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天眼查App顯示，近日，上海蔚來汽車有限公司發(fā)生工商變更，經(jīng)營范圍新增電池制造、電池銷售、電池零配件生產(chǎn)等。該公司成立于2015年5月，法定代表人為秦力洪，注冊資本30億美元，由蔚來控股有限公司全資持股。

5月25日，國家新型儲能試點示范工程——南方電網(wǎng)寶池儲能站在云南文山州投產(chǎn)運行。這是國內(nèi)首座大型鋰鈉混合儲能站，實現(xiàn)多種新型構(gòu)網(wǎng)儲能技術(shù)的一站運用，進(jìn)一步促進(jìn)我國新型儲能技術(shù)多元化發(fā)展。寶池儲能站占地面積約50畝，相當(dāng)于5個足球場大小，裝機容量達(dá)到400兆瓦時。按照每天兩充兩放測算，電站每年可調(diào)節(jié)電量5.8億千瓦時，相當(dāng)于近27萬戶居民一年的用電需求，其中98%為綠電。...

青海公司國能海南州新能源開發(fā)有限公司第三批大基地配套63.75MW127.5MWH儲能電站EPC工程公開招標(biāo)項目招標(biāo)公告第一章 公開招標(biāo)1.招標(biāo)條件本招標(biāo)項目名稱為：青海公司國能海南州新能源開發(fā)有限公司第三批大基地配套63.75MW127.5MWH儲能電站EPC工程公開招標(biāo)，項目招標(biāo)編號為：CEZB250404574，招標(biāo)人為國能海南州新能源開發(fā)有限公司，項目單位為：國能海南州新能源開發(fā)有限公司，資金來源為自籌。招標(biāo)代理機構(gòu)為國家能源集團國際工程咨詢有限公司。本...

根據(jù)寧德時代官方消息，近日，山東時代新能源科技有限公司(簡稱山東時代)儲能及動力電池生產(chǎn)基地在濟寧市兗州區(qū)正式投產(chǎn)。這是寧德時代在北方布局的首個基地，也是目前在北方產(chǎn)能規(guī)劃最大的基地。據(jù)悉，山東時代新基地采用燈塔+零碳工廠標(biāo)準(zhǔn)建造，配備當(dāng)前全球領(lǐng)先的數(shù)字化、智能化產(chǎn)線。新基地共分三期建設(shè)，此次投產(chǎn)的一期項目總規(guī)模為60GWh，占地800余畝，總建筑面積52萬平方米，涵蓋從廠房到生活配套全方位智能化生產(chǎn)空間。項目二、三期將于今明...

寧德時代20日在香港交易所敲鑼上市，開盤后股價升幅高達(dá)10%以上。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，寧德時代在香港交易所上市，反映了企業(yè)和投資者對香港股票市場的信心。今年以來港股的出色表現(xiàn)和港元的強勢，為新股市場提供了正面預(yù)期。寧德時代公布分配結(jié)果顯示，在計及發(fā)售量調(diào)整權(quán)前，香港公開發(fā)售超額認(rèn)購約150.2倍，集資總額約356.6億港元，扣除上市開支后，集資凈額353.3億港元。上市當(dāng)日，寧德時代開盤價為296港元，較發(fā)行價263港元上漲12.55%。截至當(dāng)日中午，寧德時...

天眼查App顯示，近日，時代騏驥新能源科技(荊門)有限公司、時代騏驥新能源科技(咸寧)有限公司成立，法定代表人均為熊洪瑞，注冊資本均為500萬人民幣，經(jīng)營范圍包括新興能源技術(shù)研發(fā)、新能源汽車換電設(shè)施銷售、新能源汽車整車銷售等。股東信息顯示，上述公司均由寧德時代(260.000, 0.64, 0.25%)旗下時代騏驥綠能科技(湖北)有限公司全資持股。...

2025年5月7日，貴州省貴陽抽水蓄能電站下水庫放空洞順利貫通，標(biāo)志著貴陽抽水蓄能電站項目建設(shè)取得重要進(jìn)展。貴陽抽水蓄能電站利用紅巖電站水庫作為下水庫，該放空洞主要用于滿足貴陽抽水蓄能電站運行要求并使紅巖水電站大壩中孔、引水發(fā)電系統(tǒng)進(jìn)水口具備檢修條件。面對復(fù)雜的地質(zhì)條件和緊迫的工期壓力，各參建單位精誠合作，齊心協(xié)力，秉持著專業(yè)精神和敬業(yè)態(tài)度，圓滿完成了放空洞洞身開挖與支護工作。下水庫放空洞作為貴陽抽水蓄能電站建設(shè)進(jìn)度...

5月13日，四川內(nèi)江市埃普諾硅碳負(fù)極新材料項目一期正式投產(chǎn)，已建成的3條產(chǎn)線，年產(chǎn)能將達(dá)6萬噸。據(jù)悉，該項目總投資105億元，分兩期實施，全部建成達(dá)產(chǎn)后，預(yù)計可實現(xiàn)年產(chǎn)值約360億元，將有力填補內(nèi)江電池負(fù)極材料產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域空白。硅碳負(fù)極材料的比容量可以達(dá)到天然石墨電極、人工石墨電極的數(shù)倍，可以大量提升電池的能量密度。這一特點讓硅碳負(fù)極材料成為了下一代高能量密度電池的理想選擇。預(yù)計2025年硅碳負(fù)極材料出貨量有望達(dá)到20萬噸。硅碳負(fù)極材...

