新能源汽車
寧德時代攜手五大車企，發(fā)布10款巧克力換電新車型
4月23日，寧德時代于第21屆上海國際汽車工業(yè)展覽會，舉辦巧克力換電新車型發(fā)布儀式，并與廣汽集團簽署全面戰(zhàn)略合作協(xié)議。儀式現(xiàn)場，寧德時代與一汽、長安、北汽、奇瑞、廣汽五大車企共同發(fā)布10款巧克力換電新車型。一汽紅旗運營委員會副總裁柳長慶、長安汽車副總裁張法濤、北汽董事長張建勇、奇瑞汽車iCAR品牌副總裁兼研究院院長馬永東、廣汽董事長馮興亞，以及寧德時代董事長兼CEO曾毓群、市場體系聯(lián)席總裁韓偉、時代電服CEO楊峻共同出席并...
04-23
吉利與雷諾推出電車改裝混動方案
由吉利控股與雷諾集團聯(lián)合控股的浩思動力(Horse Powertrain)將亮相上海車展，展示其全新混合動力系統(tǒng)概念方案，專門面向因續(xù)航里程和價格仍不愿完全轉(zhuǎn)向純電動汽車的消費者。浩思動力將重點推介其未來混合動力概念解決方案，該方案把發(fā)動機、電動機和變速器集成在一個緊湊的組件中，足以替代一輛純電動汽車的驅(qū)動單元。這家由吉利、雷諾與沙特阿美共同持股的合資企業(yè)表示，將向汽車制造商提供這一產(chǎn)品，使他們能夠?qū)⒆约旱碾妱悠嚫难b為混合動...
04-23
上海市與豐田汽車公司簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議
4月22日上午，上海市與豐田汽車公司合作協(xié)議簽署儀式在滬舉行。儀式上，上海市政府與豐田汽車公司正式簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，金山區(qū)政府與豐田中國簽署合作備忘錄，金山區(qū)新金山發(fā)展公司與雷克薩斯(上海)新能源有限公司簽署投資服務(wù)協(xié)議，協(xié)議的簽署標志著由豐田汽車獨資設(shè)立的雷克薩斯純電動汽車及電池的研發(fā)生產(chǎn)公司在上海市金山區(qū)正式落地。此次簽約不僅是豐田汽車在中國市場布局的重要戰(zhàn)略舉措，也為上海市乃至長三角地區(qū)的新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展...
04-22
特斯拉煥新Model Y首次推出5年0息
4月22日，特斯拉中國宣布，煥新Model Y車型首次推出5年0息政策，6月30日前，購車首付7.99萬元，月供低至約3060元。同時，Model 3推出限時8000元保險補貼，后驅(qū)/長續(xù)航版疊加5年0息，月供低至約2460元。此外，特斯拉為Model 3和煥新Model Y上線全新車漆顏色——星鉆黑。
04-22
仰望汽車累計銷量突破10000臺
4月21日，仰望汽車宣布，其累計銷量突破10000臺，創(chuàng)造了中國百萬級汽車新紀錄。圖片來源：仰望汽車目前，仰望汽車旗下?lián)碛卸嗫钤谑圮囆停ㄑ鐾鸘7、U8、U9。其中，仰望U7于今年3月上市，共發(fā)布兩款車型，售價區(qū)間62.8萬-70.8萬元，該車是仰望品牌旗下第三款車型，提供四座和五座兩種座椅布局，有純電和插混兩種動力形式可選。據(jù)悉，仰望U7的核心亮點之一是其搭載的云輦-Z智能懸浮車身控制系統(tǒng)。這是全球首款將航母電磁彈射系統(tǒng)、磁懸浮列車的電磁原理技術(shù)應(yīng)...
04-22
財政部下達超135億元節(jié)能減排補助資金 助力新能源汽車與充換電設(shè)施發(fā)展
財政部4月21日發(fā)布通知，下達2025年第一批節(jié)能減排補助資金預(yù)算超135億元。此次下達的資金具體用于2022年及以前年度新能源汽車推廣應(yīng)用補助資金清算、2022年度推廣新能源汽車補助資金預(yù)撥、第三年度燃料電池汽車示范應(yīng)用獎勵資金撥付以及2025年縣域充換電設(shè)施補短板試點獎勵資金預(yù)撥等方面。其中，中央財政下達29.1億元，用于預(yù)撥2025年縣域充換電設(shè)施補短板試點獎勵資金。2024年，財政部等部門啟動縣域充換電設(shè)施補短板試點工作，2024年支持...
04-22
本田中國：“燁”GT將于上海車展亮相
4月18日，本田中國宣布，Honda燁品牌第二彈車型GT也將在上海車展迎來全球首發(fā)亮相。圖片來源：本田中國微博截圖官方表示，作為Honda純電產(chǎn)品的又一力作，該款車型將Honda傳承至今的運動基因與先進的智能化技術(shù)深度融合，將Honda的駕趣和舒享體驗推向更高境界。據(jù)悉，去年4月，本田正式發(fā)布其純電品牌 燁，意在通過這一全新品牌加速其在中國市場的電動化轉(zhuǎn)型。作為本田在華新能源戰(zhàn)略的核心組成部分，燁 品牌承載著本田對中國市場電動化轉(zhuǎn)型的厚望。該品...
