新能源汽車
新能源汽車將迎市場化“大考”
根據(jù)財政部等四部門發(fā)布的最新政策，國家新能源汽車購置補貼將于12月31日截止。經(jīng)歷了數(shù)次取消和延長，這項自2010年開始實施的補貼政策終將畫上句號?！巴搜a”的消息，也帶動新能源汽車市場迎來一小波消費熱潮。
12-13
我國新能源車銷量明年或達900萬輛
12月9日，中汽協(xié)召開月度信息發(fā)布會，在發(fā)布新數(shù)據(jù)的同時，中汽協(xié)方面建議2023年傳統(tǒng)燃油車購置稅優(yōu)惠政策延續(xù)以提振車市。同時，中汽協(xié)有關負責人預測，2022年中國新能源車銷量為670萬輛，2023年中國新能源汽車銷量將達900萬輛。
12-12
研究人員開發(fā)非易燃電解質(zhì) 用鹽來防止鋰離子電池起火
據(jù)外媒報道，斯坦福大學（Stanford University）與SLAC國家加速器實驗室（SLAC National Accelerator Laboratory）的研究人員共同開發(fā)了一種不易燃的鋰離子電池電解質(zhì)。使用這種電解質(zhì)的電池在高溫下仍能繼續(xù)工作，而不會起火。
12-10
創(chuàng)新對決 巔峰碰撞|LG新能源第五屆中國大學生動力電池創(chuàng)新競賽收官
由LG新能源發(fā)起，第五屆“中國大學生動力電池創(chuàng)新競賽總決賽暨頒獎典禮”于近日圓滿收官。此次賽事持續(xù)得到了中國汽車動力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟和中國汽車工程學會旗下國際汽車工程科技創(chuàng)新戰(zhàn)略研究院的指導。歷經(jīng)四屆，第五屆大賽有來自全國61所高校的160支團隊參與報名，經(jīng)過初賽復賽的層層選拔，在最終的總決賽中共有10支團隊脫穎而出。
12-09
乘聯(lián)會：11月新能源乘用車零售銷量59.8萬輛
12月8日，乘聯(lián)會發(fā)布2022年11月新能源汽車產(chǎn)銷數(shù)據(jù)。11月新能源乘用車批發(fā)銷量達到72.8萬輛，同比增長70.2%，環(huán)比增7.9%，在車購稅減半政策下，新能源車不僅沒有受到影響，反而持續(xù)環(huán)比改善超過預期。
12-09
寧德時代將向Honda提供123GWh純電動車動力電池
12月8日，寧德時代新能源科技股份有限公司(“寧德時代”)與本田技研工業(yè)(中國)投資有限公司(“本田”)宣布，Honda在中國將于2024年至2030年間，從寧德時代預計采購123GWh純電動車動力電池。
12-09
粉絲喊話成功，胡歌成為五菱品牌全球代言人
“胡歌同款”座駕——五菱Air ev晴空首次兌現(xiàn)了品牌與代言人之間的雙向奔赴。Air ev晴空更代表中國新能源，亮相G20巴厘島峰會，做為官方用車，成為“中國智造新名片”。并且Air ev晴空將于12月12日在國內(nèi)正式上市。
12-08
“中國電池”或將主導歐洲汽車行業(yè)
幾十年來，歐洲一直是全球的內(nèi)燃機生產(chǎn)中心，但隨著汽車產(chǎn)業(yè)向電動汽車轉型，中國正在把自己變成世界的電池工廠。根據(jù)數(shù)據(jù)提供商基準礦業(yè)情報公司的分析結果，到2031年，中國在歐洲這個全球第二大電動汽車市場的生產(chǎn)能力預計將超過其他任何國家。
12-08
北京延續(xù)新能源汽車購置稅減免政策
11月以來，面對新冠疫情發(fā)生以來最復雜、最嚴峻的防控形勢，北京市堅決貫徹黨中央國務院決策部署，高效統(tǒng)籌疫情防控和經(jīng)濟社會發(fā)展，按照市委、市政府要求，最大限度減少疫情對經(jīng)濟社會發(fā)展影響。為切實幫助市場主體紓困解難，推動經(jīng)濟回穩(wěn)向上，制定出臺《北京市積極應對疫情影響助企紓困的若干措施》。
12-07
最高獎勵5000萬元！
12月6日，廣州市新能源汽車發(fā)展工作小組辦公室印發(fā)的《廣州市燃料電池汽車示范應用工作方案（2022-2025年）》指出，到2025年，廣州燃料電池汽車達到規(guī)?；茝V應用，全產(chǎn)業(yè)鏈實現(xiàn)補鏈強鏈，綜合實力居全國前列，加氫站布局建設穩(wěn)步推進，初步建成具有國際影響力的氫能樞紐。
12-07
寧德時代正在用換電服務綁定車企
今年1月份，寧德時代董事長曾毓群坐在車內(nèi)并手持一塊巧克力，對著鏡頭前的觀眾說了句：“來一塊?”與此同時，寧德時代換電服務品牌EVOGO正式發(fā)布，這也意味著寧德時代正式切入換電領域。9月份，寧德時代再次發(fā)布換電領域新產(chǎn)品——適用于重卡的MTB換電方案。至此，寧德時代換電戰(zhàn)略全面覆蓋乘用車、重卡兩大場景?？雌饋硎菍幍聲r代切入到了換電領域，但從之后的種種動作來看，高調(diào)布局換電實則是一舉多得。
12-07
比亞迪：新能源汽車11月銷售230427輛 同比增長134.3%
12月2日，比亞迪官方發(fā)布11月產(chǎn)銷數(shù)據(jù)。官方數(shù)據(jù)顯示，2022年11月，新能源汽車產(chǎn)量為約23.01萬輛，同比增長約1.5倍;銷量約23.04萬輛，同比增長約1.53倍。汽車產(chǎn)量合計約23.01萬輛，同比增長1.31倍;銷量約23.04萬輛，同比增長約1.34倍。
12-07
需求不給力？特斯拉上海工廠12月或減產(chǎn)20%
據(jù)彭博社報道，知情人士透露，特斯拉計劃降低其上海工廠12月份的產(chǎn)量，這是中國市場需求沒有達到其預期的最新跡象。
12-06
規(guī)劃產(chǎn)能約為今年動力電池裝車總量的10倍，產(chǎn)能過剩即將到來？
近段時間，動力電池部分環(huán)節(jié)出現(xiàn)產(chǎn)能盲目擴張、囤積居奇和不正當競爭等情況。專家建議，應加快國內(nèi)鋰資源的開發(fā)利用，適度擴大生產(chǎn)規(guī)模，同時還應加快技術攻關。
12-06
中國新能源汽車新聞資訊
