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3月31日，云能魔方(CECB)與德國合作伙伴在許昌生產(chǎn)制造基地簽署合作協(xié)議，約定為德國電網(wǎng)兩個關(guān)鍵節(jié)點提供共計140MWh的電網(wǎng)級大型儲能系統(tǒng)產(chǎn)品。該協(xié)議簽訂后，將推動德國區(qū)域電網(wǎng)級大型儲能項目建設(shè)，增強區(qū)域電網(wǎng)韌性與可靠性，提升云能魔方(CECB)海外儲能市場品牌影響力。云能魔方(CECB)將為這兩個項目提供整體電網(wǎng)級儲能解決方案及成套儲能系統(tǒng)設(shè)備，項目預(yù)計2026年底完成交付并網(wǎng)。電網(wǎng)級大型儲能(Grid-scale BESS)是歐洲能源轉(zhuǎn)型核心基礎(chǔ)...

RWE公司已獲準在德國北海推進其1.6吉瓦Nordseecluster項目的第二階段建設(shè)。3月下旬，德國聯(lián)邦海事和水文局(BSH)批準了Nordseecluster B(包括NC 3和NC 4)的規(guī)劃許可。RWE海上風電首席技術(shù)官Tobias Keitel表示，隨著BSH批準Nordseecluster B項目，公司明年即可開始海上建設(shè)。目前，RWE在德國沿海已擁有六個海上風電場，Nordseecluster項目將進一步推動海上風能擴張，這對德國能源轉(zhuǎn)型和公司自身發(fā)展都是積極進展。北海風電集群位于德國博爾

慕尼黑能源公司(Münch Energie)近日在薩克森-安哈爾特州啟動調(diào)試一座500兆瓦時的電池儲能集群，稱其為德國目前運營的最大連續(xù)式電池儲能系統(tǒng)(BESS)項目。該項目預(yù)計數(shù)周內(nèi)全面投運，并計劃于2026年底前擴展至800兆瓦時總?cè)萘俊D片：Suena和Münch Energie作為德國儲能市場的重要參與者，慕尼黑能源公司不僅自主建設(shè)變電站基礎(chǔ)設(shè)施(平均每兩個月完成一座)，還儲備了變壓器、氣體絕緣開關(guān)設(shè)備等供應(yīng)鏈受限的高壓組件。此外，該公司積極...

近日，德國政府批準了一項法律修正案，此舉旨在構(gòu)建天然氣市場和未來氫能市場發(fā)展的框架，并將歐盟規(guī)則融入國內(nèi)法律體系。具體來看，內(nèi)閣通過了對《能源工業(yè)法》(EnWG)的修正案以及一些補充法規(guī)。該草案涵蓋了市場設(shè)計和天然氣及氫能基礎(chǔ)設(shè)施監(jiān)管的相關(guān)條款，具體包括氫氣和天然氣網(wǎng)絡(luò)運營商的認證與拆分規(guī)則，以及供應(yīng)商向終端消費者提供可再生和低碳氣體及氫氣標簽的規(guī)則。此外，草案還包含有關(guān)未來配電網(wǎng)絡(luò)發(fā)展規(guī)劃的條款。按照規(guī)定，網(wǎng)絡(luò)運營商...

3月中旬，H2CAST Etzel試點項目取得重要進展，兩個儲氫洞成功完成注氫作業(yè)。主要合作方STORAG ETZEL和Gasunie向儲氫洞注入約90噸(100萬標準立方米)氫氣，隨著第200輛拖車卸貨完畢，該項目所需全部氫氣量已全部到位，這標志著Etzel現(xiàn)有儲氫洞改造為儲氫設(shè)施的又一里程碑按計劃實現(xiàn)。目前，STORAG ETZEL及其項目合作伙伴Gasunie已安全完成此次注氫工作。與此同時，用于測試氫氣提純工藝效率和儲氫洞多循環(huán)運行的獨特試點測試裝置正在建設(shè)中，預(yù)計將于...

