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8月28日凌晨，重慶團結村鐵路集裝箱中心站內，滿載筆記本電腦等產品的中歐班列(渝新歐)緩緩啟動，駛向德國杜伊斯堡。截至7月底，中歐班列(渝新歐)今年開行量已突破1200班，同比增長12%。

財政部分別于2020年8月5日、8月14日與德國復興信貸銀行、法國開發署簽署了山東綠色發展基金項目貸款協定。該項目為亞洲開發銀行貸款、德國促進貸款、法國開發署貸款、綠色氣候基金(GCF)聯合融資項目。項目總規模100億元人民幣，分期運作。

8月27至28日，第19次中國—東盟(10+1)經貿部長會議、第23次東盟—中日韓(10+3)經貿部長會議和第8次東亞峰會(EAS)國家經貿部長會議等東亞合作經貿部長系列會議以視頻形式?舉行，商務部部長鐘山出席上述會議。

四川省綿陽市安州區與浙江眾幫新能源科技有限公司日前舉行“年產10萬輛新能源專用車”項目戰略合作簽約儀式，項目計劃總投資32億元。

8月份，各地積極貫徹落實黨中央決策部署，堅持新發展理念和穩中求進工作總基調，統籌疫情防控和經濟社會發展成效顯著，市場供需協同性有所提升，三大采購經理指數均連續6個月保持在臨界點以上，表明擴大內需政策效果繼續顯現，經濟景氣持續恢復向好。

根據愛沙尼亞統計局數據，愛沙尼亞二季度國內生產總值(GDP)按當前價格計算為64億歐元，相比2019年二季度下降了6.9%。經季節性調整的GDP與2020年第一季度相比下降了5.6%，而與2019年第二季度相比下降了6.5%。

新冠肺炎疫情全球蔓延、國際油價暴跌，全球經濟遭遇巨大沖擊，市場需求疲弱，各種風險交織疊加，讓“兩桶油”上半年業績慘淡，合計虧損達528.65億元。8月30日，中國石化發布的半年報顯示，上半年實現營業收入10342.46億元，相比于去年14989.96億元同比下滑31%，實現歸屬于母公司凈利潤-228.82億元，去年同期則盈利313.4億元。

8月27日，國家統計局發布規模以上工業企業效益數據。今年前7個月，規上工業企業實現利潤總額31022.9億元，同比下降8.1%，降幅比上半年收窄4.7個百分點。其中，7月份規上工業企業實現利潤總額5895.1億元，同比增長19.6%，增速比6月份加快8.1個百分點，連續3個月同比增長，且增速逐月加快。

8月26日至27日，2020年第五屆中國大數據產業生態大會在京舉辦。“解碼新基建”成為現場熱議的話題。中國科學院院士梅宏、中國工程院院士倪光南等多位專家與眾多專業人士一起圍繞“‘新基建’論道，共贏數字經濟‘基’遇”主題，深度洞察，觀點碰撞。

8月28日下午，國家發展改革委會同有關部門與香港特區政府以視頻形式召開支持香港全面參與和助力“一帶一路”建設聯席會議第三次會議。國家發展改革委寧吉喆副主任、香港特區政府財政司陳茂波司長出席會議并致辭。聯席會議召集人、國家發展改革委副秘書長蘇偉主持會議。

北京8月26日電中國環境新聞工作者協會主席、第十三屆全國人大社會建設委員會委員、人民日報原副總編輯謝國明在25日舉行的國是論壇“能源中國”第二期上表示，要讓一切創造社會財富的源泉充分涌流，用改革用深化改革來對沖經濟下行壓力。他就中國經濟能源變革提出了三點建議。

國際評級機構穆迪日前大幅上調中國經濟2020年增長預期，增速由1%上調至1.9%。一次性調高0.9個百分點，增幅接近1倍，這充分反映了國際評級機構對中國經濟發展的信心。

全球新冠肺炎疫情沖擊國際貿易，面對困難，我國堅持改善口岸營商環境，大力推進貿易便利，主動開放市場，積極擴大進口，不斷培育外貿發展新優勢，穩住外貿基本盤。中國外貿的穩定發展，不僅惠及中國經濟和中國人民，也帶動所有貿易伙伴共同發展，惠及全球經濟和世界各國人民。

第十九次中國—東盟(10+1)經貿部長會議27日通過視頻方式舉行。雙方表示將加強貿易投資合作，共同促進后疫情時代經濟復蘇。會后發表的聯合聲明指出，本次會議的聯合聲明釋放了利用自貿協定促進貿易與投資、維護區域和全球供應鏈、減輕疫情對經濟影響、建立更強大經濟區的積極信號。

作為成功控制住新冠肺炎疫情并率先復工復產的全球第二大經濟體，中國日漸活躍的經濟活動為晦暗的世界經濟增添了生機與亮色。不少西方企業感嘆，是中國市場彌補了他們的損失。