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8月9日，記者從河南省政府獲悉，省政府近日發布《河南省“十四五”節能減排綜合工作方案》，提出“十四五”期間河南省節能減排的發展目標以及節能減排的十大重點工程。

7月29日，河南省人民政府發布《關于加快發展城市停車設施的實施意見》，《意見》提出，到2025年，全省大中小城市基本建成配建停車設施為主、路外公共停車設施為輔、路內停車為補充的城市停車設施系統，社會資本積極參與，停車資源有效利用，停車設施智能高效，停車規范有序，居住社區、醫院、學校、交通樞紐等重點區域停車需求基本得到滿足，出行停車難問題得到有效緩解。

“十四五”時期末，北京平原地區將建立3公里找到樁、核心區0.9公里找到樁的公用充電設施網絡，實現“好找好用”。

提高城市公交、出租汽車、郵政快遞、環衛、城市物流配送等領域新能源汽車比例，開展電動重卡、氫燃料汽車研發及示范應用，構建便利高效適度超前的充電網絡體系……在工業和信息化部、國家發展改革委、生態環境部近日聯合印發的《工業領域碳達峰實施方案》中，對大力推廣新能源汽車作出明確部署。

近日，中石化福建石油與寧德時代在福建合作建設的首個“光伏充檢”加能站項目，于福建寧德閩東路加油站建成并投入運營。

公安部近期發布的數據顯示，截至2022年6月底，我國新能源汽車保有量達1001萬輛，占汽車總量的3.23%，其中純電動汽車保有量達810.4萬輛，占新能源汽車總量的80.93%。

7月24日，中國證券報記者在北京市豐臺區一處公共充電站看到，不少車輛前來排隊充電，不同時段費用根據電價有所波動。隨著新能源汽車產銷量大幅增長，與其相配套的充電基礎設施建設快速推進。業內人士認為，新能源汽車滲透率不斷提升，充電樁需求將大幅增長，充電樁建設將迎來新一輪浪潮。

7月22日，國家發改委印發《關中平原城市群建設“十四五”實施方案》，《方案》提出，加快低碳綠色轉型。落實能耗雙控和2030年前碳達峰要求，進一步細化節能降碳任務，加快產業結構、能源結構和運輸結構低碳調整。堅決遏制高耗能、高排放、低水平項目盲目發展，實施傳統產業智能化改造和轉型升級專項行動，大力推廣先進節能技術，有序開展節能降碳技術改造。推動可再生能源利用，不斷提升能源利用效率。

據交通運輸部公眾號消息，7月19日，交通運輸部部長李小鵬主持召開部務會，傳達學習中央有關精神，審議《關于加強公路水運工程建設質量安全監督管理工作的意見》《加快推進公路沿線充電基礎設施建設行動方案》等。

今年年初，鹽城濱?？h供電公司推出“開門接樁”服務新模式，主動對接濱海縣政府部門，出臺了《濱?？h居民住宅小區和公共建筑電動汽車充電基礎設施建設管理指導意見》，對新建居住區、既有居民住宅小區兩種不同類型小區制定了專門的建設標準規范，從制度上破解充電樁接電難問題，打通了電動汽車充電的最后一米。

7月15日消息，特斯拉中國最新數據顯示，2022年6月新增32座超級充電站、120個超級充電樁，已于全國25個城市（縣）上線。

“手機點點，充電樁就會自動來找你!”日前，在金華市金東區吉成小微園區停車位附近，國網金華供電公司工作人員正在調試一臺“移動式新型智能充電機器人”。

近日，南方電網第四代充電樁產品在廣州發布。新一代充電樁電表的高溫測試由70℃提高到80℃，安全系數更高。安裝有20個160 kW充電樁的充電站，每個充電樁每天充電4小時。如果使用第四代產品，充電站每年可節電25000度。

最近，在鹽城供電公司推動下，江蘇省鹽城市新能源汽車推廣應用領導小組辦公室正式出臺《鹽城市新能源汽車充(換)電設施運行監測平臺管理辦法》。這也是江蘇省首個市級充(換)電設施監管平臺管理辦法，將統一布局新能源汽車充換電基礎設施建設和運營，實現了車主、運營商和供電部門的三贏。讀來筆者生出許多感慨來。

7月7日，據媒體報道，從重慶交通運業有限公司獲悉，重慶市正在龍洲灣客運站、長生橋客運站、重慶長途汽車站、重慶火車北站南廣場汽車站、陳家坪長途汽車站、西永客運站、雙鳳橋客運站等7個地點，改建、新建500余個超級充電樁。