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截至目前，北京、上海、廣東示范城市群工作已滿一年，河北、河南城市群首個(gè)示范年也已過9個(gè)月。業(yè)內(nèi)認(rèn)為，整體來看，五大燃料電池汽車示范城市群在產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目布局、企業(yè)投融資等方面動(dòng)作不斷，燃料電池汽車推廣進(jìn)程提速，未來應(yīng)以市場(chǎng)化為長(zhǎng)期目標(biāo)，進(jìn)一步推動(dòng)燃料電池汽車規(guī)模化發(fā)展。

近日，未勢(shì)能源攜手螞蟻物流正式啟動(dòng)氫能重卡“中、短途運(yùn)輸”示范場(chǎng)景應(yīng)用，助力螞蟻物流綠色低碳轉(zhuǎn)型，這是雙方共同發(fā)力物流市場(chǎng)，向物流運(yùn)輸領(lǐng)域發(fā)起的一次氫能替代行動(dòng)。

“可以看到，以鄭州為牽頭城市、以宇通集團(tuán)為優(yōu)勢(shì)企業(yè)，鄭州燃料電池汽車城市群示范應(yīng)用取得了明顯成效。”日前，鄭州市燃料電池汽車示范應(yīng)用領(lǐng)導(dǎo)小組專家委員會(huì)專家在宇通集團(tuán)調(diào)研時(shí)表示。

近日，上汽大通MAXUS MIFA氫正式上線享道出行平臺(tái)，首批投入使用的80臺(tái)車型主要投放在上海區(qū)域，市民可通過享道出行APP選擇“商務(wù)型”車下單。

9月29日，東風(fēng)商用車、中國(guó)石化、國(guó)電投湖北氫動(dòng)力在武漢簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，聚焦氫能源研發(fā)應(yīng)用，探索更多應(yīng)用場(chǎng)景，共同拓展氫能源中重卡市場(chǎng)。首批200臺(tái)東風(fēng)氫能渣土車訂單同步簽訂，年內(nèi)將在武漢陸續(xù)上路。

9月26日，鄭州市工信局發(fā)布關(guān)于加快我市氫能產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的建議的答復(fù)，鄭州城市群包括6個(gè)省內(nèi)城市、11個(gè)省外城市，目標(biāo)是：到2025年，推廣燃料電池汽車4445輛，建設(shè)加氫站82座，建立自主可控的完整產(chǎn)業(yè)鏈。按照城市群任務(wù)分工和省政府工作要求，到2025年，累計(jì)推廣燃料電池汽車2100輛、建設(shè)加氫站40座，其中，2022年推廣燃料電池汽車500輛、建成加氫站10座。

廣汽豐田9月26日透露，豐田第二代MIRAI氫能豪華轎車將于今年年末以進(jìn)口車方式導(dǎo)入廣汽豐田渠道開啟銷售，首批限量引進(jìn)50臺(tái)。該車一次添加氫氣約3分鐘，可實(shí)現(xiàn)近800公里的長(zhǎng)續(xù)航行駛，具有只排水不排碳、無懼嚴(yán)寒暢行、應(yīng)急“發(fā)電站”等特性。

9月26日，據(jù)上證報(bào)記者從上海市經(jīng)濟(jì)信息化委獲悉，上海首批燃料電池網(wǎng)約車將于9月底前上路，80輛以虹橋機(jī)場(chǎng)為中心運(yùn)行的車輛，每天將在上海石油青衛(wèi)油氫合建站加注氫氣后，上路運(yùn)營(yíng)。“上海應(yīng)該是全國(guó)首批常態(tài)化運(yùn)營(yíng)燃料電池網(wǎng)約車落地城市，有助于推動(dòng)該領(lǐng)域商業(yè)化發(fā)展。”接受記者采訪的專家表示，多地競(jìng)相加大對(duì)燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)的布局力度，重點(diǎn)項(xiàng)目接連落地，產(chǎn)業(yè)發(fā)展日漸活躍。

9月14日，4輛廣西首批商用氫燃料汽車在中國(guó)石化廣西南寧石油新陽綜合加能站正式交付使用，標(biāo)志著由中石化廣西石油分公司協(xié)調(diào)推動(dòng)?xùn)|風(fēng)柳州汽車有限公司、中外運(yùn)廣西有限公司、廣西中郵物流有限公司等企業(yè)聯(lián)合打造的氫能應(yīng)用現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)鏈在廣西初步形成，為推動(dòng)氫燃料貨車商業(yè)運(yùn)用起到了積極的示范作用。

得益于政策的扶植，我國(guó)氫能與燃料電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展即將駛?cè)肟燔嚨馈Ｈ欢跉淠墚a(chǎn)業(yè)尚未完全消除痛點(diǎn)的情況下，如何帶動(dòng)氫能全產(chǎn)業(yè)鏈商業(yè)化發(fā)展？

近日，上海市交通委員會(huì)等十部門聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于支持中國(guó)(上海)自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)臨港新片區(qū)氫能產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的若干政策》(簡(jiǎn)稱《政策》)。根據(jù)《政策》，上海將支持臨港新片區(qū)加快打造氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展高地，加大燃料電池汽車示范項(xiàng)目政策對(duì)重卡、通勤客車的支持力度，支持臨港新片區(qū)加快推廣應(yīng)用燃料電池重卡、通勤客車等。

氫能是來源多樣、清潔低碳、靈活高效的二次能源。近年來，歐盟、美國(guó)、日本等主要發(fā)達(dá)經(jīng)濟(jì)體把氫能作為未來新能源技術(shù)創(chuàng)新的重大戰(zhàn)略方向。我國(guó)氫能產(chǎn)業(yè)呈現(xiàn)積極發(fā)展態(tài)勢(shì)，2022年3月，國(guó)家印發(fā)氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展中長(zhǎng)期規(guī)劃，將氫能產(chǎn)業(yè)列為戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)和未來產(chǎn)業(yè)的重點(diǎn)方向。省委省政府高度重視氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展，將氫能產(chǎn)業(yè)作為深入實(shí)施換道領(lǐng)跑戰(zhàn)略、實(shí)現(xiàn)彎道超車的重要舉措。

近日，Robotruck創(chuàng)企卡睿智行(英文名CORAGE)宣布參與世界首條自動(dòng)駕駛干線物流專線道路——“酒泉至明水綠色數(shù)字專用公路”建設(shè)，并即將開展自動(dòng)駕駛干線物流的長(zhǎng)距離場(chǎng)景路測(cè)和籌備運(yùn)營(yíng)。

近日，在北京經(jīng)開區(qū)舉行的2022世界新能源汽車大會(huì)上，福田汽車與億華通聯(lián)合打造的全球首款干線物流燃料電池重卡正式亮相。相比市場(chǎng)上投放的適合短途的氫燃料重卡，這款車最高滿足1000公里以上續(xù)航需求，可真正用于干線物流。

26日至28日，2022年世界新能源汽車大會(huì)在北京、海南兩地舉行。在2022世界新能源汽車大會(huì)舉辦的氫能與燃料電池汽車商業(yè)化論壇上，國(guó)家能源局與科學(xué)技術(shù)部有關(guān)負(fù)責(zé)人均表示，將持續(xù)推動(dòng)氫能領(lǐng)域關(guān)鍵核心技術(shù)攻關(guān)。