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2024年，汽車行業(yè)正處于轉(zhuǎn)型升級的關(guān)鍵時刻，新能源和智能網(wǎng)聯(lián)汽車的崛起正在重新定義市場格局?；仡櫳习肽?，汽車行業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)呈現(xiàn)增長態(tài)勢，新能源汽車產(chǎn)銷持續(xù)快速增長，市場占有率穩(wěn)步提升。據(jù)統(tǒng)計，截至6月底，國產(chǎn)新能源汽車?yán)塾嫯a(chǎn)銷量已超過3000萬輛，中國品牌乘用車市場份額超過60%。展望下半年，以舊換新和新能源汽車下鄉(xiāng)等利好政策的持續(xù)落地，以及企業(yè)新產(chǎn)品的密集上市，將進(jìn)一步釋放汽車市場消費(fèi)潛力，助力行業(yè)實(shí)現(xiàn)全年穩(wěn)步增長。而作為聚焦...

　　據(jù)SNE Research 9月5日消息，2024年1-7 月全球電動汽車交付量約為 854.3 萬輛，同比增長20.8%?！　”葋喌先晕痪尤螂妱悠囦N量第一，歐洲市場需求放緩　　比亞迪的插電式混合動力車型，如宋、海鷗、秦和海豚等，憑借強(qiáng)勁的銷售表現(xiàn)，推動了公司的整體增長。比亞迪主要聚焦中國市場，并通過騰勢、仰望和方程豹等子品牌在不同細(xì)分市場擴(kuò)大了市場份額。同時，比亞迪也在積極拓展歐洲、東盟五國、南美等地區(qū)，通過建立生產(chǎn)設(shè)施來規(guī)避關(guān)稅壁壘，增強(qiáng)...

9月5日，山西省商務(wù)廳等七部門發(fā)布《關(guān)于進(jìn)一步做好全省汽車以舊換新有關(guān)工作的通知》。其中提到：提高汽車報廢更新補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)、提高汽車置換更新補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)、加大資金支持力度、優(yōu)化汽車以舊換新審核等方面作了明確規(guī)定。燃油車報廢更新補(bǔ)貼由原來7000元提升至1.5萬元，新能源車報廢更新補(bǔ)貼由原來1萬元提升至2萬元。原文如下：山西省商務(wù)廳 山西省發(fā)展和改革委員會 山西省工業(yè)和信息化廳 山西省公安廳 山西省財政廳 山西省生態(tài)環(huán)境廳 國家稅...

9月4日，青神縣人民政府印發(fā)《青神縣推動大規(guī)模設(shè)備更新和消費(fèi)品以舊換新實(shí)施方案》的通知。其中提到：推進(jìn)運(yùn)輸設(shè)備綠色轉(zhuǎn)型。貫徹落實(shí)電動四川行動，推動交通運(yùn)輸領(lǐng)域綠色低碳發(fā)展，全縣新增和更新城市公交車、巡游出租車原則上全部采用新能源汽車，除特殊用途和特殊區(qū)域外，鼓勵城區(qū)新增和更新公務(wù)用車、環(huán)衛(wèi)車輛、城市物流配送、郵政快遞等采用新能源汽車。道路運(yùn)輸領(lǐng)域安全設(shè)備更新，持續(xù)提升運(yùn)輸工具能源利用效率，積極推進(jìn)淘汰國三及以下排放...

9月4日，興寧市人民政府印發(fā)《興寧市扶持旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展若干措施》的通知。在充換電方面《措施》明確：鼓勵興建大型旅游生態(tài)停車場。對當(dāng)年度新建設(shè)面積在5000平方米以上、配套10個以上充電樁（或1個標(biāo)準(zhǔn)充電站）及1座Ⅰ類旅游廁所的旅游生態(tài)停車場，按照工程建設(shè)總投入資金的10%給予一次性扶持資金，最高扶持資金不超過20萬元。原文如下：興寧市人民政府關(guān)于印發(fā)興寧市扶持旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展若干措施的通知各鎮(zhèn)人民政府、街道辦事處，市府直屬和省、梅屬...

　　8月28日上午，市停車公司與綠能慧充公司成功舉行咸陽市秦都區(qū)公共分布式充電樁項目(一期)簽約儀式。　　秦都區(qū)公共分布式充電樁項目(一期)總投資4100萬元，包含麗彩龍湖酈城、西陽村什字、安定路等共22個公共充電站，安裝建設(shè)新能源充電樁826臺(套)，配套建設(shè)電力系統(tǒng)接入線路及設(shè)置不高于1600KVA變壓器共18臺，是目前我市主城區(qū)包裝建設(shè)數(shù)量最多、分布最廣、投資最大的公共充電站項目。　　今年以來，市城投集團(tuán)和市停車公司以提升居民群...

8月30日，甘肅省發(fā)展和改革委員會和甘肅省財政廳印發(fā)《關(guān)于加力支持大規(guī)模設(shè)備更新和消費(fèi)品以舊換新的實(shí)施方案》的通知。其中提到：1、落實(shí)汽車更新補(bǔ)貼政策。在《汽車以舊換新補(bǔ)貼實(shí)施細(xì)則》（商消費(fèi)函〔2024〕75號）基礎(chǔ)上，對個人消費(fèi)者報廢國三及以下排放標(biāo)準(zhǔn)燃油乘用車或2018年4月30日前注冊登記的新能源乘用車，并購買新能源乘用車的補(bǔ)貼2萬元；報廢國三及以下排放標(biāo)準(zhǔn)燃油乘用車，并購買2.0升及以下排量燃油乘用車的補(bǔ)貼1.5萬元。報廢機(jī)動車...

