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中國市場對于許多全球制造商，包括汽車制造商而言，依然極為重要。特別是對歐洲頂級品牌保時捷來說，中國市場占據(jù)了相當大的銷售份額。然而，《紐約時報》最近評論指出，德國汽車制造商在中國市場的主導地位正被本土競爭對手取代。《紐約時報》指出，中國制造商正在重塑高端汽車的定義。現(xiàn)今，高端汽車首先要具備電動性能，其次需要配備多個智能系統(tǒng)。例如，小米SU7在動力系統(tǒng)和制動性能上已接近保時捷Taycan，并額外配備了輔助駕駛的人工智能系統(tǒng)。數(shù)...

2月13日，小米集團創(chuàng)始人兼董事長雷軍在元宵節(jié)直播中透露，小米汽車已交付16萬輛車。雷軍進一步介紹，目前，小米汽車已覆蓋全國，其中上海、杭州和蘇州是交付量前三的城市，現(xiàn)已連續(xù)四個月每月交付超2萬輛。交付能力已比設計產能提升了一倍，并希望用戶能給予更多耐心，因為小米在交付前始終堅守質量為先的原則。除小米汽車的最新成績單外，雷軍也在直播中首次詳細透露了即將推出的YU7以及SU7 Ultra的重要信息。他表示在試駕小米YU 7的過程中，一千多公...

2月13日，小鵬汽車董事長何小鵬在社交平臺上宣布，小鵬汽車第二品牌MONA推出的首款車型——MONA M03 580超長續(xù)航Max版將于5月份正式交付。M03自去年8月上市以來，憑借其出色的性能和設計，迅速贏得了市場的青睞。該車共推出3款車型，售價區(qū)間為11.98萬-15.58萬元，提供標準版和Max兩個版本供消費者選擇。據(jù)數(shù)據(jù)顯示，M03上市52分鐘大定即突破10000輛，上市48小時大定更是超過30000輛，顯示了其強大的市場吸引力。從車輛參數(shù)來看，小鵬MONA M03的長寬高...

記者日前從省經信廳獲悉，2024年浙江汽車整車產量達174.2萬輛，同比增長14.4%;完成銷售168.3萬輛，同比增長11.8%。其中，新能源汽車產量首超90萬輛。新能源車產量占比大幅提升。省經信廳高端裝備處(汽車產業(yè)處)相關負責人分析，2024年新能源車產量占比達53.7%，較上年度提高13個百分點。浙江汽車產業(yè)的發(fā)展勢頭強勁，得益于本土企業(yè)的有力支撐。過去一年，吉利汽車實現(xiàn)快速增長，新產品獲得市場認可。2024年，吉利控股集團全球汽車銷量達333.7萬輛，同比...

2月11日，合肥市召開加快發(fā)展新質生產力暨重點項目推進會。會上消息，合肥發(fā)展新質生產力，關鍵是在因地制宜上下功夫，要建設一批具有國際競爭力的先進制造業(yè)集群，加快構建體現(xiàn)自身特色的現(xiàn)代化產業(yè)體系。產業(yè)規(guī)模方面，合肥力爭新能源汽車產業(yè)營收規(guī)模突破5000億元、集成電路與新型顯示產業(yè)集群突破4000億元、先進光儲產業(yè)集群突破2000億元、智能家電產業(yè)規(guī)模穩(wěn)定在千億元以上。...

2月12日，中共河南省委辦公廳 河南省人民政府辦公廳印發(fā)《2025年河南省重點民生實事工作方案》。其中提到，推進充電基礎設施建設，全年新建公共充電樁2萬個以上，加快解決新能源汽車充電最后一公里問題。原文如下：中共河南省委辦公廳 河南省人民政府辦公廳印發(fā)《2025年河南省重點民生實事工作方案》近日，中共河南省委辦公廳、河南省人民政府辦公廳印發(fā)了《2025年河南省重點民生實事工作方案》，并發(fā)出通知，要求各地各部門結合實際認真貫徹落實。...

為加力擴圍實施大規(guī)模設備更新和消費品以舊換新，著力促進汽車消費，近日，福建省商務廳、省市場監(jiān)管局等9部門聯(lián)合印發(fā)關于《福建省2025年汽車報廢更新補貼實施細則》(以下簡稱《細則》)的通知。《細則》中明確報廢符合條件舊車并購買新能源乘用車新車的，可補貼2萬元。《細則》明確，申請汽車報廢更新補貼的對象須為個人消費者。報廢舊車的消費者須與購買新車的消費者為同一人。《細則》明確了補貼范圍，2025年對個人消費者報廢本人名下2012年...

近日，江汽集團在其智聆座艙系統(tǒng)中接入DeepSeek大模型，打造類人交互的智能體驗，實現(xiàn)更精準的意圖理解、語音交互、主動提醒、智能車控等特性，這意味著，江汽集團全車AI智聆助手目標的實現(xiàn)又邁進了重要一步。此外，基于DeepSeek模型強大的推理能力，江汽集團還將研究應用于開發(fā)過程中軟件代碼開發(fā)、測試問題診斷定位和自動化測試，提升開發(fā)效率。通過引入DeepSeek的底層技術能力，江汽集團將顯著提升座艙系統(tǒng)的交互流暢性和服務精準度，為用戶打造更自...

