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7月17日，寧德時(shí)代(300750，SZ)發(fā)布《非公開(kāi)發(fā)行股票發(fā)行情況報(bào)告書》，公布了其200億非公開(kāi)發(fā)行的認(rèn)購(gòu)對(duì)象，其中高瓴資本管理有限公司(以下簡(jiǎn)稱高瓴資本)出資約100億元。

“沒(méi)辦法，企業(yè)要求銷量，老百姓不認(rèn)可，只能賣到B端，這是一個(gè)無(wú)奈的情況，本身這也是擠壓式發(fā)展的一個(gè)特征。”2020年7月初，在與《中國(guó)經(jīng)營(yíng)報(bào)》記者談到國(guó)內(nèi)新能源汽車究竟賣給了誰(shuí)時(shí)，一名汽車行業(yè)內(nèi)人士說(shuō)道。

當(dāng)電池重生的閉環(huán)打通了，“新能源=真環(huán)保”的命題才能成立。當(dāng)廢舊電池產(chǎn)生了價(jià)值，電動(dòng)車的保值率也可能上升，并由此打消用戶購(gòu)買電動(dòng)車的一大顧慮。

近期，財(cái)政部、發(fā)改委、能源局三部委聯(lián)合出臺(tái)了《關(guān)于促進(jìn)非水可再生能源發(fā)電健康發(fā)展的若干意見(jiàn)》，并修訂《可再生能源電價(jià)附加補(bǔ)助資金管理辦法》，明確到2021年陸上風(fēng)電、光伏電站、工商業(yè)分布式光伏將全面取消國(guó)家補(bǔ)貼。

法國(guó)環(huán)境與能源管理局（Ademe）發(fā)表了一份報(bào)告，分析了2050年全球電氣化不同情景下鋰的供需動(dòng)態(tài)。該機(jī)構(gòu)的專家相信，只有電動(dòng)汽車的滲透率達(dá)到75％，鋰供應(yīng)的安全邊際才會(huì)出現(xiàn)顯著下降的真正風(fēng)險(xiǎn)。

2020年上半年，全球?qū)稍偕茉串a(chǎn)能的投資(不包括大型水電大壩)同比增加5%至1324億美元，面對(duì)新冠肺炎疫情引起的前所未有的經(jīng)濟(jì)沖擊，可再生能源產(chǎn)能投資在2020年上半年表現(xiàn)出了強(qiáng)大的韌性。

據(jù)報(bào)道，在經(jīng)歷了銷量疲軟的4月和“回歸常態(tài)”的5月之后， 6月法國(guó)新能源汽車銷量暴增，所有細(xì)分領(lǐng)域銷量均創(chuàng)下了歷史新高。

據(jù)報(bào)道，基于美國(guó)電動(dòng)車市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀，美國(guó)國(guó)內(nèi)包括電動(dòng)汽車生產(chǎn)商、充電樁制造商以及政府事業(yè)公司等，將共同對(duì)新能源汽車基礎(chǔ)設(shè)施進(jìn)行調(diào)整和改革。

“里程焦慮”是很多純電動(dòng)車消費(fèi)者心中的一個(gè)坎，在充電設(shè)施補(bǔ)能方面，除了北汽新能源、蔚來(lái)的換電服務(wù)外，自建超級(jí)充電樁是更多車企的選擇。據(jù)外媒報(bào)道，特斯拉的全球充電樁網(wǎng)絡(luò)最近達(dá)到另一個(gè)里程碑，其全球快速充電站達(dá)到2000座，充電樁設(shè)備達(dá)到1.8萬(wàn)個(gè)。

據(jù)報(bào)道，由總部位于沙特的Abdul Latif Jameel Energy所有的Fotowatio Renewable Ventures對(duì)外宣稱，其位于英國(guó)南部多塞特郡，普勒港霍爾斯灣的公用事業(yè)級(jí)儲(chǔ)能項(xiàng)目已成功并入Southern Electric Power的配電網(wǎng)絡(luò)。該項(xiàng)目是由其與英國(guó)可再生能源開(kāi)發(fā)商Harmony Energy共同完成的，也是其合作開(kāi)發(fā)的首批大型電池儲(chǔ)能項(xiàng)目。

沙特阿拉伯的NEOM市將建設(shè)一個(gè)耗資50億美元、世界級(jí)規(guī)模的可再生能源綠色氫基氨生產(chǎn)設(shè)施。空氣產(chǎn)品公司(Air Products)今天宣布這一消息時(shí)表示，它已經(jīng)與ACWA Power和NEOM就該工廠簽署了一項(xiàng)協(xié)議，工廠將由三個(gè)合作伙伴共同擁有，它將集成太陽(yáng)能、風(fēng)能和儲(chǔ)能領(lǐng)域超過(guò)4GW的可再生能源，通過(guò)使用蒂森克虜伯提供的電解技術(shù)，每天供應(yīng)650噸綠色氫，用于全球運(yùn)輸市場(chǎng)。

西門子今天與北京新能源汽車股份有限公司(北汽新能源)簽署合作框架協(xié)議，基于西門子獨(dú)具創(chuàng)新性的數(shù)字化企業(yè)業(yè)務(wù)組合以及先進(jìn)的汽車產(chǎn)業(yè)數(shù)字化標(biāo)準(zhǔn)，雙方將攜手共建高端智能制造基地智能創(chuàng)新工作室，并著力打造中國(guó)領(lǐng)先的包含焊裝、涂裝、總裝三大工藝在內(nèi)的新能源汽車高端智能制造基地，以提升中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)整體數(shù)字化水平，引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展方向。

風(fēng)云君認(rèn)為跟隨特斯拉的步伐，充分利用日趨成熟的供應(yīng)鏈和行業(yè)生態(tài)、以及市場(chǎng)教育成本大幅降低的有利時(shí)間，完成面向大眾市場(chǎng)的車型量產(chǎn)，才是最優(yōu)策略。

波蘭外交部辦公室主任弗法拉表示，太陽(yáng)能、風(fēng)能、生物燃料可能是波蘭與阿塞拜疆之間的潛在合作領(lǐng)域。

據(jù)報(bào)道，歐洲投資銀行日前宣布，將在“歐洲戰(zhàn)略投資基金”的支持下，向西班牙安達(dá)盧西亞省的一個(gè)太陽(yáng)能項(xiàng)目投資4350萬(wàn)歐元。