　　合肥市人民政府關(guān)于市十七屆人大三次會議第5號議案答復(fù)的函　　尊敬的余成昌、盛明宏等代表：　　你們提出的關(guān)于加快完善新能源汽車充電配套設(shè)施的議案收悉。市政府高度重視，認(rèn)真研究議案內(nèi)容，明確由市工業(yè)和信息化局主辦，市財政局、市城鄉(xiāng)建設(shè)局、市交通運(yùn)輸局、市住房保障和房產(chǎn)管理局、市建投集團(tuán)、市供電公司協(xié)辦，并經(jīng)常性開展議案辦理情況督查調(diào)度，扎實(shí)推進(jìn)議案辦理落實(shí)。經(jīng)過努力，該議案辦理已取得較好進(jìn)展。　　近年來，合肥市把...

9月3日，四川省交通運(yùn)輸廳印發(fā)《交通運(yùn)輸大規(guī)模設(shè)備更新專項行動方案》的通知。在充換電方面《方案》提到：1、到2027年，交通運(yùn)輸領(lǐng)域設(shè)備投資規(guī)模較2023年增長25%以上，帶動設(shè)備投資總規(guī)模超200億元，基本形成綠色低碳、技術(shù)先進(jìn)、智能高效、安全可靠的交通設(shè)施設(shè)備體系。全省城市公交、巡游出租中新能源車輛占比分別達(dá)到80%、45%以上，氫燃料電池汽車、換電重卡示范推廣效應(yīng)凸顯；高速公路服務(wù)區(qū)快充樁實(shí)現(xiàn)100%覆蓋，充電繁忙的服務(wù)區(qū)充電停車位...

根據(jù)《國家發(fā)展改革委 財政部關(guān)于加力支持大規(guī)模設(shè)備更新和消費(fèi)品以舊換新的若干措施》，9月3日，上海印發(fā)《上海市關(guān)于進(jìn)一步加大力度推進(jìn)消費(fèi)品以舊換新工作實(shí)施方案》。《實(shí)施方案》按照增規(guī)模、提標(biāo)準(zhǔn)、擴(kuò)范圍、優(yōu)流程的總體思路，重點(diǎn)支持汽車報廢更新，個人消費(fèi)者乘用車置換更新，家電產(chǎn)品、電動自行車以舊換新，舊房裝修、廚衛(wèi)等局部改造、居家適老化改造所用物品和材料購置，促進(jìn)智能家居消費(fèi)等;統(tǒng)籌支持老舊營運(yùn)貨車報廢更新、農(nóng)業(yè)機(jī)械報...

　　近兩日，多家新能源汽車企業(yè)公布了2024年8月的新能源汽車銷量情況，整體市場繼續(xù)保持增長勢頭。比亞迪以37.31萬輛的銷量穩(wěn)居首位，同比增長顯著。理想汽車交付新車4.81萬輛，同比增長37.8%，保持新勢力品牌中的領(lǐng)先地位。賽力斯、零跑汽車和極氪等品牌均實(shí)現(xiàn)了顯著的同比增長，其中賽力斯同比增長高達(dá)479.55%，零跑汽車首次突破3萬輛大關(guān)，顯示出強(qiáng)勁的市場表現(xiàn)。而廣汽埃安和小鵬汽車雖然同比有所下滑，但環(huán)比增長?！　≌w來看，新能源汽車市場...

9月2日，中國石油天然氣股份有限公司銷售分公司充電設(shè)備采購項目中標(biāo)候選人公示。此批采購總額7億元，充電設(shè)備招標(biāo)范圍包括充電樁（直流/交流充電樁）、充電設(shè)備關(guān)鍵元器件（充電模塊、充電堆、充電槍等），按物資類型及需求共分四個標(biāo)段，其中標(biāo)段一、二按應(yīng)用環(huán)境劃分為三個區(qū)域。標(biāo)段一：充電設(shè)備（普通）：本次招標(biāo)購買招標(biāo)文件的84家，實(shí)際參加投標(biāo)的48家，36家未在投標(biāo)截止時間前遞交投標(biāo)文件。標(biāo)段二：充電設(shè)備（液冷）：本次招標(biāo)購買招標(biāo)文件的56家，實(shí)際參加投標(biāo)...

　　從滲透率看，新能源商用車無疑是接下來增速最快的動力電池賽道。　　今年7月，中國市場新能源汽車新車銷售滲透率首超50%大關(guān)，實(shí)現(xiàn)歷史性突破。但這其中，新能源乘用車扮演主要角色，新能源商用車的滲透率仍然偏低。行業(yè)機(jī)構(gòu)統(tǒng)計，目前以城市間為主的輕卡類物流車新能源滲透率不足10%，而長途干線重卡滲透率仍不足5%。　　隨著碳酸鋰價格回落至10萬元/噸以下，磷酸鐵鋰電池成本大幅下降，以及磷酸鐵鋰電池能量密度、循環(huán)壽命和快充性能的不斷改善...