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需求新聞

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全球油菜籽種植面積預計減少,歐盟進口需求依舊強勁

全球油菜籽種植面積預計減少,歐盟進口需求依舊強勁

根據美國農業部的最新估計,2024/25年度全球油菜籽種植面積將縮減至上季的4223.6萬公頃。這一數據引發了市場關注,特別是對于那些依賴油菜籽進口的國家而言,形勢尤為嚴峻。歐盟作為全球最大的油菜籽進口國,其需求并未因種植面積的減少而有所減弱。據預測,2024/2025季歐盟的油菜籽進口量將達到685萬噸。面對這一龐大的需求,黑海地區繼續被視為滿足歐盟油菜籽需求的重要來源。專家特別指出,羅馬尼亞和保加利亞的油菜籽收成將對市場產生重要影...
01-17

國網江蘇電力需求側管理中心黨支部: 深化黨紀教育 弘揚清風正氣

報載:為進一步強化黨員干部的紀律意識、提升企業形象、保障電力事業健康發展,最近,國網江蘇省電力公司電力需求側管理中心黨支部開展了深化黨紀教育 弘揚清風正氣活動,為公司黨建工作標準化規范化建設提供了堅實的框架,讓每一項工作都有章可循、有據可依。黨紀教育是黨員干部成長的必修課,也是保持黨的先進性和純潔性的關鍵所在。他們通過深入學習《國網江蘇省電力有限公司員工本人、親屬及特定關系人經商辦企業管理規定(試行)》等文件精...
01-16
全球煤炭需求量預計2024年達87.7億噸,2027年前趨于平穩

全球煤炭需求量預計2024年達87.7億噸,2027年前趨于平穩

根據國際能源署(IEA)的最新數據,全球煤炭需求量預計在2024年將達到87.7億噸,但受可再生能源的快速發展和中國煤炭消費放緩的影響,這一數字在2027年前將保持接近水平。中國作為全球煤炭市場的重要參與者,其煤炭消費量占全球的三分之一。今年,北京方面繼續推進電力行業多元化,加快核電站建設,并擴大太陽能和風能發電能力,這將有助于限制到2027年煤炭消費的增長。IEA能源市場和安全總監Keisuke Sadamori表示:清潔能源技術的快速部署正在重塑全球...
01-11
本田發布兩款電動汽車原型車,規劃未來投資但預警需求減弱風險

本田發布兩款電動汽車原型車,規劃未來投資但預警需求減弱風險

本田汽車公司周二宣布推出兩款電動汽車原型車,一款轎車和一款SUV,計劃于明年初在美國上市,由俄亥俄州工廠生產。這是本田計劃至2030年前推出的30款新型電動汽車中的首批。本田目標是在2040年前在北美實現100%零排放汽車銷售,但表示若電動汽車需求持續減弱,可能會調整投資計劃。此外,若當選總統唐納德·特朗普取消電動汽車稅收抵免,情況可能進一步惡化。負責電動汽車業務的高級董事總經理井上勝志表示,盡管增長放緩可能導致部分投資推遲,但本...
01-08
Nuward重啟小型模塊化反應堆開發,優化設計以滿足市場需求

Nuward重啟小型模塊化反應堆開發,優化設計以滿足市場需求

法國電力公司(EDF)子公司Nuward近日宣布,已重新啟動小型模塊化反應堆(SMR)的開發,并對設計進行了優化,以更好地滿足潛在客戶的需求。Nuward項目于2019年由法國替代能源和原子能委員會、EDF、Naval Group和TechnicAtome共同啟動,旨在利用法國在壓水反應堆(PWR)方面的經驗,開發一座340 MWe的SMR電廠和兩座170 MWe的PWR。該技術旨在替代全球范圍內二氧化碳排放量高的舊式煤炭、石油和天然氣電廠,并支持其他應用,如制氫、城市和區域供熱或海水...
01-08
年前下游補庫需求略有釋放,但煉焦煤價格或暫難有大的起色

