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進入2月，中國海油埕北油田接連傳來喜訊，一口低效井通過連續油管開關層作業日產原油突破100立方米，另外一口關停井在工藝防砂新技術治理下再次噴涌油流，日產可超50立方米，在生產井措施增產效果顯著，新開發井優智發力精準實施.....今年以來，埕北油田總產量超計劃運行。埕北油田是我國海上最老在生產油田，2024年，該油田年度產量油氣當量首次突破100萬立方米，約是1985年投產之初年產的2.3倍，打破油田開發遞減鐵律，以階梯式逆生長為海洋油氣高效益開...

2024年，全球綠色轉型浪潮勢不可當，中國新三樣產品——新能源汽車、鋰電池、光伏——出口持續增長，成為經濟發展的重要驅動力。綠色產業的蓬勃發展為中國制造業帶來了新的機遇，同時也對產業鏈的綠色升級提出了更高要求。昆侖潤滑憑借深厚的技術積累和對市場的敏銳洞察，積極布局綠色科技領域，賦能大國制造綠色轉型，助力中國經濟高質量發展。在中國，商用車在新能源汽車領域同樣扮演著舉足輕重的角色。自1956年第一輛國產解放牌卡車下線，中國商用...

近日，由北京石油化工工程有限公司(簡稱北油工程)總承包的安徽碳鑫科技有限公司年產3萬噸乙基胺項目取得了重要進展——首個試壓包順利完成驗收，標志著項目正式開啟了管道試壓。此項目總計包含399個試壓包，分布于儲運罐區、全廠管廊、乙胺裝置等三大關鍵區塊。人員嚴格按照公用工程、各工藝物料的介質及壓力等級等參數，對試壓包進行了科學分解與資料整理，確保試壓工作能夠按計劃有序進行。同時，工藝、配管等設計團隊以及生產準備團隊對每一...

國家能源局近日發布2024年全國油氣勘探開發十大標志性成果，排在首位的是國內油氣產量當量首超4億噸。其中，煤巖氣產量僅用3年時間快速提升至25億立方米，成為天然氣增產新亮點。煤巖氣作為我國天然氣持續增產的重要戰略接替資源，對于國家能源安全和實現‘雙碳’目標具有重大意義。中國石油天然氣股份有限公司(以下簡稱中國石油)副總地質師兼勘探開發研究院黨委書記李國欣近日對科技日報記者說。什么是煤巖氣?它和煤層氣有什么...

渤海灣唐山港海域，浪頭拍打在小島沿岸。小島名為中國石油冀東油田2號人工島，海底下約3000米處，藏著一個儲存能源的飯碗。這是冀東油田1號儲氣庫，也是我國首座海上儲氣庫，于2024年11月26日正式采氣投產。春夏注氣、秋冬采氣，來自海上的天然氣，在這個供暖季溫暖著京津冀地區的千家萬戶。我國天然氣資源大多分布在西部地區，這氣為何存在東部的海底?京津冀地區是我國天然氣消費重要區域，也是調峰需求最大的區域。冀東油田儲氣庫建設項目部(儲氣庫...

在全球能源格局重塑與國內能源結構調整的大背景下，石油化工行業的自主創新能力成為國家能源安全的重要支撐。當前，我國諸多石油化工企業已經完成了辦公系統的國產化替代，然而，在對安全性、時效性和穩定性有著極高要求的油卡系統、發票系統、打印系統等石化企業經營的中樞神經系統上，卻仍面臨著核心部件大多依賴進口的問題，為保持競爭力并實現高質量可持續發展，企業亟需提升核心業務系統的自主性。近日，經過不斷實踐，我國在油氣勘探開發、專業...

2024年2月19日，對于浙江省舟山市嵊泗縣這個海島縣而言，注定是一個載入史冊的日子。隨著嵊泗縣管道燃氣工程建成區通氣閥門緩緩開啟，一股清潔的天然氣流通過縱橫交錯的管道涌入千家萬戶，標志著這座東海海島縣正式告別了瓶裝燃氣時代，實現了管道天然氣供應零的突破。這一重大突破不僅是嵊泗縣能源結構優化的重要里程碑，更是海島縣探索高質量發展、推動共同富裕的特色實踐。通過管道天然氣的引入，嵊泗縣在能源供應、民生保障、經濟發展等方面...

截至2月23日，中國石油華北油田儲氣庫群本周期采氣量突破20億立方米，為京津冀能源保供提供有力支撐。華北油田儲氣庫群位于廊坊市境內，包括全國埋藏最深、壓力等級最高的蘇橋儲氣庫和京58儲氣庫、文23儲氣庫。作為京津冀地區重要的區域性調控氣源，華北油田儲氣庫群連續16年提供能源保障，通過加快擴容達產和新庫建設，工作氣能力達到26億立方米，日高峰調峰能力達到3000萬立方米。自2024年11月15日采氣生產以來，蘇橋、京58、文23三座儲氣庫首次...

