加氫3分鐘使用8小時的叉車、單次加氫續(xù)航能力接近1000公里的重卡、可持續(xù)工作10個小時的氫能源電動無人船……在10月19日至22日于廣東佛山南海舉辦的2020聯(lián)合國開發(fā)計劃署氫能產(chǎn)業(yè)大會上,一批氫能商業(yè)化應用產(chǎn)品亮相,讓觀眾體驗到氫能時代的綠色生活。
2020年10月19日,浙江舟山群島新區(qū)六橫管理委員會、中山大洋電機股份有限公司、氫車熟路企業(yè)發(fā)展(上海)有限公司于廣東省中山市聯(lián)合簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。
10月15日,以“引領(lǐng)氫能示范應用 推動黃河流域高質(zhì)量發(fā)展”為主題的2020氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展創(chuàng)新峰會在山東大廈舉行。在當天下午舉行的“面向未來的氫能供應體系”主題論壇上,濟南市工業(yè)和信息化局局長汲佩德表示,4年內(nèi)濟南將投資28億建設18座加氫站,供氫3.43萬噸,推廣氫能汽車1500臺。
據(jù)韓國國際廣播電臺15日報道,為發(fā)展氫經(jīng)濟,韓國將在電力市場實行購買一定氫燃料電池電力的“氫發(fā)展義務制度”(HPS)。此外,韓國政府將改善用于制造氫的天然氣供應體系,將價格降低43%,并全面建設商用汽車氫氣加氣站。
9月30日,四川省科技廳重大專項——東方電氣集團東方鍋爐自主研發(fā)的四川首套加氫站用高壓儲氫容器在德陽制造基地制造完工。該產(chǎn)品將用于由東方鍋爐投資、建設、營運的四川省首批氫燃料電池示范項目——西昌市月城加氫站。
據(jù)了解,中國石化近年來加快布局氫能產(chǎn)業(yè),已經(jīng)在加氫站、制氫技術(shù)、氫燃料電池、儲氫材料等多個領(lǐng)域開展了工作。中國石化2019年氫氣產(chǎn)量超過300萬噸,占全國氫氣產(chǎn)量的14%左右;在廣東、浙江、上海等地已建成并投用若干油氫合建示范站。作為2022年北京冬奧會的戰(zhàn)略合作伙伴,中國石化還與北京冬奧組委在氫能供應方面開展合作。9月23日,記者從中國石化新聞辦獲悉,擁有中國石化自主知識產(chǎn)權(quán)的首套高純氫氣生產(chǎn)示范裝置近日在高橋石化成功投產(chǎn)...
9月15日,能源界記者獲悉,北京石油、北汽福田汽車有限公司、輕程(上海)物聯(lián)網(wǎng)科技有限公司三方日前在2020年中國國際服務貿(mào)易交易會氫燃料電池汽車專場上,簽署戰(zhàn)略合作意向書,將構(gòu)建以北京為中心、逐步輻射至京津冀的氫能源應用場景,共同推動氫能與燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展。根據(jù)協(xié)議,三方將成立合資公司,依托各自優(yōu)勢及資源,從氫燃料電池汽車運營場景出發(fā),根據(jù)港口、經(jīng)濟區(qū)、物流園區(qū)等產(chǎn)業(yè)新區(qū)需求,為郵政、快遞物流、渣土運輸?shù)壬逃眠\輸車輛提...
摘要:上海市經(jīng)信委副主任張建明透露了上海市在燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展方面的總目標:即到2023年,規(guī)劃加氫站約100座、形成產(chǎn)值規(guī)模近千億元、推廣氫燃料電池汽車突破1萬輛。與此同時,上海也將于近期發(fā)布推動燃料電池汽車發(fā)展的創(chuàng)新方案。北京市也公布了氫燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的五年規(guī)劃,力爭在2025年實現(xiàn)氫燃料電池汽車累計推廣突破1萬輛,產(chǎn)業(yè)鏈產(chǎn)值累計突破240億元。9月15日,在中國汽車工程學會主辦的第五屆國際氫能與燃料電池汽車大會上,上...
9月13日,上汽集團發(fā)布了首款燃料電池MPV,上汽大通MAXUS EUNIQ 7,同時,上汽集團正式發(fā)布了可概括為十百千萬的氫戰(zhàn)略:2025年前,推出至少十款燃料電池整車;旗下上汽捷氫科技達到百億級市值;建立千人以上燃料電池研發(fā)運營團隊;形成萬輛級燃料電池整車產(chǎn)銷規(guī)模,市場占有率在10%以上。較早布局燃料電池在發(fā)布會上上汽集團總裁王曉秋表示,上汽燃料電池整車大規(guī)模商業(yè)化應用的戰(zhàn)略目標,可以概括為3+3。第一個3是低成本、長續(xù)航、高可靠性,主要解決用...
