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10月份，我國產(chǎn)煤省區(qū)煤炭優(yōu)質(zhì)產(chǎn)能繼續(xù)釋放，煤炭產(chǎn)量穩(wěn)步增長，煤炭供應(yīng)比較充足，存煤量創(chuàng)歷史新高，人民群眾溫暖過冬有保障

10月份，規(guī)模以上工業(yè)主要能源產(chǎn)品生產(chǎn)均繼續(xù)保持同比增長。與9月份比，原煤、原油生產(chǎn)增長加快，天然氣、電力生產(chǎn)增速有所回落

為貫徹落實黨中央、國務(wù)院關(guān)于加快構(gòu)建新型電力系統(tǒng)的決策部署，更好保障電力安全穩(wěn)定供應(yīng)，推動新能源加快發(fā)展和能源綠色低碳轉(zhuǎn)型，近日國家發(fā)展改革委、國家能源局聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于建立煤電容量電價機制的通知》，決定自2024年1月1日起建立煤電容量電價機制，對煤電實行兩部制電價政策。

按照有關(guān)規(guī)定，為山西煤炭進(jìn)出口集團左云東古城煤業(yè)有限公司等31座煤礦(企業(yè))頒發(fā)安全生產(chǎn)許可證，現(xiàn)進(jìn)行公告

10月25—28日,“第二十屆中國國際煤炭采礦技術(shù)交流及設(shè)備展覽會”(以下簡稱“中國國際采礦展”)在中國國際展覽中心舉行,踏歌智行攜礦區(qū)無人運輸全鏈產(chǎn)品“高光”亮相,并聯(lián)合寶通科技連續(xù)召開了兩場煤炭行業(yè)“零”碳發(fā)展之路新品發(fā)布會,雙方簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。此次發(fā)布會以“無人運輸全鏈路 安全低碳提效能”為主題,向線上線下參會專家領(lǐng)導(dǎo)及從業(yè)者,分享雙方的新產(chǎn)品、新技術(shù)與新成果。中國職業(yè)安全健康協(xié)會黨委委員、副理事長李德清,中國煤炭工業(yè)協(xié)會科技發(fā)展部主任張建明出席發(fā)布會并致辭。

近日，國家能源集團自主研發(fā)的國內(nèi)首個港口煤炭全鏈無人采制化平臺在珠海港務(wù)投入使用，標(biāo)志著集團港口煤炭采制化業(yè)務(wù)實現(xiàn)跨越式發(fā)展，進(jìn)入煤炭采制化業(yè)務(wù)全工藝鏈無人化生產(chǎn)階段

11月1日，蘇冀電煤運輸航線綠色通道在河北滄州黃驊港啟動，綠色通道首艘船舶正式啟航，這是全國海事系統(tǒng)首個跨越海區(qū)、聯(lián)通江海的大航線項目

10月25日-28日，第二十屆中國國際煤炭采礦技術(shù)交流及設(shè)備展覽會，在北京中國國際展覽中心(順義館)舉辦。本屆展會以“智能引領(lǐng)未來，綠色共享發(fā)展”為主題，聚焦我國煤礦行業(yè)新裝備、新技術(shù)、新產(chǎn)品，旨在促進(jìn)我國煤礦科技進(jìn)步、擴大同行交流融合。據(jù)悉，華為擎云聚焦煤礦行業(yè)在數(shù)字化轉(zhuǎn)型過程中面臨的生產(chǎn)和信息管理環(huán)節(jié)安全挑戰(zhàn)，帶來單兵裝備和數(shù)據(jù)安全保護解決方案，為煤礦行業(yè)賦能雙重安全。

10月25日至28日，第二十屆中國國際煤炭采礦技術(shù)交流及設(shè)備展覽會在北京召開，本次展會以“智能引領(lǐng)未來，綠色共享發(fā)展”為主題，聚焦我國煤礦行業(yè)新裝備、新技術(shù)、新產(chǎn)品。現(xiàn)場，華為擎云帶來了多款面向煤礦行業(yè)的定制終端及行業(yè)解決方案，助力煤礦企業(yè)夯實安全基礎(chǔ)，提升生產(chǎn)效率及礦區(qū)綜合治理水平。

10月25日，隨著滿載4萬余噸煉焦煤的“江遠(yuǎn)泰州”散貨船在山東省港口集團龍口港完成裝船作業(yè)，順利離泊駛往目的地馬來西亞聯(lián)合鋼鐵(大馬)集團

國家統(tǒng)計局10月27日發(fā)布數(shù)據(jù)顯示，1—9月份，電力、熱力生產(chǎn)和供應(yīng)業(yè)利潤總額同比增長50.0%，電氣機械和器材制造業(yè)增長24.9%，汽車制造業(yè)增長0.1%，石油和天然氣開采業(yè)下降9.4%，煤炭開采和洗選業(yè)下降26.5%，石油、煤炭及其他燃料加工業(yè)下降40.4%

大海則礦井及選煤廠項目順利通過竣工驗收

海關(guān)總署公布的最新數(shù)據(jù)顯示，9月份我國進(jìn)口動力煤(包含褐煤、煙煤和次煙煤，下同)3019.8萬噸，同比增長19.04%，環(huán)比下降9.41%

10月19日晚，山煤國際發(fā)布公告稱董事王慧玲先生、王莎莎女士由于工作變動原因于近日向公司董事會提交了辭職申請

10月19日，“西煤東運”大動脈大秦鐵路完成秋季集中修施工。這次集中修歷時16天，較原計劃提前4天完成