德國經(jīng)濟和能源部長凱瑟琳娜·賴歇在德克薩斯州休斯頓舉行的CERAweek國際能源活動上，針對德國能源政策發(fā)表重要言論，她談到德國逐步淘汰核能的決策，稱其為巨大錯誤。她表示，核能曾以可承受價格提供20吉瓦無二氧化碳電力，其退出加劇了能源轉(zhuǎn)型壓力。(圖片：德國駐美國大使館/X)賴歇指出，當前德國汽油、柴油和航空燃油價格飆升，盡管目前能源供應(yīng)量未受影響，但若伊朗沖突延續(xù)，4月下旬或5月可能出現(xiàn)供應(yīng)短缺。她強調(diào)，危機持續(xù)時間越長，對德國經(jīng)濟復(fù)蘇...

德國慕尼黑，2026年3月20日，零跑汽車歐洲創(chuàng)新中心(Leapmotor Europe Innovation Centre GmbH)正式開業(yè)，這是零跑汽車在海外設(shè)立的首個創(chuàng)新中心。新落成的歐洲創(chuàng)新中心位于慕尼黑北部伊薩爾河左岸的Schwabing - Freimann。歐洲創(chuàng)新中心將負責主導(dǎo)零跑全新設(shè)計語言的迭代及未來車型的概念設(shè)計。其成立標志著零跑正式構(gòu)建起以慕尼黑、杭州、上海三地為樞紐的全球化設(shè)計網(wǎng)絡(luò)。零跑將以此為基礎(chǔ)，研究全球汽車設(shè)計趨勢和消費者需求，把國際先進設(shè)...

ABO Energy和Field公司已正式啟動位于德國黑森州的瓦爾德卡佩爾電池儲能設(shè)施。該項目在建設(shè)前已于2025年第二季度售予Field，經(jīng)過八個月的施工期后投入使用。該電池儲能系統(tǒng)輸出功率為16兆瓦，容量超過33兆瓦時，能夠為近10,000個兩人家庭提供一夜的電力供應(yīng)。這是ABO Energy在德國部署的第四個獨立儲能項目，也是首個可持續(xù)輸出全功率超過兩小時的項目。在設(shè)計上，該設(shè)施采用模塊化機架安裝在鋼架上的方案，替代了傳統(tǒng)的集裝箱式系統(tǒng)。這種創(chuàng)新...

大眾汽車集團在德國薩爾茨吉特正式啟用首個大型電池儲能系統(tǒng)Elli PowerCenter，由子公司Elli負責運營。該項目容量為20兆瓦/40兆瓦時，標志著集團從汽車制造商向綜合能源參與者轉(zhuǎn)型的重要一步。大眾汽車首席執(zhí)行官奧利弗·布魯姆表示：能源存儲和能源交易是一個具有增長機會的新戰(zhàn)略業(yè)務(wù)領(lǐng)域。該項目技術(shù)基于大眾汽車電池子公司PowerCo開發(fā)的統(tǒng)一電芯，整合了電芯生產(chǎn)、固定式儲能和能源交易。Elli首席執(zhí)行官喬瓦尼·帕拉佐說：這是我們首次在...

大眾集團近日宣布，其純電動汽車累計交付量已突破400萬輛，這一里程碑標志著其在全球電動汽車市場取得重要進展。數(shù)據(jù)顯示，大眾集團在全球純電動汽車銷量中排名第五，市場份額為7.2%，是歐洲領(lǐng)先的電動汽車制造商之一。該公司約95%的銷量集中在歐洲、中國和美國市場，其中歐洲占68%，中國占20%，美國占8%。大眾集團在2013年推出首款純電動量產(chǎn)車VW e-Up!，隨后在2014年推出VW e-Golf。隨著模塊化電動驅(qū)動矩陣(MEB)平臺的推出，該公司加速了電動汽車發(fā)展...