年前下游補庫需求略有釋放,但煉焦煤價格或暫難有大的起色

兩個多月來,在供應高位疊加需求偏弱情況下,國內煉焦煤市場延續偏弱運行態勢,煉焦煤現貨價格不斷下挫。近期,下游鋼材消費淡季下疲弱難改,宏觀面也缺乏有利提振,鋼材價格上漲乏力,焦炭價格五輪降價落地后仍有再降預期,產業鏈支撐仍顯不足,下游冬儲積極性也不及預期,煉焦煤價格仍有所承壓。隨著年關將至,考慮煤礦放假等因素,近日下游焦化企業有一定備貨需求釋放,帶動煉焦煤低價資源成交階段性有所改善。但鑒于下游原料采購仍偏謹慎,補庫空間有限,這波...
01-07
人工智能需求強勁,iPhone 制造商鴻海銷量創歷史新高

人工智能需求強勁,iPhone 制造商鴻海銷量創歷史新高

鴻海精密工業股份有限公司(又名富士康)周日公布,上季度公司營收為2.13萬億新臺幣(約合646億美元),同比增長15%,超過分析師預期的13%。其中,12月份營收為6,548.3億新臺幣,同比增長42%。該公司預計今年第一季度銷售額將大幅增長。鴻海精密的業績增長受益于人工智能基礎設施建設的推進,以及美國科技公司在數據中心服務器上的巨額投資。然而,人工智能領域目前缺乏令人信服的應用案例,引發投資者對擴張速度的擔憂。鴻海精密預計,到2025年,包括AI服...
01-06
2024年煤炭需求放緩,印尼產量突破8億噸

2024年煤炭需求放緩,印尼產量突破8億噸

據CNBC印度尼西亞頻道2025年1月1日報道,2024年全球煤炭需求因可再生能源替代作用增強而明顯放緩,動力煤價格波動下降。洲際交易所紐卡斯爾煤炭期貨合約價格在2024年底微升至每噸127美元,但全年價格仍呈下降趨勢,下降了7.27%。國際能源署(IEA)在《煤炭2024》報告中預測,全球煤炭消費量將增至87.7億噸,創下新紀錄,但增速逐漸放緩。2024年,全球燃煤電廠發電量預計將達到10,700太瓦時,創下新紀錄。然而,可再生能源的普及將繼續削弱對煤炭發電的依...
01-06
印度電力需求側管理辦公室:到 2026 財年,火電 PLF 將保持在 70%,可再生能源將達到 30 吉瓦

印度電力需求側管理辦公室:到 2026 財年,火電 PLF 將保持在 70%,可再生能源將達到 30 吉瓦

2025年1月2日 —— 印度評級與研究公司(Ind-Ra)對2026財年的電力行業保持中性展望,預計2025財年和2026財年火電廠的電廠負荷率(PLF)將維持在70%左右。這一預測歸因于印度每年5.5%-6%的電力需求增長、國內煤炭產量的增加以及對燃煤發電的持續依賴。Ind-Ra預計,2025財年火電產能將增加7吉瓦,2026財年將進一步增加11吉瓦。與此同時,可再生能源產能預計在同一時期內將增加30吉瓦,這一增長得益于設備價格的下降、州際輸電費用的減免以及持續的...
01-03
由于需求疲軟,鐵礦石價格在 2024 年下跌超過 15%

由于需求疲軟,鐵礦石價格在 2024 年下跌超過 15%

2024年,鐵礦石期貨價格下跌顯著,全年跌幅超過15%。這一趨勢主要歸因于需求疲軟、鋼鐵行業利潤率低下以及港口鐵礦石庫存積壓。中國作為鐵礦石的最大消費國,其經濟動態對鐵礦石市場具有重要影響。國家主席習近平預計,2024年國內生產總值(GDP)將增長約5%,這一消息對市場情緒有所提振。然而,隨著12月中國工廠活動擴張放緩,市場謹慎情緒增強,對鐵礦石價格構成壓力。世界銀行預測中國2024年GDP增長率為4.9%,略高于6月份的預測。在具體交易方面,中國...
01-02
貝洛蒙特水電站發電量飆升,助力巴西能源需求

