新能源汽車
上汽集團與奧迪簽署正式合作協(xié)議，全新純電車型2025年推出
5月20日舉行的“美美與共 共啟新篇 奧迪?上汽邁入合作新臺階”新聞發(fā)布會上，上汽集團和奧迪汽車聯(lián)合宣布，繼去年7月份簽署深化戰(zhàn)略合作諒解備忘錄后，雙方正式簽訂合作協(xié)議
05-21
國家發(fā)改委等四部門：推動新能源汽車融入新型電力系統(tǒng)
國家發(fā)改委、國家數(shù)據(jù)局、財政部、自然資源部四部門發(fā)布《關于深化智慧城市發(fā)展 推進城市全域數(shù)字化轉(zhuǎn)型的指導意見》
05-20
工業(yè)和信息化部：四方面優(yōu)勢構(gòu)成我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)競爭力
我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)的競爭力主要體現(xiàn)在持續(xù)創(chuàng)新積累的技術(shù)和品牌優(yōu)勢、完善配套能力形成的產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢、超大市場推動造就的產(chǎn)業(yè)規(guī)模優(yōu)勢、豐富的人力資源和要素優(yōu)勢四個方面
05-20
商務部：全球新能源相關產(chǎn)能非但沒有過剩，反而相對不足
近段時間，一些西方國家頻頻指責中國“產(chǎn)能過剩”，稱中國新能源出口沖擊國際市場，請問發(fā)言人如何看待所謂的產(chǎn)能過剩?
05-16
美國宣布提高對中國電動汽車等產(chǎn)品關稅 商務部發(fā)表談話
美方發(fā)布對華加征301關稅四年期復審結(jié)果，宣布在原有對華301關稅基礎上，進一步提高對自華進口的電動汽車、鋰電池、光伏電池、關鍵礦產(chǎn)、 半導體以及鋼鋁、 港口起重機、個人防護裝備等產(chǎn)品的加征關稅。中方堅決反對并嚴正交涉
05-15
耶倫再次談及中國在電動汽車等新能源領域存在所謂“產(chǎn)能過剩”，中方駁斥！
在5月14日的外交部記者會上，有記者提問稱，近日美國財長耶倫在接受美國媒體采訪時，再次談及中國在電動汽車等新能源領域存在所謂“產(chǎn)能過剩”
05-14
拜登將宣布對電動汽車等中國產(chǎn)品加征關稅？外交部回應
美國總統(tǒng)拜登將在本周二宣布對來自中國的產(chǎn)品加征關稅，針對的是中國的電動汽車、醫(yī)療用品、太陽能產(chǎn)品，中方對此有何回應?
05-14
寧德時代與江西交投集團簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議
寧德時代新能源科技股份有限公司(以下簡稱寧德時代)與江西省交通投資集團有限責任公司(以下簡稱江西交投)簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議
05-13
中國新能源汽車新聞資訊
