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1月4日，國家發(fā)展改革委等部門發(fā)布《關(guān)于加強新能源汽車與電網(wǎng)融合互動的實施意見》，提出大力培育車網(wǎng)融合互動新型產(chǎn)業(yè)生態(tài)，有力支撐高質(zhì)量充電基礎(chǔ)設(shè)施體系構(gòu)建和新能源汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

1月5日，特斯拉官宣全球超充樁數(shù)量達5.5萬個，位居全球第一，并且這一數(shù)字還在持續(xù)增加中，而英國則是充電業(yè)務(wù)最好的區(qū)域之一。

近日，比亞迪(徐州)鈉離子電池項目開工活動在江蘇徐州經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)舉行。據(jù)悉，該項目總投資100億元，主要生產(chǎn)鈉離子電池電芯以及PACK等相關(guān)配套產(chǎn)品，計劃年產(chǎn)能30GWh。

近日，北京市批準(zhǔn)發(fā)布107項地方標(biāo)準(zhǔn)，涵蓋自動駕駛、新能源、京津冀協(xié)同發(fā)展等。其中首次制定69項，修訂38項。此外，為加強地方標(biāo)準(zhǔn)全生命周期管理，有62項地方標(biāo)準(zhǔn)經(jīng)年度復(fù)審予以廢止。

1月4日，國家發(fā)展改革委等部門發(fā)布《關(guān)于加強新能源汽車與電網(wǎng)融合互動的實施意見》。

12月22日，宇通環(huán)衛(wèi)第6000臺新能源環(huán)衛(wèi)車正式下線!這是宇通在新能源環(huán)衛(wèi)領(lǐng)域的全新里程碑，更是宇通領(lǐng)跑環(huán)衛(wèi)裝備新能源賽道的有力證明。

能源界網(wǎng)訊：2023年，中國石化江蘇石油加快構(gòu)建綠色多元潔凈能源供應(yīng)體系，強化充換電業(yè)務(wù)布局，江蘇在營充換電站數(shù)達277座，充換電量超過1億千瓦時，成為中國石化首家充換電量超億千瓦時的企業(yè)。

隨著合肥市新能源汽車保有量的逐漸增長，老城區(qū)充電難成為擺在不少新能源汽車車主面前的一樁心事。為將省委省政府建設(shè)全省充換電基礎(chǔ)設(shè)施一張網(wǎng)的決策部署落實到位，安徽省充換電有限責(zé)任公司積極探索便捷高效充電技術(shù)在老城區(qū)道路泊位場景下的示范應(yīng)用，先行先試對老城區(qū)道路泊位進行改造，于2023年12月31日，建成合肥首座老城區(qū)主干道道路泊位超充站——蕪湖路超充站。蕪湖路道路泊位超充站位于蕪湖路中段，該項目使用華為全液冷超充技術(shù)，建設(shè)...

2024年1月2日，冠盛股份發(fā)布公告稱公司與吉林省東馳新能源科技有限公司(簡稱“東馳新能源”)簽訂《戰(zhàn)略合作協(xié)議書》，雙方計劃共同成立合資公司，以一代準(zhǔn)固態(tài)動力電池、半固態(tài)儲能電池的生產(chǎn)制造、銷售出口為主營業(yè)務(wù)。

據(jù)一汽弗迪官方消息，2023年12月29日，一汽弗迪首批成品電芯順利下線。這意味著，從規(guī)劃開始，歷時兩年半的時間，比亞迪和一汽集團的合資電池項目正式量產(chǎn)。

按照《財政部 稅務(wù)總局 工業(yè)和信息化部關(guān)于延續(xù)和優(yōu)化新能源汽車車輛購置稅減免政策的公告》(財政部 稅務(wù)總局 工業(yè)和信息化部公告2023年第10號)規(guī)定，對購置日期在2024年1月1日至2025年12月31日期間的新能源汽車免征車輛購置稅，其中，每輛新能源乘用車免稅額不超過3萬元;對購置日期在2026年1月1日至2027年12月31日期間的新能源汽車減半征收車輛購置稅，其中，每輛新能源乘用車減稅額不超過1.5萬元。

2023年12月28日，“孚能科技全球首輛鈉電車型下線儀式”在江西南昌江鈴集團新能源能量工廠隆重舉行。

2023年12月25日晚，長安汽車發(fā)布消息稱，為深入推進“香格里拉”新能源發(fā)展計劃，完善產(chǎn)業(yè)布局，加速向智能低碳出行科技公司轉(zhuǎn)型，長安汽車與贛鋒鋰業(yè)于12月22日在浙江寧波簽署了《合作備忘錄》。

12月30日，杭州市富陽區(qū)漁山鄉(xiāng)墅溪村村委會停車場內(nèi)，5個國家電網(wǎng)電動汽車充電樁正式通電投用，標(biāo)志著杭州191個鄉(xiāng)鎮(zhèn)(街道)實現(xiàn)新能源汽車公共充電站全覆蓋。

12月31日，凱迪拉克官微宣布，即日起，特斯拉充電站正式上線凱迪拉克IQ充電地圖。