貝洛蒙特水電站發電量飆升,助力巴西能源需求

貝洛蒙特水電站發電量持續攀升,助力巴西能源供應。隨著帕拉州西南部辛古河水流的恢復,該水電站自干旱結束以來發電量顯著增加,2024年底發電量達到6300兆瓦,滿足全國當前能源需求的7%,可供1150萬戶家庭使用。水力發電特許經營商Norte Energia對2025年下半年的發電前景持樂觀態度,預計貝洛蒙特水電站將維持2024年的業績,滿足巴西約12%的能源需求。在2024年上半年,盡管受到厄爾尼諾現象的影響,該水電站仍為巴西發電最多的水電站,發電量占全國總能...
12-31
盡管電動汽車激增,石油需求依然強勁

盡管電動汽車激增,石油需求依然強勁

盡管中國和挪威的電動汽車銷量創下紀錄,但全球石油需求依然保持強勁。在中國,電動汽車市場蓬勃發展,銷量持續增長,并在2024年7月首次超過內燃機汽車銷量。然而,即便如此,中國的石油需求仍在小幅上升。根據世界銀行的預測,2024年原油需求將達到1.03億桶/日,這一數字雖然代表需求放緩,但也創下了歷史新高。國際能源署則在其最新的月度石油市場報告中表示,2025年石油需求將回升,歸因于對石化產品的需求增加。在中國,電動汽車的銷量持續攀升。僅在20...
12-30
美國2050年清潔氫需求約50MMT

美國2050年清潔氫需求約50MMT

近日,美國能源部發布了2024年最新《氫能計劃》。據悉,美國能源部從2004年開始,有意布局氫能,此次發布的氫能計劃是對以往氫能計劃的補充和更新。氫能計劃對清潔氫能的需求量有較為樂觀的預期。計劃認為,目前美國國內對氫的主要需求是作為石油精煉和氨的化學原料生產,較小量用于其他工業應用,因此應用空間比較有限,但隨著氫燃料電池車的上市和普及,未來,隨著工業脫碳需求的增加、交通領域的應用和電網領域的應用,到2030年氫需求為10MMT/年,到2040...
12-29
2024 年韓國交通領域氫燃料需求將飆升 64%

2024 年韓國交通領域氫燃料需求將飆升 64%

周五的數據顯示,受韓國氫燃料公交車數量增加的推動,2024 年韓國交通領域對氫燃料的需求將比去年同期增長 64%。根據韓國貿易、工業和能源部匯編的數據,今年韓國交通領域對氫燃料的需求達到 9,499 噸,而去年為 5,791 噸。7 月,韓國政府宣布,該國注冊的氫燃料電池公交車數量已達到 1,000 輛,較上一年的 650 輛大幅增加。韓國政府計劃到 2030 年將這一數字提高到 20,000 輛 。韓國將繼續密切監測氫氣供應,確保氫燃料電池公交車穩定運行,避免給氫...
12-27

丹格特公司下調汽油價格,回應市場需求

2024年12月26日,丹格特工業有限公司總裁阿里科·丹格特在接受Arise TV紀錄片采訪時,就公司最近下調高級汽車汽油(俗稱汽油)價格至每升899.50奈拉一事進行了澄清。他表示,這一降價舉措主要受復雜市場力量動態的影響,旨在維護公司數十億美元的利益和投資。此前,2024年12月19日,丹格特煉油廠已將其汽油出廠價從每升970奈拉降至899.50奈拉。此舉引發了下游行業的激烈價格競爭,迫使尼日利亞石油公司將出廠價也調整至每升899奈拉。同時,丹格特煉油...
12-26
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