氫能
世偉洛克：通過優(yōu)化氫氣電解槽提高生產(chǎn)效率
氫氣作為一種具有巨大潛力的低碳能源，受到持續(xù)關注。如下是證據(jù)之一： 歐盟委員會的目標是到 2030 年在歐盟生產(chǎn) 1000 萬噸氫氣，并進口 1000 萬噸的可再生氫氣。在其他地方，分析師預計，隨著中國繼續(xù)新建綠氫項目，2023 年中國的氫氣電解槽出貨量將增加一倍以上。
06-20
2023(第二屆)農(nóng)村能源發(fā)展大會暨清潔能源裝備展覽會在河南鄭州開幕
6月16日，2023(第二屆)農(nóng)村能源發(fā)展大會暨清潔能源裝備展覽會在鄭州國際會展中心盛大開幕
06-17
國內(nèi)首個氫電耦合中壓直流微網(wǎng)即將投運
2020年國家重點研發(fā)計劃專項的配套示范工程——國內(nèi)首個氫電耦合中壓直流微網(wǎng)將在浙江寧波投運，該項目將實現(xiàn)氫產(chǎn)業(yè)全鏈條相關設備全部國產(chǎn)化，氫電轉換效率達到世界領先水平
06-16
這項數(shù)據(jù)，中國第二！
韓國市場調(diào)研機構SNE Research12日發(fā)布的一份數(shù)據(jù)顯示，今年1月至4月，現(xiàn)代汽車旗下氫能汽車銷量在全球居首
06-14
共建氫能源產(chǎn)業(yè)生態(tài) 未勢能源與河鋼集團全面深化戰(zhàn)略合作
6月12日，長城與河鋼集團有限公司(以下簡稱“河鋼集團”)正式簽署《共建綠色低碳產(chǎn)業(yè)鏈戰(zhàn)略合作協(xié)議》，雙方將深入貫徹落實國家“雙碳”戰(zhàn)略部署，搭建
06-13
加氫站用壓縮機技術取得顛覆性突破，羿弓氫能或成黑馬
氫能因來源廣泛、清潔無碳，被視為實現(xiàn)交通運輸領域大規(guī)模深度脫碳的最佳選擇。日益增長的燃料電池汽車市場需要一個強大的加氫站網(wǎng)絡。大力發(fā)展氫燃料電池汽車，基礎設施必須要先行。加氫站的數(shù)量、加氫便捷性已成為燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的關鍵環(huán)節(jié)。
06-12
南方電網(wǎng)公司氫能技術標準工作組成立
近日，南方電網(wǎng)公司氫能技術標準工作組成立大會暨第一次全體委員大會在廣州順利召開。氫能技術標準工作組的成立，標志著南方電網(wǎng)公司在氫能標準制定上邁出了重要一步，對氫能技術在電網(wǎng)領域的推廣和應用具有重要意義，也將為氫能產(chǎn)業(yè)的進一步發(fā)展提供有力的支持和保障。
06-12
正式入局上游制氫領域！億華通氫能科技公司成立！首發(fā)PEM電解水制氫系統(tǒng)和電解槽
6月6日，北京億華通氫能科技有限公司（以下簡稱“氫能科技公司”）正式成立，新公司將整合資源，向上游制氫領域布局，實現(xiàn)業(yè)務多元化發(fā)展。
06-08
億華通完成氫能全產(chǎn)業(yè)布局:成立氫能科技公司并發(fā)布首套PEM電解水制氫產(chǎn)品
6月6日,北京億華通氫能科技有限公司(以下簡稱“氫能科技公司”)正式成立。該公司的成立,是億華通從交通領域邁向能源領域的“破冰”一步,標志著億華通經(jīng)過10年的探索和發(fā)展,形成了氫能和燃料電池兩大業(yè)務發(fā)展格局,構建了“雙輪驅動”發(fā)展戰(zhàn)略。
06-07
吉利動力自研氫內(nèi)燃機熱效率突破46%
近日,吉利汽車動力研究院(以下簡稱吉利動力)宣布,經(jīng)過兩輪探索和開發(fā),成功將自研的2.0L直噴增壓氫內(nèi)燃機(以下簡稱氫內(nèi)燃機)熱效率提升至46.11%,達到行業(yè)領先水平。這一突破性成果,不僅向世界展示了吉利動力在能源多樣化領域的雄厚技術實力,更展現(xiàn)了吉利動力對于雙碳使命的不懈努力與追求。
06-07
全國首款氫內(nèi)燃機發(fā)電動力系統(tǒng)點火成功
近日，由玉柴開發(fā)的首款低成本高效率高可靠零碳燃氫發(fā)電動力系統(tǒng)在重慶點火成功。這是玉柴柔性燃料發(fā)動機平臺成功邁向商業(yè)化應用的重要一步，也是我國燃氫發(fā)動機示范應用領域的重大突破。
06-07
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