投行伯恩斯坦預(yù)測(cè)，到2030年全球電動(dòng)汽車(chē)的新車(chē)銷(xiāo)量將達(dá)2500萬(wàn)輛，2035年達(dá)4000萬(wàn)輛。到2040年，電動(dòng)汽車(chē)保有量或增長(zhǎng)至6億輛。該行指蘋(píng)果在汽車(chē)及自動(dòng)駕駛方面已經(jīng)開(kāi)展了至少六年的研究，但其目標(biāo)、領(lǐng)導(dǎo)層和承諾似乎一直在變化，預(yù)計(jì)蘋(píng)果不會(huì)在2025年之前推出一款汽車(chē)。

該行預(yù)期蘋(píng)果將推出一款高度自動(dòng)化的電動(dòng)汽車(chē)，車(chē)內(nèi)空間相比傳統(tǒng)交通工具更有生活氣息。若汽車(chē)在2025年上市，到2030年銷(xiāo)量將達(dá)150萬(wàn)輛，同時(shí)帶來(lái)約750億美元的收入，約占蘋(píng)果總收入的15%。

該行認(rèn)為，蘋(píng)果進(jìn)入汽車(chē)市場(chǎng)后，傳統(tǒng)的汽車(chē)OEM廠商相比特斯拉等新勢(shì)力會(huì)受到更大威脅，類(lèi)似iPhone進(jìn)入智能手機(jī)市場(chǎng)時(shí)的情況。