總部位于德國Heek的2G Energy公司展示了其新開發(fā)的DR aura 412天然氣發(fā)電機。這款620千瓦的設(shè)備旨在滿足500千瓦以上節(jié)點段的電力需求，幫助公用事業(yè)公司應(yīng)對基礎(chǔ)設(shè)施更新和數(shù)據(jù)中心負荷增長的挑戰(zhàn)。2G Energy的需求響應(yīng)業(yè)務(wù)總監(jiān)John Gorrell指出：市場上存在一個明確的服務(wù)不足空間，尤其是在超過500千瓦的主要節(jié)點規(guī)模方面。其他公司使用第三方零件組合，但我們的集成設(shè)計意味著該設(shè)備更堅固、更易于維護。我們從熱電聯(lián)產(chǎn)工作中汲取了經(jīng)驗...

沃爾沃汽車在電動汽車領(lǐng)域取得顯著進展，其新款電動SUV EX60在歐洲市場推出后需求超出預(yù)期，公司正擴大生產(chǎn)以滿足訂單。該車在瑞典和德國等關(guān)鍵市場表現(xiàn)突出，公開亮相僅一個月零售訂單已遠超內(nèi)部預(yù)測。沃爾沃汽車表示，EX60的強勁客戶需求促使其擴大生產(chǎn)量，尤其是在瑞典本土市場。公司計劃在瑞典托斯蘭達工廠增加EX60的生產(chǎn)，并正與工會協(xié)商夏季額外開放一周，這將是公司歷史上的首次。首席商務(wù)官埃里克·塞弗林森說：如此多客戶在第一個月訂購EX...

德國能源公司E.ON在其阿盧姆風電場實現(xiàn)了第200萬個可再生能源電站并網(wǎng)連接，這一里程碑事件標志著該國能源轉(zhuǎn)型進程的顯著提速。該風電場位于布倫瑞克與沃爾芬比特爾之間，接入德國配電網(wǎng)絡(luò)，由E.ON子公司Avacon運營的區(qū)域電網(wǎng)負責連接。這個里程碑電站由SAB Windteam所有，在實現(xiàn)第一個百萬連接耗時超過15年后，僅用兩年半時間就達成了第二個百萬連接。E.ON SE網(wǎng)絡(luò)業(yè)務(wù)董事會成員托馬斯·柯尼希表示：這一快速進展得益于過去兩年我們在電網(wǎng)連接...

在廣州舉辦的小鵬汽車未來VLA媒體體驗日活動上，小鵬汽車宣布其新一代智能駕駛系統(tǒng)VLA 2.0將于2027年啟動全球交付。大眾汽車已簽約成為該技術(shù)在中國市場的首位客戶，標志著汽車行業(yè)在自動駕駛領(lǐng)域的跨境技術(shù)合作進入新階段。VLA 2.0智能駕駛系統(tǒng)采用端到端視覺到行動架構(gòu)，旨在克服傳統(tǒng)模塊化自動駕駛堆棧的局限性。該系統(tǒng)移除了中間翻譯層，使感知直接流入駕駛決策，提高了在復(fù)雜交通中的效率和響應(yīng)能力。早期測試顯示，該系統(tǒng)的駕駛效率提升...

能源解決方案提供商OEG近日通過交付新型多用途船員轉(zhuǎn)運船(CTV)Fulmar號，進一步擴充其海上風電船舶船隊。這艘船只將用于支持蘇格蘭Inch Cape海上風電場的建設(shè)工程。Fulmar號在完成海上測試后正式投入使用。OEG位于愛丁堡的團隊將負責該船的運營管理，其主要任務(wù)包括向海上變電站平臺轉(zhuǎn)運人員和物資，并維護現(xiàn)場的相關(guān)設(shè)施。Inch Cape海上風電場位于北海海域，距離安格斯海岸約15公里。項目規(guī)劃覆蓋150平方公里區(qū)域，建成后將安裝72臺風力渦輪...