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西班牙天然氣運營商Enagas在其月度報告中稱，10月西班牙液化天然氣進口量下滑。該報告指出，2020年10月液化天然氣進口量為13.26太瓦時。比2019年10月的19.35太瓦時低31.5%。

西班牙電力公司Endesa周三表示，將在2021-2023年期間籌措79億歐元投資用于脫碳，新可再生能源產能等，這是該公司2021-2023年戰略計劃的一部分。該公司將2020-2022年的投資額提高了25%，預計修訂后的戰略計劃將使其在2023年底前的EBITDA增長10%，凈利潤與本財年的估計收益相比增長12%。

目前，光伏技術水平的發展使其成為BIPV能源供應商的最佳選擇。然而，光伏組件的美學外觀扮演著重要的角色，因為建筑師的要求不僅僅是簡單地在露臺上安裝太陽能系統。為了滿足建筑師的要求，典型的白色背板被黑色背板所取代。這個簡單的改變導致了巨大的光伏組件性能下降。但是最新的研究表明，選擇合適的材料可以制造具有高度結構集成的光伏組件，但與大多數商業太陽能設備相比，不會降低功率。

Ferrovial公司周三宣布，公司已獲得西班牙巴斯克地區預應力混凝土浮式海上風電平臺的建造和組裝。 他說，這個平臺的尺寸為30米寬64米長，將安裝在距比茲卡亞海岸2英里處的試驗場內，其建造和錨固過程預計將在2022年完成。

在離岸技術公司與萊茵可再生能源公司司合作的DemoSATH項目中，全球領先的基礎設施運營商Ferrovial被選為SATH浮式平臺的制造和組裝。施工包將持續14個月，包括現場準備、混凝土預制、鋼制艙壁的采購、浮式裝置的組裝以及供應鏈的管理。

根據西班牙政府發布的氫能路線圖，未來10年里，西班牙將向氫能領域投入89億歐元，約合105億美元。西班牙計劃將其中25%的綠氫用于工業領域，包括推動氫燃料公交車、輕型及重型交通工具發展，同時也將開發兩條商業用途的氫燃料火車線路、在該國本土前五大機場以及交通樞紐安裝氫動力機械，并將建設至少100座加氫站。

裝機容量方面，IEA最新統計數據顯示，2019年，全球核電總裝機容量443吉瓦，新增裝機容量5.5吉瓦，與2018年的11.2吉瓦（1989年以來最大新增容量）相比大幅下降；全球在建核電裝機容量60.5吉瓦，其中經合組織國家、中國和俄羅斯在建核電裝機占比分別為33%、17%和8%。

近日，總部位于西班牙巴塞羅納的海洋工程公司OffshoreTronic新推出了一款雙起重機海上風電安裝船，并配備了名為“ADD-ON”的附加安裝支撐塔設計。 雙起重機海上風電安裝船配上“ADD-ON”設計，一次出海便可完成兩臺容量不超過11MW的海上風機的安裝，與目前采用的大型自升式安裝船相比，可以節省40%的安裝時間以及15%的油耗，從而顯著降低成本。對于更大型的海上風機，OffshoreTronic可先將風機塔筒與機艙作為一個整體進行安裝，而風機葉片可以在輔助模式下使用較小尺寸的自升式安裝船進行安

近期，由晶澳供貨全部組件的西班牙首座水上漂浮式光伏電站 -- Sierra Brava電站成功并網發電。項目位于埃斯特雷馬杜拉地區，規模為1.1MW，選用了晶澳單面組件和雙面組件兩種組件類型，采用不同安裝朝向和傾角，并搭配不同的漂浮系統，以對比同一環境下、不同產品與結構在發電表現、維護成本等方面的區別，對后續漂浮項目有很大的參考和借鑒意義。

西門子歌美颯在一份聲明中表示，已經在美國佛羅里達州中區地方法院對GE可再生能源提起了專利侵權訴訟，GE的海上風機Haliade-X侵犯了西門子歌美颯的海上Direct Drive技術專利 ，具體包括兩項內容——1、一種增強直驅風機性能的方法2、一種可隨風機規模等比例擴大的支撐結構

根據調研機構SolarPower Europe公司最近發布的一份調查報告，歐洲2019年部署了儲能容量為745MWh電池儲能系統，與2018年相比增長57%。報告還預計，歐洲住宅電池儲能系統市場將在未來幾年繼續保持增長勢頭。

2020年8月，德國、法國、英國、挪威、葡萄牙、瑞典、意大利七國新能源汽車銷量繼續上升，同比上升180%，滲透率上升至12%（含純電動和插電混動）。今年上半年，歐洲新能源汽車銷量為40.33萬輛，一舉成為全球第一大新能源汽車市場。

當地時間9月17日西班牙能源公司Iberdrola已與麥格理的綠色投資集團（GIG）達成協議，以收購日本海上風電開發商Acacia Renewables 100％的股份。Acacia Renewables目前有兩個海上風電場正在開發中，總裝機容量高達1.2 GW，并將于2028年投入運營。它還有四個其他項目正在籌備中，總容量為2.1吉瓦。伊貝德羅拉(Iberdrola)將與GIG一起在這六個項目中平均占有份額，合作伙伴將開發投資組合。Iberdrola和GIG計劃將更多的日本公司納入該項目。該公司表示，對

近日，西屋電氣公司和西班牙ENUSA公司宣布，比利時多伊爾核電站4號機組已裝載耐事故核燃料的鉛測試組件。該核電站成為世界上第二個、也是歐洲第一個裝載了耐事故核燃料組件的商用核電站。

中國長江三峽集團有限公司將通過從開發商X-Elio手中購買500MW投資組合項目的方式進入西班牙太陽能市場。