據(jù)悉，重慶未來將會以乘用車為重點，商用車為補充，“大小三電”本地配套能力為基礎，健全新能源車產(chǎn)業(yè)發(fā)展體系。此外，重慶還將會通過推進基于寬帶移動互聯(lián)網(wǎng)的智能汽車與智慧交通應用示范、中國移動車聯(lián)網(wǎng)科技產(chǎn)業(yè)園等項目建設，來加快“互聯(lián)網(wǎng)+汽車”的融合。

今年1月，重慶市政府印發(fā)了《關于加快汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級的指導意見》，對汽車行業(yè)發(fā)展提出了目標，即到2020年，年產(chǎn)汽車超過300萬輛，產(chǎn)值超過5400億元，其中年產(chǎn)新能源汽車超過20萬輛、年產(chǎn)智能網(wǎng)聯(lián)汽車超過80萬輛;2022年重慶市年產(chǎn)汽車約320萬輛，產(chǎn)值約6500億元，其中年產(chǎn)新能源汽車約40萬輛、智能網(wǎng)聯(lián)汽車約120萬輛，成為全國重要的新能源和智能網(wǎng)聯(lián)汽車研發(fā)制造基地。

為了加速上述目標的實現(xiàn)，重慶市在大力推動相關基礎設施的建設，包括加快充電基礎設施建設，構建便利高效、適度超前的充電網(wǎng)絡體系。這也是希望能優(yōu)化新能源汽車使用環(huán)境，從鼓勵購買過渡到便利使用，建立促進新能源汽車發(fā)展的長效機制。