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7月中旬，南海東部深水區(qū)流花11-1/4-1油田二次開發(fā)項目7條水下管纜全部完成鋪設(shè)。這意味著亞洲首艘圓筒型FPSO海葵一號和亞洲第一深水導(dǎo)管架平臺海基二號水下生產(chǎn)系統(tǒng)脈路順利貫通，油田正式具備聯(lián)調(diào)運載條件，恭喜牽手成功！深水重器攜手增儲上產(chǎn)海葵一號、海基二號，兩座設(shè)施均創(chuàng)亞洲紀錄，攻克了一系列技術(shù)難題、形成了多項國內(nèi)首創(chuàng)技術(shù)、工程建設(shè)整體達到世界先進水平。海葵一號海基二號海基二號負責(zé)油田開發(fā)、采出原油增壓輸往海葵一號進一...

截至7月7日，塔里木油田克輪復(fù)線2號閥室至英買力天然氣管道工程-施工1標段已累計完成管道焊接36.83公里，焊接一次合格率達99.39%，項目部正全力向著最后的任務(wù)目標全力沖刺，力爭7月30日完成線路主體焊接任務(wù)。自3月1日開工以來，項目部認真組織落實施工進度計劃，面對雅丹地貌、丘陵復(fù)雜惡劣的施工環(huán)境，統(tǒng)籌策劃，精心組織，努力攻克施工難度大的施工區(qū)域，及時解決施工過程中的技術(shù)問題，想方設(shè)法為保障施工平穩(wěn)推進創(chuàng)造有利條件。目前線路部分已進入...

日前，中國船舶大連造船為MSC地中海航運建造的LNG雙燃料集裝箱船10號船、11號船加注方案順利通過集團公司專家組評審，為該項目后續(xù)開展LNG燃料加注工作創(chuàng)造了良好條件。LNG雙燃料16000TEU集裝箱船采用大連造船自主設(shè)計建造、具有自主知識產(chǎn)權(quán)的13000立方米B型LNG燃料艙，按照相關(guān)要求需對LNG加注作業(yè)方案進行內(nèi)審、外審和集團公司專家評審等多層次多階段的安全管理、業(yè)務(wù)流程等方面的評審工作。此前，大連造船已經(jīng)順利通過內(nèi)審和外審。本次...

8月5日,無人智能平臺番禺10-1的上部組塊在南海東部海域順利完成焊接固定作業(yè),這標志著深圳市重點項目番禺油田聯(lián)合開發(fā)項目海上安裝已全部完成,進入投產(chǎn)前最后的調(diào)試工作.番禺油田聯(lián)合開發(fā)項目是中國海油深圳分公司繼陸豐油田群二期開發(fā)項目、惠州26-6油田開發(fā)項目后的又一深圳市重點項目，將聯(lián)合開發(fā)三個油田，涉及原油探明地質(zhì)儲量達千萬噸級。該項目在距深圳東南方向200公里、水深約100米的南海東部海域，新建番禺10-1、番禺11-12兩座...

8月4日，民豐頁巖油項目再傳捷報!由黃河鉆井70178隊施工的豐頁1-2-512HF井順利完井，完鉆井深5892米、全井鉆井周期17.71天，鉆完井周期22天，刷新了國內(nèi)陸相頁巖油5500米以深水平井鉆井施工最快紀錄。民豐洼陷位于東營凹陷北帶東段，主要發(fā)育沙四純上、純下兩套頁巖油層系，2022年上報預(yù)測儲量6.37億噸，是勝利頁巖油先導(dǎo)試驗的重點地區(qū)之一。掛圖作戰(zhàn)，生產(chǎn)組織更高效為保障項目高效施工，難動用項目管理中心與頁巖油項目部統(tǒng)籌布局，充分發(fā)揮一體化運...

8月2日，由CPECC第一建設(shè)公司承擔(dān)的廣西石化煉化一體化轉(zhuǎn)型升級項目(簡稱廣西石化轉(zhuǎn)型升級項目)最重、最高塔器——120萬噸/年乙烯2號丙烯塔，歷時2小時43分，成功吊裝就位，為項目安裝工程全面展開創(chuàng)造了有利條件。廣西石化煉化一體化轉(zhuǎn)型升級項目主要包括120萬噸/年乙烯裝置和配套煉油改造生產(chǎn)裝置，是集團公司落實一帶一路倡議，建設(shè)西部陸海新通道，推進煉化業(yè)務(wù)高質(zhì)量發(fā)展的重大項目，也是集團公司推動減油增化調(diào)結(jié)構(gòu)的戰(zhàn)略性項目。第一建設(shè)公...

中國石化齊魯石化—勝利油田百萬噸級CCUS項目二氧化碳輸送管道工程首站。勝利油田供圖核心閱讀二氧化碳捕集、利用與封存(CCUS)技術(shù)，是指把工業(yè)生產(chǎn)等過程中排放的二氧化碳捕集提純，繼而投入新的生產(chǎn)過程進行再利用和封存。2022年，我國首個百萬噸級CCUS項目中國石化齊魯石化—勝利油田百萬噸級CCUS項目正式注氣運行，每年約減排二氧化碳100萬噸，相當(dāng)于每年植樹近900萬棵，有力推動了能源綠色低碳轉(zhuǎn)型。導(dǎo)致全球變暖的二氧化碳，不僅能注入地下...

8月2日，由中化華油建設(shè)集團承建的國內(nèi)首條具備摻氫輸送能力的長距離高壓管道項目包頭——臨河輸氣管道工程(2#-5#閥室)順利通過初次驗收，這是五個參建單位中首個通過初驗的!該項目總投資9.1億元，全長258公里，最大輸氣能力可達12億立方米每年，是內(nèi)蒙古自治區(qū)重點天然氣基礎(chǔ)建設(shè)項目，也是內(nèi)蒙古自治區(qū)石油天然氣管道建設(shè)十四五規(guī)劃重點項目。項目全線有望8月底試運行，10月份實現(xiàn)達產(chǎn)保供目標。項目首次使用施工全過程的數(shù)字化管理系統(tǒng)，通過數(shù)...