4月2日，自特朗普關(guān)稅對等政策出臺以來，引發(fā)全球關(guān)貿(mào)海嘯。美國的這一系列舉措，在全球范圍內(nèi)引發(fā)了軒然大波。4月4日，中國發(fā)布強有力的反制措施，對原產(chǎn)于美國的所有進(jìn)口商品加征34%關(guān)稅，正式拉開了一場全球貿(mào)易秩序重構(gòu)的序幕。黎明第一縷曙光前，常常是最寒冷的時刻。這一被視為美國歷史上第三次向全球發(fā)動的貿(mào)易戰(zhàn)爭，不僅在商品貿(mào)易，也在金融、資本乃至技術(shù)層面影響全球市場。而這其中，新能源產(chǎn)業(yè)鏈?zhǔn)欠浅ｊP(guān)鍵的一環(huán)。根據(jù)特朗普最新的關(guān)稅政...

在全球能源革命的浪潮中，中國鋰電產(chǎn)業(yè)如同一艘巨輪，憑借技術(shù)突破與規(guī)模優(yōu)勢，打開新的敘事空間。如今中國企業(yè)已在全球包括上游鋰資源、四大鋰電池材料、鋰電設(shè)備、動力/儲能電池等多個鋰電細(xì)分領(lǐng)域占據(jù)優(yōu)勢地位，諸如寧德時代、贛鋒鋰業(yè)、貝特瑞、先導(dǎo)智能、華友鈷業(yè)等企業(yè)不僅已在各自細(xì)分領(lǐng)域鑄就了舉足輕重的地位，甚至多年穩(wěn)坐全球第一交椅。哪怕在競爭激烈的2024年，也有企業(yè)或是營收實現(xiàn)兩位數(shù)增長，或資本實力得到增強，或加速構(gòu)建國際化...

2024年，新能源一哥比亞迪突破400萬銷量規(guī)模，成為全球首家產(chǎn)銷超400萬的新能源車企。寧德時代掌舵者曾毓群，再次出手歐洲，與車企Stellantis在西班牙合資建設(shè)電池工廠。鋰電新能源行業(yè)急速狂飆的同時，也并不全是好消息。過剩、去庫、降價、減產(chǎn)、停產(chǎn)等關(guān)鍵詞同樣充斥著鋰電新能源行業(yè)。2025年，要想繼續(xù)站穩(wěn)腳跟，難度可能遠(yuǎn)比想象中大得多。鋰電行業(yè)的成本革命過去幾年，電池行業(yè)經(jīng)歷著過山車行情，從一顆難求到產(chǎn)能冗余，相比于2023年高位滑坡，2024...

2025CIBF朋友圈再擴容由中國化學(xué)與物理電源行業(yè)協(xié)會主辦的第十七屆CIBF將在深圳國際會展中心啟幕。組委會好消息不斷：來自18個國家和地區(qū)的買家、科研專家與企業(yè)決策者將齊聚深圳，超40萬海內(nèi)外觀眾已注冊參會，30萬平方米的展館空間、超3000家展商——CIBF2025的規(guī)模再創(chuàng)紀(jì)錄。近年來CIBF越開越大、越辦越好，持續(xù)吸引全球新能源智慧力量匯聚于此，也吸引越來越多志同道合者一路同行……與合作伙伴同行CIBF2025攜手天津新能源研究院、中國汽...

2025年5月8日，比亞迪儲能與圣勞倫佐集團(簡稱圣勞倫佐)在深圳坪山比亞迪總部舉行戰(zhàn)略合作簽約儀式。圣勞倫佐首席創(chuàng)新官Paolo Bertetti、圣勞倫佐集團采購總監(jiān)Damiano Vincenzo Patelli，比亞迪儲能及新型電池事業(yè)部總經(jīng)理尹小強、新型應(yīng)用產(chǎn)品線總監(jiān)姜新軍等出席簽約儀式。根據(jù)協(xié)議內(nèi)容，雙方確定開放創(chuàng)新、協(xié)同發(fā)展合作原則，旨在打破行業(yè)壁壘，激發(fā)創(chuàng)新活力，實現(xiàn)優(yōu)勢互補、共同成長。此次合作將圍繞游艇專用電池這一核心領(lǐng)域，在技術(shù)研發(fā)、產(chǎn)...

5月12日，國家能源局局長王宏志在京會見來訪的洪都拉斯能源部部長埃里克·特哈達(dá)，雙方就可再生能源、電力、儲能等領(lǐng)域合作深入交換意見。王宏志表示，中洪建交以來，在兩國元首的戰(zhàn)略引領(lǐng)下，各領(lǐng)域合作不斷深化，能源領(lǐng)域務(wù)實合作為洪都拉斯經(jīng)濟社會發(fā)展與民生保障做出了積極貢獻(xiàn)。中洪能源合作前景廣闊，中方愿與洪方通過一帶一路能源合作伙伴關(guān)系以及會見、訪問等方式加強溝通對接，支持兩國企業(yè)按照互利共贏原則加強合作，共同推動中洪能源合作...

2025年，原以為離現(xiàn)實還有段距離的固態(tài)電池突然站在了聚光燈之下。4月8日，工信部首次將全固態(tài)電池納入新產(chǎn)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)核心，固態(tài)電池技術(shù)密集破局，固態(tài)電池的量產(chǎn)已經(jīng)進(jìn)入倒計時。業(yè)內(nèi)人士表示，一旦固態(tài)電池開始大規(guī)模商用，不僅可以上天，還能入海，應(yīng)用場景的物理邊界被徹底打開，市場空間也會極大擴容。預(yù)計到2030年固態(tài)電池在鋰電池市場中的占比將達(dá)到10%左右，市場規(guī)模將超過2500億元。明日之戰(zhàn)已打響固態(tài)電池是全球電池產(chǎn)業(yè)鏈重構(gòu)的關(guān)鍵變量，也...