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5月9日電，世界500強(qiáng)企業(yè)青山實(shí)業(yè)旗下新能源領(lǐng)域子公司瑞浦蘭鈞9日在重慶涪陵正式開(kāi)工建設(shè)年產(chǎn)30GWh電芯及PACK生產(chǎn)基地項(xiàng)目。這是瑞浦蘭鈞在中西部布局的首個(gè)項(xiàng)目，也是重慶持續(xù)壯大新能源汽車動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)的重要舉措。

5月5日，越南副總理Tran Hong Ha與比亞迪董事長(zhǎng)兼創(chuàng)始人王傳福在越南首都河內(nèi)會(huì)晤。

5月6日，國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議審議通過(guò)關(guān)于加快發(fā)展先進(jìn)制造業(yè)集群的意見(jiàn)，部署加快推進(jìn)建設(shè)充電基礎(chǔ)設(shè)施，更好支持新能源汽車下鄉(xiāng)和鄉(xiāng)村振興。

隨著越來(lái)越多中國(guó)車企海外發(fā)展提速，泰國(guó)正成為中國(guó)新能源車布局新高地。據(jù)路透社6日?qǐng)?bào)道，中國(guó)合眾新能源汽車將在泰國(guó)生產(chǎn)電動(dòng)車，輻射東南亞地區(qū)。泰國(guó)政府發(fā)言人緹帕喃在一份聲明中表示，合眾早些時(shí)候與一家泰國(guó)汽車裝配公司簽署協(xié)議，將從明年開(kāi)始在當(dāng)?shù)厣a(chǎn)“哪吒V”車型

5月5日消息 加快汽車產(chǎn)業(yè)低碳轉(zhuǎn)型已成為全球“雙碳”目標(biāo)的關(guān)鍵，只有通過(guò)技術(shù)創(chuàng)新，才能推動(dòng)汽車全產(chǎn)業(yè)鏈條和產(chǎn)品全生命周期降碳、脫碳，實(shí)現(xiàn)真正意義上的綠色轉(zhuǎn)型。

國(guó)務(wù)院總理李強(qiáng)5月5日主持召開(kāi)國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議，審議通過(guò)關(guān)于加快發(fā)展先進(jìn)制造業(yè)集群的意見(jiàn)；部署加快建設(shè)充電基礎(chǔ)設(shè)施，更好支持新能源汽車下鄉(xiāng)和鄉(xiāng)村振興。

在上海外高橋港區(qū)海通碼頭(以下簡(jiǎn)稱“外港海通碼頭”)，船長(zhǎng)176米的大型汽車滾裝船“長(zhǎng)泰鴻”號(hào)靠在岸邊，一排排新能源汽車在碼頭前沿排起長(zhǎng)隊(duì)，在送車司機(jī)的駕駛下“魚貫而入”，將從上海走向全球。

近日，新疆自治區(qū)發(fā)展改革委和自治區(qū)商務(wù)廳發(fā)布關(guān)于印發(fā)2023年自治區(qū)恢復(fù)擴(kuò)大消費(fèi)工作實(shí)施方案的通知，其中指出，把恢復(fù)和擴(kuò)大消費(fèi)擺在優(yōu)先位置，增強(qiáng)消費(fèi)能力，改善消費(fèi)條件，創(chuàng)新消費(fèi)場(chǎng)景，支持汽車、住房、旅游和養(yǎng)老服務(wù)等重點(diǎn)領(lǐng)域消費(fèi)，實(shí)現(xiàn)2023年全區(qū)社會(huì)消費(fèi)品零售總額同比增長(zhǎng)12%左右。

“印尼是我們新能源汽車走出去的重要一步，我們將努力加快產(chǎn)品更新迭代，加速打開(kāi)海外新能源汽車市場(chǎng)，向世界展示中國(guó)新能源汽車的魅力。”上汽通用五菱G20峰會(huì)官方用車五菱Air ev研發(fā)服務(wù)青年團(tuán)隊(duì)代表周聰4日接受記者采訪時(shí)說(shuō)。

據(jù)德國(guó)媒體 Teslamag 報(bào)道，特斯拉在德國(guó)柏林的超級(jí)工廠已經(jīng)開(kāi)始生產(chǎn)搭載比亞迪電池的 Model Y 后驅(qū)基礎(chǔ)版。

據(jù)報(bào)道，中國(guó)卡車制造商北汽福田計(jì)劃在墨西哥建設(shè)第二家工廠以生產(chǎn)電動(dòng)汽車，并希望向美國(guó)出口。

俄羅斯《消息報(bào)》援引Avto.ru網(wǎng)站俄羅斯專家的話報(bào)道，當(dāng)前，俄羅斯市場(chǎng)中國(guó)二手電動(dòng)汽車售車廣告是2023年年初的3倍

4月25日，匯通達(dá)網(wǎng)絡(luò)股份有限公司與上海涵夏循環(huán)科技有限公司簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。匯通達(dá)網(wǎng)絡(luò)助理總裁、新能源出行事業(yè)部總經(jīng)理封心振，上海格派鎳鈷材料股份有限公司總裁龔麗鋒，涵夏循環(huán)CEO陳藝，匯通達(dá)新能源出行事業(yè)部循環(huán)經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)部總經(jīng)理王勇等領(lǐng)導(dǎo)出席簽約儀式，并共同探討與達(dá)成雙方合作細(xì)則。

4月25日，特斯拉官方宣布，正式在中國(guó)大陸地區(qū)面向部分非特斯拉品牌新能源車輛試點(diǎn)開(kāi)放充電站，進(jìn)一步推動(dòng)“充電網(wǎng)絡(luò)開(kāi)放試點(diǎn)計(jì)劃”落地。首批試點(diǎn)開(kāi)放的充電站中，包含10座超級(jí)充電站、120座目的地充電站。該計(jì)劃后續(xù)也將在更大范圍內(nèi)覆蓋特斯拉充電網(wǎng)絡(luò)，不斷擴(kuò)大對(duì)不同品牌和車型的服務(wù)范圍。

4月26日，國(guó)際能源署發(fā)布了《2023年全球電動(dòng)汽車展望報(bào)告》，在報(bào)告中，國(guó)際能源署表示，2022年全球電動(dòng)汽車銷售超過(guò)了1000萬(wàn)輛，2023年其銷售量有望再增加35%，達(dá)到1400萬(wàn)輛。