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近日，國家互聯(lián)網(wǎng)信息辦公室印發(fā)《數(shù)字中國建設(shè)發(fā)展進程報告(2019年)》。《報告》梳理總結(jié)了各地區(qū)、各部門2019年信息化發(fā)展情況，分析了數(shù)字中國建設(shè)面臨的新形勢、新挑戰(zhàn)和新機遇，提出了努力方向和發(fā)展重點。《報告》主要內(nèi)容摘要如下。

2020年9月10-12日，由中國電力企業(yè)聯(lián)合會（中電聯(lián)）、中國電力國際產(chǎn)能合作企業(yè)聯(lián)盟（電力產(chǎn)能合作聯(lián)盟）與中國國際貿(mào)易促進委員會電力行業(yè)委員會（電力貿(mào)促會）共同主辦的2020年電力行業(yè)國際合作會議、電力產(chǎn)能合作聯(lián)盟會員大會暨電力貿(mào)促會委員的大會在青海省西寧市成功召開。本次會議由國家電力投資集團有限公司協(xié)辦。中電聯(lián)黨委書記、常務(wù)副理事長、電力產(chǎn)能合作聯(lián)盟會長楊昆在致辭中提到，新冠疫情與復(fù)雜多變的國際形勢給電力行業(yè)國際合作工作...

首個民營企業(yè)參股的核電項目獲核準、第五批增量配電業(yè)務(wù)改革試點公布、民營企業(yè)參與交通基建發(fā)展領(lǐng)域的范圍拓展……今年以來，從中央到地方密集出臺了一系列政策，進一步放開民營企業(yè)市場準入，電力、電信、鐵路、石油、天然氣等壟斷行業(yè)改革提速落地。業(yè)內(nèi)人士認為，壟斷行業(yè)改革要與國有企業(yè)改革緊密結(jié)合，預(yù)計隨著國企改革三年行動方案的實施，壟斷行業(yè)改革將加力深化，電網(wǎng)企業(yè)裝備制造等競爭性業(yè)務(wù)將被剝離，同時擴大市場準入，縱深推進混改，支持...

近日，第十六屆中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展(泰達)國際論壇在天津舉行，本屆論壇以產(chǎn)業(yè)消費雙升級重構(gòu)生態(tài)新格局為主題。會上，財政部有關(guān)負責人表示，財政部將調(diào)整燃料電池汽車補貼政策，由車輛購置補貼向支持城市群示范應(yīng)用、支持核心技術(shù)突破等方向調(diào)整。據(jù)介紹，中央財政從2009年起就一直在支持新能源汽車的發(fā)展和推廣應(yīng)用。10年來，財政部一直將創(chuàng)新作為出發(fā)點和落腳點，通過不斷優(yōu)化財稅政策，推動新能源汽車產(chǎn)業(yè)不斷創(chuàng)新，包括技術(shù)創(chuàng)新和商業(yè)模式創(chuàng)新。在全...

隨著河北省整治關(guān)停地熱井事件的發(fā)酵，地熱管理問題再度引發(fā)業(yè)內(nèi)熱議。“這些年來，我們深刻感受到，地熱在自然資源部門和水利部門多頭共管之下，‘礦’和‘水’的屬性和管理界定不清，這對地熱供暖產(chǎn)業(yè)的健康發(fā)展是極其不利的。”一位不愿具名的地熱企業(yè)負責人告訴記者。

今年，“疫情”這只黑天鵝成為了任何行業(yè)都逃離不開的關(guān)鍵詞，對于汽車產(chǎn)業(yè)而言，更是如此。雖然在國家積極復(fù)工復(fù)產(chǎn)的引導(dǎo)下，進入下半年，我國汽車產(chǎn)銷水平有了很大的回漲，但在全球產(chǎn)業(yè)處在“百年未有之大變局”中，一場突如其來的疫情無疑給行業(yè)發(fā)展帶來了更大的不確定性。

6日下午，長三角新能源專委會年度工作會議在江蘇鹽城召開。長三角14城市的代表共商促進長三角城市新能源產(chǎn)業(yè)合作大計，推動區(qū)域新能源產(chǎn)業(yè)持續(xù)健康發(fā)展。

哈薩克斯坦總統(tǒng)托卡耶夫當天會見能源部部長諾加耶夫，聽取能源部1-7月工作情況及能源行業(yè)發(fā)展前景的匯報。

席卷全球的新冠肺炎疫情和深度下跌的國際油價，對能源行業(yè)尤其是石油行業(yè)的利空，最終呈現(xiàn)在行業(yè)上市公司財務(wù)報表上了。

近期公布的數(shù)據(jù)顯示，中國8月份制造業(yè)活動勢頭平穩(wěn)，非制造業(yè)活動指數(shù)加速回升，中國經(jīng)濟景氣持續(xù)恢復(fù)向好，經(jīng)濟運行延續(xù)復(fù)蘇態(tài)勢。多家海外媒體、國際機構(gòu)以及多位海外專家學者認為，中國經(jīng)濟展現(xiàn)出巨大韌性，給受新冠疫情沖擊而陷入低迷的世界經(jīng)濟帶來更多積極力量。

8月28日凌晨，重慶團結(jié)村鐵路集裝箱中心站內(nèi)，滿載筆記本電腦等產(chǎn)品的中歐班列(渝新歐)緩緩啟動，駛向德國杜伊斯堡。截至7月底，中歐班列(渝新歐)今年開行量已突破1200班，同比增長12%。

8月份，各地積極貫徹落實黨中央決策部署，堅持新發(fā)展理念和穩(wěn)中求進工作總基調(diào)，統(tǒng)籌疫情防控和經(jīng)濟社會發(fā)展成效顯著，市場供需協(xié)同性有所提升，三大采購經(jīng)理指數(shù)均連續(xù)6個月保持在臨界點以上，表明擴大內(nèi)需政策效果繼續(xù)顯現(xiàn)，經(jīng)濟景氣持續(xù)恢復(fù)向好。

根據(jù)愛沙尼亞統(tǒng)計局數(shù)據(jù)，愛沙尼亞二季度國內(nèi)生產(chǎn)總值(GDP)按當前價格計算為64億歐元，相比2019年二季度下降了6.9%。經(jīng)季節(jié)性調(diào)整的GDP與2020年第一季度相比下降了5.6%，而與2019年第二季度相比下降了6.5%。

全球經(jīng)濟與氣候委員會(新氣候經(jīng)濟)聯(lián)合主席尼古拉斯·斯特恩勛爵(Lord Nicholas Stern)在25日晚間舉行的國是論壇“能源中國”第二期上表示，過去我們總在思考世界對中國意味著什么、世界如何改變中國等問題，但現(xiàn)在隨著中國全球角色的變化，我們更多地去思考中國如何對世界產(chǎn)生影響。隨著中國“十四五”的到來，他非常期待未來中國在低碳經(jīng)濟發(fā)展方面對世界起到重要的示范和引領(lǐng)作用。

國際評級機構(gòu)穆迪日前大幅上調(diào)中國經(jīng)濟2020年增長預(yù)期，增速由1%上調(diào)至1.9%。一次性調(diào)高0.9個百分點，增幅接近1倍，這充分反映了國際評級機構(gòu)對中國經(jīng)濟發(fā)展的信心。