華盛頓州立大學的一個研究小組首次成功演示了為無人機提供動力的液態(tài)氫和一種獨特的加氫系統(tǒng)。測試證明了中型無人機長續(xù)航全電動飛行所需的一項關(guān)鍵技術(shù)。這也可能是未來在航空領(lǐng)域使用氫的第一步。人們越來越多地考慮將氫作為一種可能的低碳飛行解決方案。在航空中使用氫燃料是一個熱門話題,機械和材料工程學院的副教授Jake Leachman說。人們對熱衷于這個想法,而我們已經(jīng)領(lǐng)先了幾年。無人機是一個很好的試驗場。作為演示的一部分,研...
今年7月,成都發(fā)布了《關(guān)于促進氫能產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的若干意見》,從要素集聚、強化企業(yè)培育等方面推動氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展。成都市經(jīng)信局透露,為進一步落實該意見,成都日前出臺了《關(guān)于促進氫能產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展若干意見的實施細則》(以下簡稱《實施細則》)。對氫能源行業(yè)發(fā)展來說,這部細則可謂對癥下藥。原因在于,它給予的政策直指行業(yè)痛點。一個細節(jié)是,為降低成本,《實施細則》對電解氫電力、氫氣儲存、氫氣運輸、加氫站建設等方面,分別給予了補貼等...
美國加州作為全球最具示范效應的燃料電池汽車應用市場,已成功在AB8、EO B-48-18以及CaFCP Vision三大目標指引下部署43座加氫站和8,573輛氫燃料電池汽車。但近兩年,加州的燃料電池汽車及加氫站部署速度大幅放緩,尤其疊加COVID-19疫情影響,今年建成64座站和部署1.8萬輛燃料電池汽車幾無可能。為此,加州啟動了GFO-19-602計劃擬資助1.15億美元加快加氫網(wǎng)絡部署。年度總覽目前,加州在運加氫站共有42座,在建加氫站15座,支撐著8,573輛燃料電池汽車...
9月9日,國家能源集團北京低碳清潔能源研究院開發(fā)的35MPa加氫機正式獲得國際知名認證機構(gòu)TüV南德的官方認證,8月3日-7日,低碳院35MPa加氫機接受了該機構(gòu)的相關(guān)測試并順利通過認證。
8月3日-7日,國家能源集團北京低碳清潔能源研究院(以下簡稱低碳院)開發(fā)的35MPa加氫機接受國際知名認證機構(gòu)TUV南德的相關(guān)測試。9月9日,正式順利獲得該機構(gòu)的官方認證。圖為低碳院35MPa加氫機及相關(guān)認證報告此次測試包括儲氫系統(tǒng)體積測量、升壓速率設定、升壓速率控制精確度、非通訊完整加注程序、壓力公差范圍等21項測試,結(jié)果表明低碳院35MPa加氫機符合《SAE J2601-2016 Fueling Protocols for Light Duty Gaseous Hydrogen Surface Veh
據(jù)了解,廣東佛山南海樵金路加氫站項目預可行性研究報告與可行性研究報告單一來源采購招標公告發(fā)布項目名稱:氫能公司佛山南海樵金路加氫站項目預可行性研究報告與可行性研究報告詢價單位:國家能源集團氫能科技有限責任公司采購預算(元):20000000.00擬采購供應商:北京藍圖工程設計有限公司采購內(nèi)容及范圍:30000395,咨詢服務,1.000作業(yè)單位;單一來源采購理由:列入集團公司不適宜招標目錄或內(nèi)部專業(yè)化單位名錄項目,明確允許以單一來源方式采購...
加氫站作為燃料電池汽車的燃料補給站,是燃料電池汽車實現(xiàn)商業(yè)化的關(guān)鍵因素之一。截止到2017年底,全球運行中的加氫站總量達到近300座。加氫站與加氣站類似,是為燃料電池汽車提供氫氣的站點。一個完整的加氫站由氫氣制備系統(tǒng)、氫氣壓縮系統(tǒng)、氫氣儲藏系統(tǒng)、氫氣加注系統(tǒng)組成。按照氫制備系統(tǒng)是否在加氫站內(nèi)以及制氫原料的差異,可將加氫站分為:燃料重整型加氫站、水電解型加氫站、液氫儲藏型加氫站、壓縮氫儲藏型加氫站、移動加氫站。目前美國日本、加拿大、歐盟等已建設各類加氫站近300座。中國也制定了加氫站建造計劃和鼓勵政策。