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近日，由北京石油化工工程有限公司(簡稱：北油工程)總承包的陜西延長石油天然氣股份有限公司LNG閃蒸氣氦氣回收項目(二期)(延川天然氣液化站)順利打通各系統(tǒng)流程，一次試車成功，成功產(chǎn)出純度高達99.999%的氦氣產(chǎn)品。該項目位于延川天然氣液化站內(nèi)北側(cè)預留地，施工條件苛刻，但項目組科學統(tǒng)籌，全力配合各參建方工作，于今年4月全面開工建設，9月初高效完成整改任務，9月底順利完成單機試車，實現(xiàn)項目中交。項目采用先進的低溫分離工藝技術(shù)，從LNG儲罐的閃蒸...

近日，國家十四五石油天然氣發(fā)展規(guī)劃重點項目——西氣東輸四線(吐魯番—中衛(wèi))新疆段一次投產(chǎn)成功。該管道的投產(chǎn)將助力新疆地區(qū)油氣勘探開發(fā)和增儲上產(chǎn)，通過與西氣東輸二線、三線管網(wǎng)系統(tǒng)的聯(lián)合運行，顯著提高了系統(tǒng)供氣的穩(wěn)定性和可靠性，增強了系統(tǒng)輸氣能力和資源調(diào)配靈活性，進一步提升了天然氣長輸管道運輸?shù)陌踩院涂癸L險能力。為確保投產(chǎn)順利進行，天然氣調(diào)控部進行了充分的準備工作。調(diào)控部召開投產(chǎn)動員會，組織全體調(diào)度員系統(tǒng)學習投產(chǎn)方...

10月18日，隨著浙能舟山六橫液化天然氣(LNG)接收站項目碼頭首根鋼管樁穩(wěn)穩(wěn)扎入海中，該項目配套碼頭工程正式開工。項目全面建成后將新增天然氣保供能力84億立方米/年。LNG接卸碼頭是LNG運輸船靠岸卸船作業(yè)的場所，也是連接LNG海上運輸與陸地儲存的橋梁。浙能舟山六橫LNG接收站項目配套碼頭工程擬建設1個15萬噸級LNG泊位及配套設施工程，碼頭泊位長度395米，主體結(jié)構(gòu)由引橋、工作平臺、系纜墩、紅線至岸堤道路和港池組成。碼頭設計年通過能力6...

10月16日，海油工程在青島國際化高端裝備制造基地舉行巴西國家石油公司Buzios油田第八艘FPSO(浮式生產(chǎn)儲卸油裝置)——巴油FPSO P79項目的一千萬安全工時暨首船工藝模塊完工交付活動。這標志著該項目正式進入單體密集交付階段。公司董事長、黨委書記王章領，巴西國家石油公司工程、技術(shù)和創(chuàng)新執(zhí)行官雷娜塔·巴魯齊女士，以及意大利賽班公司首席運營官法布里齊奧·波塔先生共同出席活動，并為參建員工家屬代表頒獎。巴油P79項目是海油工程繼...

10月18日，國家統(tǒng)計局發(fā)布2024年9月份能源生產(chǎn)情況。9月份，規(guī)模以上工業(yè)（以下簡稱規(guī)上工業(yè)）原煤、原油、天然氣、電力生產(chǎn)平穩(wěn)增長。一、原煤、原油和天然氣生產(chǎn)及相關(guān)情況原煤生產(chǎn)增速加快。9月份，規(guī)上工業(yè)原煤產(chǎn)量4.1億噸，同比增長4.4%，增速比8月份加快1.6個百分點；日均產(chǎn)量1381.5萬噸。進口煤炭4759萬噸，同比增長13.0%。1—9月份，規(guī)上工業(yè)原煤產(chǎn)量34.8億噸，同比增長0.6%。進口煤炭3.9億噸，同比增長11.9%。原油生產(chǎn)保持穩(wěn)定。9月份，規(guī)上工業(yè)原油...

10月16日，浙能舟山六橫液化天然氣接收站項目配套碼頭工程正式進入施工準備階段。該工程作為寧波舟山國家級LNG登陸中心的重要組成部分，同時也是海港建設監(jiān)理公司承接的首個LNG碼頭項目，備受矚目。該項目位于寧波舟山港六橫港區(qū)，已被納入國家石油天然氣十四五發(fā)展規(guī)劃，并被列為浙江省重點建設項目、千項萬億工程、能源綠色低碳發(fā)展和保供穩(wěn)價工程。項目旨在提升浙江省及周邊地區(qū)的天然氣供應安全保障，增強區(qū)域儲氣調(diào)峰能力，以支撐寧波舟山港...

10月15日，大港油建公司承建的上海LNG站線擴建項目海底輸氣管道工程在上海洋山港正式打火開焊。該工程將建設一條總長度57.7公里、管道直徑1016毫米的海底液化天然氣輸氣管道，旨在大幅提升上海的天然氣供應能力，實現(xiàn)能源的穩(wěn)定運行，并為長三角地區(qū)的清潔能源供應注入新動力。自今年3月項目籌備啟動以來，項目團隊克服了重重困難，包括完成業(yè)主手續(xù)審批、設計圖紙審核、嵊泗風電海纜交越處理以及陸海定向鉆施工等一系列前期工作。面對施工海域...