2月10日，由哪吒汽車官方獲悉，其母公司合眾新能源在2025年召開股東溝通會，透露其正在進行的E輪融資計劃，計劃融資規(guī)模約40億至45億元人民幣，領投方將出資約30億元。此外，公司還向股東展示了未來三年的運營發(fā)展藍圖。此前，哪吒汽車創(chuàng)始人、董事長兼CEO方運舟稱，哪吒汽車未來將實施六大改革舉措，在2-3年內實現(xiàn)銷量一半在國內、一半在國外，做到整體盈利。哪吒汽車手握完整的造車雙資質，這意味著它在研發(fā)、生產和銷售等各個環(huán)節(jié)上都可以實現(xiàn)自主掌控...

為滿足日益增長的AI服務需求，數(shù)據(jù)中心建設快馬加鞭，由此帶來的電力需求問題引發(fā)市場關注。據(jù)市場調查機構Gartner(高德納)預測，到2027年，40%的現(xiàn)有AI數(shù)據(jù)中心將因電力供應不足而導致運營受限。AI數(shù)據(jù)中心的不斷擴張所帶來的能耗問題不容小覷。據(jù)了解，AI技術能耗要遠高于傳統(tǒng)互聯(lián)網(wǎng)服務，單次ChatGPT查詢耗電量是谷歌搜索的10倍。隨著AI技術的廣泛應用，數(shù)據(jù)中心的電力消耗將進一步加劇。這一問題，已成為橫亙在人工智能產業(yè)發(fā)展面前的重要關卡...

2月6日消息，綠地集團于近日宣布，成立新能源汽車出口公司，將依托進博會資源，構建國際化經營體系，打造百億級新能源汽車出口平臺。同時，平臺首個出口訂單成功簽約，將以全球熱門車型為主，銷往西亞、中東等地區(qū)，共計5000輛，總金額約7000萬美元。官方表示，綠地將依托進博會平臺，發(fā)揮自身全球貿易供應鏈配置、海外資源布局及多年來在汽車銷售服務領域的資源優(yōu)勢，通過整車出口、海外組裝、服務集成等多種方式，全方位打造綠地新能源汽車出口平臺，力爭在未來...

中國充電聯(lián)盟近日發(fā)布的《2024年全國電動汽車充換電基礎設施運行情況》數(shù)據(jù)顯示，2024年1-12月，我國充電基礎設施增量為422.2萬臺，同比上升24.7%;公共充電樁增量為85.3萬臺，同比下降8.1%。其中，云快充的公共充電樁增量超過13.8萬臺，同比上升33.7%，呈增長態(tài)勢。2024年全年，云快充保持公用充電網(wǎng)絡規(guī)模領先優(yōu)勢，公用充電樁數(shù)量位列全國第一(數(shù)據(jù)來源：中國充電聯(lián)盟官方數(shù)據(jù))，直連優(yōu)質充電終端數(shù)量突破580,000個，賦能31,000多家運營商(同比增長92.1%)...

俄羅斯汽車市場分析機構Autostat的數(shù)據(jù)顯示，2024年中國占全球電動汽車銷量的30.2%。消息指出，中國電動汽車銷量同比增長了38.8%，達到937萬輛，此表明該行業(yè)正在穩(wěn)步發(fā)展。消息稱：戰(zhàn)略投資和有利的政策條件繼續(xù)促進電動汽車領域快速增長。Autostat寫道，2024年，比亞迪成為中國電動汽車銷量的佼佼者(市場份額略低于40%)，美國特斯拉位居第二，五菱位居第三。Autostat此前發(fā)布消息表示，2024年全年，俄羅斯新電動汽車銷量為17805輛，同比增長26.4%。中國品...

開年以來，車企相繼制定了新能源汽車2025年的銷量目標，從目標量及增長率來看，不僅預示著其對于新能源汽車產業(yè)的發(fā)展信心，也預示著國內新能源汽車市場在2025年將繼續(xù)保持高增長態(tài)勢。其中，小米汽車2025年交付目標為30萬輛，目標增長率達122%。2024年其實際交付量超過13.5萬輛，超額完成全年13萬臺的銷售目標，完成率高達103.85%蔚來汽車2025年銷量目標為44.4萬輛，同比增長100%。2024年全年交付新車22.2萬輛，雖未完全達成23萬輛的年度銷量目標，但完...

記者從北京市交通委獲悉，1月26日，北京市發(fā)布2025年小客車指標配額和配置比例，2025年北京市小客車指標配額為10萬個，其中普通小客車指標2萬個，新能源小客車指標8萬個。此外，為回應無車家庭用車需求，增強市民獲得感，推進購車指標精細化差異化管理，鼓勵汽車新能源化，將于5月26日面向無車家庭定向增發(fā)4萬個新能源小客車指標。具體配置比例如下，普通小客車指標中，家庭和個人指標額度共計19200個,　采用家庭和個人同池搖號方式;單位指標額度800個。普...