今年以來，作為全國新晉的千萬噸級油氣生產基地，渤南油田群演繹了別樣的速度與激情——年初，僅用39天就生產油氣超100萬噸，飆出增儲上產新速度，展現出開局即決戰的強勁態勢。渤南油田群由有限天津分公司渤南作業公司管理運營，現有14個油氣田。自1989年第一個油田渤中28-1投產，該油田群相繼建成渤中28-2南、渤中34-1等多個年產超百萬噸規模大油田，累計貢獻油氣產量超1億噸。2024年底，該油田群油氣當量首次突破1000萬噸，年度產量占我國第一大原油...

2月21日，遼東作業公司傳來消息，我國海上首個規模化特超稠油熱采開發油田——旅大5-2北油田Ⅱ期開發項目投產。旅大5-2北油田Ⅱ期開發項目位于渤海中部海域，平均水深約30米，主要生產設施為新建1座生產輔助附屬平臺和1座生產井口平臺，計劃投產開發井29口，預計高峰日產原油約1000噸。旅大5-2北油田是我國海上首個規模化特超稠油熱采開發油田，I期項目于2022年投產。中國海油在該項目實現了海上稠油熱采的重大技術突破，通過在精細方案設計、高效...

2月21日，遼東作業公司傳來消息，我國海上首個規模化特超稠油熱采開發油田——旅大5-2北油田Ⅱ期開發項目投產。旅大5-2北油田Ⅱ期開發項目位于渤海中部海域，平均水深約30米，主要生產設施為新建1座生產輔助附屬平臺和1座生產井口平臺，計劃投產開發井29口，預計高峰日產原油約1000噸。旅大5-2北油田是我國海上首個規模化特超稠油熱采開發油田，I期項目于2022年投產。中國海油在該項目實現了海上稠油熱采的重大技術突破，通過在精細方案設計、高效...

2月21日，中國海油發布消息，中國海上首個規模化特超稠油熱采開發油田——旅大5-2北油田Ⅱ期開發項目投產。旅大5-2北油田Ⅱ期開發項目位于渤海中部海域，平均水深約30米，主要生產設施為新建1座生產輔助附屬平臺和1座生產井口平臺，計劃投產開發井29口，預計高峰日產原油約1000噸。旅大5-2北油田是中國海上首個規模化特超稠油熱采開發油田，I期項目于2022年投產。中國海油在該項目實現了海上稠油熱采的重大技術突破，通過在精細方案設計、高效注采...

2025年是十四五收官之年，穩增長政策持續發力穩定市場預期和信心，房地產等傳統動能對經濟增長的拖累有所減輕，基建投資仍有增長空間，加之新質生產力不斷發展壯大，綜合來看中國經濟增長總體向好，能夠實現5%左右的增長速度。預計十五五時期，我國經濟保持中速增長，將支撐成品油消費保持一定規模，但交通領域的電動化發展對油品的替代已是大勢所趨。到2030年，成品油消費將降至3.1億~3.4億噸，較2024年大幅下降13%~21%。汽油需求已達峰面對紛繁復雜的國...

2月18日，記者從中國石油獲悉，我國首個成功開發的深層煤巖氣田——中石油鄂東大吉氣田煤巖氣累產突破30億方。作為我國首批國家級煤層氣勘探開發示范項目，該氣田2024年產量不斷呈上漲趨勢，年度生產煤巖氣16.9億立方米，同比增幅達79.2%。大吉氣田位于鄂爾多斯盆地東緣，煤巖氣資源量估算約6000億方，先導性實驗項目于2019年開始建設，首口煤巖氣實驗直井大吉3-7向2井在8號煤層獲得工業氣流，單井產量是淺層煤層氣井的5到10倍。在這一基礎上，中石油煤...

2月16日，我國最大深層儲氣庫——塔里木牙哈儲氣庫項目地面工程(集注站)正式開工。作為戰略型儲氣庫，塔里木牙哈儲氣庫采用邊建設邊運行的生產模式，一期工程承擔南疆五地州季節調峰、應急供氣任務，二期工程保障西氣東輸管網調峰和戰略應急供氣。該項目新建集注站1座，注氣規模為1500萬立方米/日;新建電驅離心壓縮機2臺，單臺排量達550萬立方米/日;設置1000萬立方米/日烴水露點控制裝置2套，采用乙二醇+J-T閥節流制冷工藝。項目總體采用IPMT+監...