn)+平方米,預(yù)計(jì)參展企業(yè)1800余家,其中世界500強(qiáng)企業(yè)46家,國(guó)際展團(tuán)18個(gè)。

4月16日，中國(guó)石油宣布用現(xiàn)有天然氣管道長(zhǎng)距離輸送氫氣的技術(shù)獲得了突破，為我國(guó)今后實(shí)現(xiàn)大規(guī)模、低成本的遠(yuǎn)距離氫能運(yùn)輸提供技術(shù)支撐。