近年來，張家口從“河北張”走向了“國際張”。捧紅張家口的有“冬奧會”“氫能”“全國首個國家級可再生能源示范區(qū)”等多個熱詞。

實際上，從昔日的“沙平草遠望不盡”到今朝的“風機悠悠望無際，光伏片片蕩漣漪”，可再生能源在張家口的華麗蛻變中扮演了重要角色--2007年，張家口壩上地區(qū)被確定為全國第一個百萬千瓦級風電基地；2009年，張家口成為全國首個雙百萬千瓦級風電基地；2015年被確定為全國首個國家級可再生能源示范區(qū)。

看似“風光無限”，但如何把資源變成可馴服的能源，可再生能源又如何得到高效合理利用？張家口經(jīng)驗又對全國可再生能源發(fā)展起到何種示范作用？帶著疑問，日前，記者來到張家口尋找答案。

現(xiàn)有風機裝機容量

是1998年的900多倍

“壩上一場風，從春刮到冬。”這是張家口流傳的一句俗語。把豐富的風能資源轉(zhuǎn)化為能源，20多年前，張家口就已起跑。張家口能源局相關(guān)負責人介紹道，1998年引進了3個國家的5種風電機型，在全市安裝了約24臺風機。張家口是當時中國風電產(chǎn)業(yè)發(fā)展的“試驗田”。之后經(jīng)歷過2004-2005年、2008-2009年兩個發(fā)展高峰期。如今，張家口的風機裝機量達932.665萬千瓦，是1998年的900多倍。

21年來，一批批風機拔地起，“風車”取代了燒煤的煙囪。這期間，張家口的光伏、光熱、生物質(zhì)等可再生能源領(lǐng)域也不斷發(fā)展。從張家口驅(qū)車北行一小時左右，記者來到了國家二類優(yōu)質(zhì)風能區(qū)——張北縣。放眼張北，滿目青綠，風機林立，數(shù)萬畝光伏板整齊排列，浩如煙海。記者發(fā)現(xiàn)部分光伏板會隨著陽光的方向轉(zhuǎn)動，光伏板也像向日葵一樣“追日”。張北縣國家風光儲輸示范項目工作人員介紹說：“這是利用了高倍聚光光伏系統(tǒng)，根據(jù)陽光照射輻照度，提前算好不同時間段的轉(zhuǎn)動角度，可以提高光電轉(zhuǎn)化率。”據(jù)了解，國家風光儲輸示范項目可以將“難預(yù)測、難控制”的風、光資源儲存起來，并轉(zhuǎn)化為優(yōu)質(zhì)可靠的綠色電能。

據(jù)統(tǒng)計，目前張家口總光伏裝機規(guī)模已超過400萬千瓦，年發(fā)電量超過45億千瓦時。包括風電、光伏在內(nèi)的可再生能源裝機容量達1349.6萬千瓦，預(yù)計2020年裝機容量達到2000萬千瓦。

可再生能源占終端能源消費

比重將達27%，全世界少有

如今，作為可再生能源示范區(qū)的張家口，可再生能源消費情況成為業(yè)內(nèi)人士最關(guān)心的話題。

國際可再生能源署（IRENA）2014年發(fā)布的《中國可再生能源展望》報告顯示，預(yù)計到2030年，中國可再生能源占終端能源消費比重可由目前的13%提高到26%。“而今年張家口可再生能源消費占終端能源消費比重將達到27%，已經(jīng)高于上述預(yù)期目標，在全世界也是少有的比例。預(yù)計2020年可達到30%，2030年達到50%。”上述負責人介紹說

據(jù)了解，張家口可再生能源占比的提升主要側(cè)重在電供暖、制氫、電動汽車和大數(shù)據(jù)等板塊，“今年大數(shù)據(jù)中心已經(jīng)安裝了30萬臺服務(wù)器，而且單臺服務(wù)器的用電量逐年上漲，以張北阿里巴巴數(shù)據(jù)中心最早的400瓦單臺服務(wù)器為例，現(xiàn)如今懷來縣的單臺服務(wù)器最高功率可達800-900瓦，如果按照服務(wù)器的數(shù)量來計算用能量，初步估算10萬臺服務(wù)器的年用電量就是4億度，而將來規(guī)劃在全域安裝服務(wù)器有500萬臺，年用電量可謂巨大。”該負責人表示。

既然大數(shù)據(jù)耗電量巨大，本地又無法全部消納，為何不將風電直接供給大數(shù)據(jù)中心呢？面對記者的疑問，上述負責人回答說：“大數(shù)據(jù)中心需要365天每分每秒不停歇工作，甚至每一秒都在進行交易，一旦出現(xiàn)故障損失就太大了，所以必須保障大數(shù)據(jù)中心的供電連續(xù)性和供電高質(zhì)量。而風電具有不穩(wěn)定性，需并網(wǎng)至電網(wǎng)，通過調(diào)峰調(diào)頻至安全可靠的電力后供大數(shù)據(jù)中心使用。”

100%可再生能源多能互補

為“未來城市”提前打樣

截至目前，張家口國際首創(chuàng)的100兆瓦壓縮空氣儲能項目、互聯(lián)網(wǎng)+、微電網(wǎng)等一批國家示范項目都已在實施過程中，清潔能源供暖、大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)、氫能產(chǎn)業(yè)等多元化應(yīng)用工程也接踵而至。

如今，在張家口搭乘氫燃料電池公交車已不是什么稀罕事，張家口現(xiàn)已投產(chǎn)并運行了74輛氫燃料電池公交車，是目前全國氫燃料電池公交車運營數(shù)量最多的城市。經(jīng)過一年的運營，所有車輛運行情況良好，尤其面對張家口冬季寒冷天氣時，氫燃料電池公交車的發(fā)動機也可滿足在零下30攝氏度的低溫環(huán)境下啟動。據(jù)了解，今年張家口新采購了100輛氫燃料電池公交車，還將新建2-3座加氫站。

氫燃料電池汽車的廣泛應(yīng)用，讓城市交通用能更加清潔、低碳，而在張家口市涿鹿縣礬山鎮(zhèn)黃帝城小鎮(zhèn)，生活的全部用能（電、熱、氣）都將由可再生能源供應(yīng)，似乎為“未來城市”提前打了個樣。據(jù)了解，小鎮(zhèn)推行了可脫網(wǎng)運行的100%可再生能源多能互補示范項目，6MW的風和6MW的光就能滿足整個小鎮(zhèn)的供電；供氣方面，建立沼氣池，將沼氣轉(zhuǎn)化為天然氣，再通過管道輸送到各家各戶；供暖方面，采用太陽能跨季節(jié)儲熱技術(shù)，將夏季熱能儲存到蓄水池中，用于冬季供暖。據(jù)了解，整個示范項目有3000平米的供熱面積，第二期項目也已在建設(shè)中，預(yù)計供熱面積達30萬平米。

采訪過程中，多位受訪者表示，目前張家口可再生能源的發(fā)展還存在一些亟需突破的難點，一是體制機制創(chuàng)新步伐需要加快，綠電價格機制的形成和可再生能源市場化交易的推廣還需要不斷完善；二是創(chuàng)新基礎(chǔ)薄弱，新興產(chǎn)業(yè)規(guī)模還不夠大，企業(yè)創(chuàng)新動力不夠強；三是張家口作為可再生能源示范區(qū)的示范引領(lǐng)效應(yīng)還需突出，可再生能源消費占比、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)等與形成示范引領(lǐng)作用的要求還有一定差距。