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韓國
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穩中求進：如期實現“雙碳”目標愿景
2030年前碳達峰、2060年前碳中和的“雙碳”目標愿景，是以習近平同志為核心的黨中央統籌國內國際兩個大局作出的重大戰略決策，既是實現中華民族永續發展的必然選擇，也是構建人類命運共同體的莊嚴承諾。
02-15
LG新能源計劃將美國密歇根州工廠產能提升5倍
北京時間2月8日下午消息，據報道，美國密歇根州霍蘭德（Holland）市議會近日批準了全球第二大電池制造商LG新能源（ LG Energy Solution Ltd.）投資擴建當地工廠的減稅計劃。由此，大部分地方稅和州稅對該工廠將免征20年。
02-08
RCEP利惠韓國增益多方
中國工商銀行首爾分行貿易融資部主管湯志賢告訴記者，從維護真正的多邊主義角度看，RCEP對韓國生效在加速高質量推動區域經濟一體化方面有著非常積極的影響。與此同時，RCEP對進一步改善競爭環境，推動構建符合多邊利益的規則體系均具有非常現實的意義。
02-06
美韓研制出高效制造綠氫的催化劑
氫對于世界工業部門實現凈零排放目標至關重要。美國政府去年提出“氫彈”計劃，希望在十年內將綠氫的成本降低80%。這一由美國能源部領導的計劃，旨在到2030年將綠氫的成本降至每公斤1美元。美能源部稱，實現這些目標將有助于美國應對氣候危機，并更快地實現政府提出的2050年凈零碳排放的目標，同時創造高收入工作崗位和發展經濟。
01-19
2022年2月1日起我國將對韓國實施RCEP協定稅率
近日，《區域全面經濟伙伴關系協定》（RCEP）保管機構東盟秘書處發布通知，韓國已向東盟秘書長正式交存核準書。根據協定規定，RCEP將于2022年2月1日起對韓國開始生效。
01-17
SK Innovation與佐治亞理工學院教授合作開發下一代固態電池
SK Innovation今（16）日宣布，將與美國佐治亞理工學院的Seung-woo Lee教授合作開發下一代全固態電池。據韓聯社報道，全固體電池是將液體形態的電解質轉換成固體的電池，這類電池可在增加電池容量的同時減少電池的重量、體積，因此被評價為“未來電池”。但在開發過程中存在很多難題，也被稱為“夢想電池”。
01-16
韓國11月汽車產銷均同比減少 新能源汽車出口創新高
受汽車芯片不足導致部分整車廠商產量減少影響，上月韓國汽車生產、內銷、出口規模均同比減少，出口額則時隔3個月反彈。韓國產業通商資源部近日發布的《11月汽車產業動向》顯示，11月汽車產量同比減少6.6%，環比增加14.9%，為30.2983萬輛。本土銷量同比減少16%，為14.3815萬輛。出口減少4.7%，為17.8994萬輛。
12-20
韓國發布首個氫能規劃：2050年超過石油成為最大能源
獲悉，近日，韓國總理金富謙主持召開第四次氫經濟委員會會議，發布韓國首個《氫經濟發展基本規劃》，規劃提出，到2050年韓國氫能將占最終能源消耗的33%，發電量的23.8%，成為超過石油的最大能源。
12-10
LG能源解決方案公司與Nikola簽訂為期8年的電池供應合同
LG能源解決方案公司(Energy Solution)將向美國氫氣電動卡車公司Nikola供應電池，為期8年，從2022年到2029年。Nikola在11月4日的第三季度財報中宣布，它已于10月20日跟LG能源解決方案簽署了一份長期電池供應合同。該公司對合同的價值和將要供應的電池數量則進行了保密。
11-08
李克強出席第16屆東亞峰會
國務院總理李克強10月27日晚在人民大會堂出席第16屆東亞峰會。東盟國家領導人以及俄羅斯總統普京、韓國總統文在寅、美國總統拜登、日本首相岸田文雄、印度總理莫迪、澳大利亞總理莫里森、新西蘭總理阿德恩等與會。文萊蘇丹哈桑納爾主持會議。會議以視頻形式舉行。
11-02