10月15日，隨著宣探1井、宣興1井井口調(diào)節(jié)閥的開啟，西南油氣田公司桃花氣田宣探1井區(qū)實現(xiàn)了一次性投產(chǎn)成功，產(chǎn)量達到120萬方/天。這標志著中國石油在特高含硫氣田自主開發(fā)方面取得了又一突破。宣興1井是西南油氣田公司基于創(chuàng)新地質(zhì)理論部署的重點預探井，也是公司2025年上產(chǎn)500億的重點項目之一。自2023年7月啟動方案設計以來，西南分公司嚴格按照四個最高標準開展項目設計和優(yōu)化，僅用148天便高質(zhì)量完成了項目建設，刷新了同類工程施工周期紀錄...

近日，中國船舶七一一所自主研發(fā)的17.4萬方LNG運輸船用BOG螺桿壓縮機完成裝配及工廠測試，實現(xiàn)國內(nèi)首臺套大型LNG運輸船用BOG螺桿壓縮機樣機研制。早在今年7月，七一一所成功交付2臺套中小型LNG船用BOG螺桿壓縮機，用于滬東中華造船集團有限公司建造的全球首款、中國首制江海直達型1.4萬立方米液化天然氣(LNG)加注運輸船淮河能源啟航號雙燃料主機供氣。該項目中，七一一所BOG螺桿壓縮機整機振動及密封性能表現(xiàn)優(yōu)越，具備全自動控制功能，能夠滿足...

10月13日，隨著錦州23-2油田開發(fā)項目第二座海上熱采平臺CEPA組塊在青島國際化高端裝備制造基地成功裝船，標志著我國海上首個多層稠油熱采項目的陸地建造階段圓滿結(jié)束。錦州23-2 CEPA中心平臺規(guī)模龐大，高24.5米，長93米，寬48米，投影面積接近10個籃球場大小。其設計浮托重量近1.4萬噸，相當于1萬輛小汽車的重量，管線總長度超過3萬米，足以圍繞北京故宮近7圈。該平臺采用了一體化建造方式，安裝設備總重量超過2000噸，所有關(guān)鍵設備均實現(xiàn)了國產(chǎn)化。在施...

10月17日，中國海洋石油有限公司宣布，旗下全資子公司CNOOCPetroleum Brasil Ltda 與巴西國家石油管理局及佩羅塔斯盆地的合作伙伴就4個巴西海上勘探區(qū)塊分別簽訂了礦稅制石油合同。此次簽訂的合同涉及巴西第四輪開放區(qū)塊(礦稅制)招標中標的桑托斯盆地、佩羅塔斯盆地，共計4個區(qū)塊，均位于巴西海域，總面積約2600平方公里，水深600米至3000米。CNOOC Petroleum Brasil Ltda 擁有S-M-1813區(qū)塊100%的作業(yè)者權(quán)益，并分別擁有P-M-1737/39/97三個區(qū)

9月下旬，我國首個深水油田二次開發(fā)項目成功投產(chǎn)，標志著我國在深水油氣田遠程操控技術(shù)領域取得了重要進展。該項目中，我國自主研制的中壓變頻技術(shù)得到了成功應用，實現(xiàn)了對深水油田的遠程控制。截至目前，位于南海的流花4-1油田的8口水下油井已穩(wěn)定運行近1個月，進一步驗證了該遠程操控技術(shù)的安全穩(wěn)定可控性。這些油井通過水下生產(chǎn)系統(tǒng)開發(fā)，采出的原油通過海底管線輸送到亞洲第一深水導管架平臺?；栠M行預處理，然后再輸送到亞洲首艘圓筒型FP...

17日，由中國科學院大連化學物理研究所、中科柏易金(鄭州)新能源科技有限責任公司等單位合作開發(fā)的千噸級生物質(zhì)催化轉(zhuǎn)化制乙二醇中試技術(shù)，成功通過中國石油和化學工業(yè)聯(lián)合會組織的科技成果評價。評價委員會認為，該技術(shù)首創(chuàng)了生物質(zhì)糖一步催化轉(zhuǎn)化制乙二醇新路線，開發(fā)了千噸級生物質(zhì)糖制乙二醇成套技術(shù)，實現(xiàn)了生物質(zhì)催化轉(zhuǎn)化高選擇性制乙二醇由基礎研究新發(fā)現(xiàn)到千噸級規(guī)模應用的跨越，綜合技術(shù)水平達到國際領先水平，一致同意通過科技成果評價...

10月11日至13日，2024年易派客工業(yè)品展覽會石油石化工業(yè)展覽會在南京國際博覽中心舉辦。本屆展會以創(chuàng)新·綠色·數(shù)智·賦能為主題，近8萬平方米展會面積，鋪陳新能源、重器裝備、精工產(chǎn)品、流體控制設備、智造·服務五大展區(qū)，吸引了國內(nèi)外超600家行業(yè)領軍企業(yè)參展。智能制造是實現(xiàn)我國制造業(yè)由大變強的核心技術(shù)和主線，既是制造強國建設的主攻方向，也是推進新型工業(yè)化的重要任務。黨的二十大報告明確指出：推動制造業(yè)高端化、智能化、綠色化發(fā)展...

近日，海洋石油945在潿洲12-1C16H井成功完成南海西部首次大井斜取心作業(yè)，單趟取心進尺18.73米，收獲率達100%，獲得了潿西南凹陷的寶貴地質(zhì)資料，為后續(xù)油氣田高效開發(fā)打下堅實基礎。此次取心作業(yè)在三開8-1/2″井段進行，取心段井斜高達83度，取心深度達到3918米，是南海西部首次在深井水平段鉆井取心。作業(yè)前，平臺聯(lián)合監(jiān)督組和專業(yè)工程師進行了多次技術(shù)交底和風險分析，制定了全面的取心作業(yè)方案，并針對取心層位致密粉砂巖抗壓強度高難鉆取、大井...