近期，國際油價持續(xù)走低，引發(fā)市場關(guān)注。8月2日，WTI原油主力合約大跌3%，創(chuàng)近2個月新低;上海原油期貨主力合約夜盤大跌超5%，創(chuàng)出今年2月以來新低。油價連續(xù)4周下跌，創(chuàng)下今年最長的周線連跌紀錄。有機構(gòu)人士分析稱，油價下跌主要是市場擔(dān)憂需求不佳，亞洲、歐洲和美國制造業(yè)活動顯現(xiàn)出疲軟跡象，或令石油的消費承壓。整體來看，原油市場仍然處在大的區(qū)間震蕩之中。需求不振，油價連跌四周自7月初以來，國際油價走出了一輪連續(xù)下跌的行情。進入8月，油價跌幅...

隨著穿越秦嶺的最后一條天然氣長輸管道專用隧道——商山隧道貫通，西氣東輸三線中段中衛(wèi)至棗陽段工程全線所有隧道全部貫通。這次貫通的商山隧道地處秦嶺自然保護區(qū)，全長達6.03公里，是西氣東輸三線中段工程中距離最長的隧道，也是西氣東輸三線中段管道穿越秦嶺的咽喉工程。商山隧道的貫通，標志著西氣東輸三線中段中衛(wèi)至棗陽段工程全線105條隧道全部貫通，工程整體進度已完成80%。國家管網(wǎng)集團建設(shè)項目管理公司黨委副書記 李峰：隧道穿越歷時24...

8月1日，中共北京市委、北京市人民政府發(fā)布《關(guān)于全面建設(shè)美麗北京加快推進人與自然和諧共生的現(xiàn)代化的實施意見》。其中指出，到2027年，天然氣消費量穩(wěn)中有降，汽柴油消費量持續(xù)下降，可再生能源消費占比達到20%左右;到2035年，天然氣和汽柴油消費量大幅下降，可再生能源消費占比達到35%。原文如下：中共北京市委 北京市人民政府關(guān)于全面建設(shè)美麗北京加快推進人與自然和諧共生的現(xiàn)代化的實施意見為貫徹落實《中共中央、國務(wù)院關(guān)于全面推進美麗中國...

近日，遂寧市住房和城鄉(xiāng)建設(shè)局發(fā)布《關(guān)于燃氣企業(yè)類行政許可事項審批決定的通告》。對四川省大英縣大河天然氣有限公司、四川省玉象燃氣有限公司等兩家企業(yè)提交的申報資料進行了審查，審批決定如下：1、四川省大英縣大河天然氣有限公司申請事項：燃氣經(jīng)營許可(延期及增加經(jīng)營區(qū)域)審批決定：批準。2、四川省玉象燃氣有限公司申請事項：燃氣經(jīng)營許可(延期及增加經(jīng)營區(qū)域)審批決定：不批準。原文如下：遂寧市住房和城鄉(xiāng)建設(shè)局關(guān)于燃氣企業(yè)類行政許可事...

7月中下旬，西南油氣田首套自主研發(fā)的三甘醇脫水余熱利用裝置在蜀南氣礦威204脫水站正式投運。裝置投運后單列300萬立方米三甘醇脫水裝置每年可減少二氧化碳排放約284噸、節(jié)省燃料氣15萬立方米、節(jié)約成本26萬元，標志著西南油氣田在節(jié)能減碳領(lǐng)域取得創(chuàng)新性突破。西南油氣田基于開發(fā)生產(chǎn)全鏈條的能源消耗及碳排放特點，創(chuàng)造性提出將三甘醇脫水再生廢氣和高溫?zé)煔鉄崃炕厥绽茫⒗鋮s后的廢氣引入重沸器燃燒的三甘醇脫水余熱利用工藝，具有余...

8月1日，延長石油延安氣田中區(qū)北部產(chǎn)能建設(shè)項目投產(chǎn)暨中區(qū)南部項目啟動儀式在延安吳起舉行，標志著延長石油全面建設(shè)百億方大氣田取得了階段性勝利。集團黨委書記、董事長張愷颙出席儀式并宣布項目啟動。氣田公司、產(chǎn)品經(jīng)銷公司、集團公司投資與項目管理部分別作表態(tài)發(fā)言。副總經(jīng)理羅萬明主持儀式。啟動天然氣產(chǎn)能倍增工程建設(shè)，是延長石油認真貫徹落實保障國家能源安全和全省民生保供政治責(zé)任的重要舉措，也是持續(xù)深化三個年活動，主動融入地...

據(jù)悉，近日，國資委發(fā)布第三批中央企業(yè)創(chuàng)新聯(lián)合體建設(shè)名單，本次共新建17個創(chuàng)新聯(lián)合體，其中國家電投集團獲批牽頭綠色氫能制儲運方向輸氫管道關(guān)鍵技術(shù)研究及示范平臺建設(shè)專項任務(wù)。中央研究院碳中和研究中心主要承擔(dān)專項任務(wù)中天然氣摻氫管道相容性及連接密封關(guān)鍵技術(shù)、高精度摻氫設(shè)備開發(fā)、輸氫管道內(nèi)檢測設(shè)備、非金屬管道輸氫技術(shù)等方面的科技研發(fā)，攻克管道摻氫和純氫輸送技術(shù)難題，為我國大規(guī)模管道輸氫提供理論依據(jù)和技術(shù)支撐。中央研究院...