04-21
上汽與華為聯(lián)合開發(fā)的全新電動汽車品牌將于今年秋季推出首款車型
16日，在上海舉辦的鴻蒙智行發(fā)布會上，繼問界、智界、享界、尊界之后，華為與上汽集團正式發(fā)布SAIC尚界品牌，首期投入60億元，打造超5000人尚界團隊，以及專屬超級工廠。華為常務(wù)董事、終端BG董事長余承東表示，尚界品牌首款車型將于2025年秋季上市。在工廠方面，為了尚界的準時投產(chǎn)，上汽集團總裁賈建旭稱，上汽拿出了最成熟的工廠用于第一款車的生產(chǎn)，同時，上汽還在上海投入建設(shè)了超級工廠，用于服務(wù)尚界品牌，對標重慶問界的超級工廠。除了發(fā)布尚界品牌，余承...
04-17
李斌：蔚來在上海交付突破10萬臺
4月14日，蔚來創(chuàng)始人、董事長兼CEO李斌于近日在微博上宣布，上海第100000臺蔚來汽車正式交付。目前，蔚來在江蘇、浙江、上海三地累計交付量突破30萬臺。圖片來源：李斌微博截圖同時，李斌聲稱蔚來一半的用戶來自市場競爭最激烈的長三角，這在一定程度上展示了蔚來產(chǎn)品與服務(wù)的競爭力。李斌稱隨著銷售服務(wù)網(wǎng)絡(luò)的擴展，尤其是換電縣縣通的推進，會有越來越多的省市蔚來用戶突破10萬。此外，蔚來聲稱，目前該公司在30萬元以上純電市場的占有率已突破 40%。...
04-15
超充技術(shù)正朝著更加高效、便捷、普及的方向邁進。圖為中石油筆架山超充站采用華為數(shù)字能源新一代的全液冷超充架構(gòu)。部署了3套600/720kW的全液冷超充主機，配備6把600kw的液冷超充槍和22把250kw的快充槍，可同時為28輛車提供充電服務(wù)。付擁民/攝超充技術(shù)因其能大幅縮短充電時間，有效緩解用戶里程焦慮，正逐漸成為行業(yè)發(fā)展的焦點。近日，廣東省公布2025年充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)規(guī)劃，其中計劃建設(shè)超級充電站274座，超級充電終端492個。不久前，北京計劃今...
04-14
寧德時代聯(lián)合交通運輸部公路科學(xué)研究院，共推換電技術(shù)發(fā)展
4月3日，寧德時代與交通運輸部公路科學(xué)研究院簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方一致同意建立戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系，在換電技術(shù)研發(fā)、政策儲備研究、標準體系建設(shè)及場景化應(yīng)用等方面開展深度合作。寧德時代作為全球領(lǐng)先的新能源創(chuàng)新科技公司，在動力電池、儲能電池、換電服務(wù)等方面成效明顯。交通運輸部公路科學(xué)研究院針對新能源汽車及換電技術(shù)開展多項研究，在政策建議、標準規(guī)范、科學(xué)研究及示范推廣等方面取得顯著成果。雙方秉持優(yōu)勢互補、互惠互利、長期...
04-11
蔚來能源與濟寧高新控股達成合作
4月9日，據(jù)蔚來官方微博顯示，武漢蔚來能源有限公司與濟寧高新控股集團有限公司在山東濟寧簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，計劃在山東合作建設(shè)50座蔚來換電站。圖片來源：蔚來據(jù)悉，濟寧高新控股是濟寧高新區(qū)管委會批準設(shè)立的區(qū)屬國有一級企業(yè)。此次合作，雙方將圍繞新能源汽車充換電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)與運營，儲能及電池梯次利用展開深入合作。據(jù)蔚來官方公布的數(shù)據(jù)顯示，截至4月9日，蔚來能源已在全國范圍累計建設(shè)3,249座換電站，其中高速公路換電站978座;充電站4,488座...
04-10
理想L6累計交付突破24萬輛
4月8日，理想汽車宣布，旗下的L6車型累計交付突破24萬輛。圖片來源：理想汽車微博截圖此前，在今年2月27日，該車累計交付突破22萬輛。該車從累計交付突破22萬輛到24萬輛，用時不到2個月。據(jù)悉，理想L6于2024年4月上市，是理想家族中最小、最便宜的車型，該車提供兩個配置車型，Pro和Max，全系配四驅(qū)，售價區(qū)間為24.98-27.98萬元。自上市以來，理想L6的市場表現(xiàn)出色，已成為理想汽車走量車型。同年9月19日，理想L6上市5個月累計交付超過10萬輛，創(chuàng)下新勢力最快交付紀...
04-09
蔚來換電站，已經(jīng)開啟“副業(yè)創(chuàng)收”
此前不久，蔚來副總裁、能源業(yè)務(wù)負責人沈斐接連兩次曬出蔚來換電站參與調(diào)頻的工資單。沈斐表示一點點零花錢的收入，不過，好歹是常態(tài)化的調(diào)頻收入了。之后更是再次發(fā)聲：再曬一份工資單，某區(qū)域這個月需求響應(yīng)的收益，各種各樣零花錢還挺多…昨天曬，是因為在國內(nèi)實現(xiàn)調(diào)頻常態(tài)化收入是不太容易的。需求響應(yīng)相對簡單些，我們已經(jīng)堅持做很多年了，部分區(qū)域還協(xié)調(diào)了用戶家充一起參與。圖片來源：微博@加電的沈斐作為蔚來標志性的商業(yè)模式，布局換電以來，蔚來...
04-09
