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工信部裝備工業(yè)發(fā)展中心26日發(fā)布《中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展年報2021》顯示，2020年，我國新能源汽車銷量136.7萬輛，滲透率提高至5.4%。新能源汽車銷量連續(xù)3年超過100萬輛，連續(xù)6年位居全球第一。動力電池、電驅(qū)動等關鍵零部件技術指標持續(xù)提升，發(fā)展勢頭強勁。

2020年底，全球最大的自由貿(mào)易協(xié)定《區(qū)域全面經(jīng)濟伙伴關系協(xié)定》(RCEP)簽署。RCEP在各國的核準工作正在穩(wěn)步推進：今年4月初中國向東盟秘書長提交了核準書，成為率先完成協(xié)定核準的國家之一，東盟秘書處已通報新加坡和日本完成核準，泰國等國也已完成國內(nèi)批準程序。

在“雙碳”目標指引下，地方版碳達峰路線圖正加速浮出水面。根據(jù)各地披露的“十四五”規(guī)劃，上海、北京、江蘇等多個省市提出力爭率先、提前實現(xiàn)碳達峰的要求。地方層面的具體實施方案近期密集出爐，整體來看，優(yōu)化產(chǎn)業(yè)、能源結構仍是“重頭戲”。值得注意的是，在嚴控“兩高”項目的同時，多地也通過建設近零碳排放示范區(qū)加大正面引導。

電動汽車初創(chuàng)企業(yè)小鵬汽車報告第二季度虧損超預期，因研發(fā)成本激增，且費用增加。該公司公告稱，在截至6月30日的三個月凈虧損11.9億元人民幣（1.84億美元），上年同期為虧損1.46億元。根據(jù)匯總的數(shù)據(jù)，分析師預期虧損8億元人民幣。

2019年，一篇名為《水氫發(fā)動機在南陽下線，市委書記點贊！》的文章在網(wǎng)絡引發(fā)熱議。根據(jù)報道，青年汽車集團因宣稱使用“水氫發(fā)動機”，車輛只需加水即可行駛。消息一出，引發(fā)大量專家和網(wǎng)友的質(zhì)疑，水氫發(fā)動機研制成功了？ 汽車只要加水就能自由上路行駛？這到底靠譜嗎？

焊花飛濺、馬達運轉(zhuǎn)……浙江金華零跑汽車智能工廠焊裝車間，80臺機器人緊張有序地進行焊接作業(yè)。“8月排產(chǎn)5000臺，截至23日已生產(chǎn)3500臺。”零跑汽車制造部總經(jīng)理張光銀介紹，零跑T03汽車本月銷量已突破6000臺。

對外承包工程新簽項目領域相對集中，大項目數(shù)量增多。1—7月，對外承包工程新簽合同項目主要集中在交通運輸、電力工程建設和一般建筑等領域，占比超六成。新簽合同額5000萬美元以上的項目453個，較上年同期增加32個，合計1048.6億美元，占新簽合同總額的85.1%。

2021年1—7月，我國對外非金融類直接投資4065.2億元人民幣，同比下降4%(折合628.1億美元，同比增長4.2%)。對外承包工程完成營業(yè)額5081.3億元人民幣，同比增長3.4%(折合785.1億美元，同比增長12.3%);新簽合同額7977億元人民幣，同比下降6.8%(折合1232.5億美元，同比增長1.2%)。對外勞務合作派出各類勞務人員18.4萬人，7月末在外各類勞務人員60.2萬人。今年前7個月，我國對外投資合作主要呈現(xiàn)以下特點：

如果把5G網(wǎng)絡、人工智能、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)、數(shù)據(jù)中心等新一代信息基礎設施界定為新型基礎設施，那么新型基礎設施建設并非一個全新的事物。2018年中央經(jīng)濟工作會議提出：要促進形成強大國內(nèi)市場，我國發(fā)展現(xiàn)階段投資需求潛力仍然巨大，要發(fā)揮投資關鍵作用，加快5G商用步伐，加強人工智能、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)等新型基礎設施建設。

近日，儲能已經(jīng)成為資本市場的最強“扛把子”。同花順數(shù)據(jù)顯示，一周以來截至8月12日，儲能概念股已經(jīng)增至116家，20家上市公司累計漲幅超20%。

本周以來，碳中和部分概念股漲勢迅猛，短期估值已處于相對高位。碳中和概念的另一大主題——氫能源開始被市場關注。Wind數(shù)據(jù)顯示，日前，美錦能源、億華通-U、全柴動力等股票價格出現(xiàn)明顯上漲。8月12日，冰輪環(huán)境漲停，股價創(chuàng)近6年來新高。

前段時間，有網(wǎng)友曝光，寶能員工去寶能科技園拉橫幅討薪，其上寫道“寶能，還我血汗錢！”。另有網(wǎng)友曝光，寶能觀致惡意欠繳全體員工2020年2月-2020年9月共計8個月社保。但是面對員工正式的社保催繳郵件，有員工爆料，觀致汽車上海分公司不解釋、不回復;面對員工因欠繳社保產(chǎn)生的困難和訴求，觀致汽車上海分公司不處理、不溝通，且拒絕仲裁部門調(diào)解。

或許，從某種意義上，恒大汽車實現(xiàn)了許家印在2018年時定下的戰(zhàn)略規(guī)劃：“開辟一條不同于世界上任何造車企業(yè)的新的造車路。”8月10日晚間，中國恒大(03333.HK)發(fā)布公告稱，目前正在與幾家潛在的獨立第三方投資者進行接觸，探討有關出售旗下部分資產(chǎn)，包括但不限于出售恒大新能源汽車（00708.hk）及恒大物業(yè)集團（06666.hk）的部分權益。

8月6日晚間，理想汽車在港交所發(fā)布公告稱，將香港IPO發(fā)行價定為118港元/股，公司A類普通股預期將于2021年8月12日（星期四）在聯(lián)交所主板開始交易。理想汽車表示，公司設定發(fā)售價時考慮多種因素，其中包括每股美國存托股份于2021年8月5日（定價日之前的最后一個交易日）在納斯達克的收市價。

科幻外形、5G技術、無人駕駛技術集聚……中國一拖集團有限公司參與研發(fā)的國內(nèi)首臺5G+氫燃料無人電動拖拉機，近期持續(xù)走紅。