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氫能
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大唐集團簽約風光氫氨醇一體化項目
10月28日，大唐江西新能源公司與瑞金市、深圳市好風光氫能科技有限公司共同簽署戰略合作框架協議。三方就共同在瑞金市內投資建設風光發電項目、綠氫裝備制造、氫儲能項目、風光氫氨/醇一體化項目進行了充分的討論和交流并簽署三方戰略合作框架協議。本次戰略合作協議的簽約，順應能源產業發展的戰略導向和清潔低碳的發展思路，促進綠色、低碳、環保能源開發和江西省氫能產業發展，助力碳達峰碳中和目標實現。...
11-01
中國能建30萬噸綠色甲醇項目開工！
10月31日，由中國能源建設集團投資有限公司投資建設的通榆綠色氫氨醇一體化項目開工儀式順利舉行。標志著全國首批開工建設的30萬噸級風電制氫耦合生物質氣化制綠色甲醇項目正式進入建設階段。據了解，該項目總投資65億元，規劃年產30萬噸綠色甲醇，將建設500兆瓦集中式風電場、年處理110萬噸生物質預處理工廠、30萬噸每年綠色甲醇合成裝置及配套的公用設施。項目計劃于2027年9月投入運營，投產后，預計年產值約13.6億元人民幣，年碳減排量約26萬...
11-01
德國氫能卡車制造商Quantron宣布破產
近日，德國零排放卡車制造商Quantron宣布破產。臨時破產管理人、重組律師事務所BBL在新聞稿中表示，目前尚不清楚企業破產的具體原因。BBL指出，Quantron的創始人兼首席執行官Andreas Haller于上個月因心臟驟停而辭去職務，公司監事會主席Denis Muratov擔任臨時CEO。Andreas Haller在今年早些時候接替了另一位聯合創始人Michael Perschke擔任CEO，他在社交媒體上透露，他在今年德國舉行的德國交通運輸會議和展覽IAA上演講后不久就心臟病發作。除...
11-01
德國開設氫燃料電池推進系統試驗場
德國航空航天中心 (DLR) 已開始測試和開發基于氫燃料電池的創新推進系統，其輸出功率為兆瓦級。該中心于 2024 年 10 月 28 日在 Empfingen 投入使用 BALIS 試驗場。目前，此類推進系統尚未投入商業使用。德國航天中心表示，未來它們可以用于各種運輸方式。作為 BALIS 項目的一部分，德國航天中心正在開發和測試輸出功率約為 1.5 兆瓦的燃料電池系統。此類系統未來可用于為船舶提供動力。如果在燃料電池中使用來自可再生能源的氫(即所謂的綠...
10-31
First Ammonia 和托普索為德克薩斯州綠色氨工廠啟動 SOEC 模塊生產
總部位于紐約的氨工廠開發商 First Ammonia 已與丹麥科技公司 Topsoe 簽署了銷售和服務協議，為德克薩斯州維多利亞港的綠色氨項目生產首批固體氧化物電解器。該協議被譽為綠色氨項目開發的一個里程碑，它將使托普索位于丹麥海寧的新工廠開始制造第一批 100 兆瓦固體氧化物電解器 (SOEC) 模塊。托普索位于海寧的工廠將于 2024 年第四季度末投入運營，每年將生產 500 兆瓦的固體氧化物電解器，該工廠將以托普索自 2023 年底以來在腓特烈松工...
10-31
中能建125套制氫設備集采開標！PEM最低報價8025萬
近日，中國能建2024年度制氫設備集中采購項目公布中標候選人。據了解，本次招標分別含ALK電解槽1000Nm³/h和PEM電解槽200Nm³/h。根據招標公告，本次采購為2025年1月至2025年12月股份公司所屬企業投資或承建項目所需制氫設備采購，預估總量為125套。根據中標候選人公示，本次采購的ALK電解槽成套設備，青騏驥中能(江蘇蘇州)氫能源科技有限公司報出57310萬元的最低價；PEM電解槽成套設備，上海氫盛創合能源科技有限公司報出8025萬元的最低價...
10-31
TotalEnergies 耗資 110 億美元的氫氣項目開始預供料
法國道達爾能源公司已開始為其計劃在摩洛哥南部蓋勒敏-瓦德諾恩生產的價值110億美元綠色氫氣和氨綜合項目進行前期前端工程和設計(進料)。該項目在摩洛哥統一區域投資委員會的批準下，預計于2022年11月正式啟動。
10-31
德國探索以鐵形式進口可再生氫以替代化石燃料
德國正尋求通過進口可再生氫來推動能源經濟轉型和能源密集型產業脫碳。根據一項最新研究，氫氣可以以鐵的形式進行運輸，這為德國的能源戰略提供了新的選擇。氫氣被視為實現氣候中和能源經濟的關鍵，旨在取代煤炭、天然氣和石油等化石燃料。目前，聯邦政府計劃在國內利用可再生電力生產氫氣，并通過管道或船舶進口。然而，船舶運輸氫氣通常需要將其與其他物質結合，如氨或甲醇，以增加其穩定性?，F在，一項由氣候中和基金會(SKN)委托的研究提出了另一...
10-31
Uniper計劃在Gro?krotzenburg燃煤發電廠原址建設天然氣及氫氣發電廠
黑森州Großkrotzenburg的Staudinger燃煤發電廠將迎來氣候友好的未來轉型。作為該發電廠的運營商，Uniper計劃在此地建設一座新的發電系統，初期使用天然氣，隨后逐步過渡到氫氣發電。Staudinger發電廠曾是黑森州最大的傳統發電廠，截至2012年，共有5個煤炭區塊在運行。然而，隨著時間的推移，2號和3號區塊已于2012年底退役，1號區塊也在2013年4月30日退役。目前，剩余的4號和5號區塊(總計1,100兆瓦)仍被視為系統相關性設施，并繼續確保安全可靠的...
10-31
隨著全球變暖加劇，海上氫能樞紐或成為可再生能源載體
雖然秋季從 9 月 22 日就開始了，但對德克薩斯州和美國各地的許多人來說，感覺仍像夏天一樣。每年，夏季氣溫來得更早，持續時間更長——這是全球都面臨的問題。據聯合國稱，地球溫度已經比 19 世紀末高出約 1.1°C，溫室氣體排放量持續上升。減少碳足跡的方法之一是使用綠色氫，這是一種由可再生能源產生的能源載體。它的生產有助于全球實現聯合國的脫碳目標，即到 2030 年減少 45% 的排放量，到 2050 年實現凈零排放。德克薩斯農工大學多學科工程...
10-30
Matteco 獲得 1500 萬歐元融資，擴大綠色氫材料生產
為了擴大綠色氫材料的生產規模，西班牙 Matteco 完成了 1500 萬歐元的 A 輪投資，由一群國內外家族理財室支持，其中包括 Grupo ASV(西班牙)、Napali(智利)和 Zubi(西班牙)。據披露，所籌集的資金將用于 Matteco 位于瓦倫西亞帕特納的催化劑和電極工廠即將開業和擴大規模，預計這將使該公司每年能夠生產相當于 1 吉瓦 (GW) 的電極。2024 年初，Matteco 與西門子能源和 Horiba、瓦倫西亞大學分子科學研究所 (ICMol) 和埃爾朗根-紐倫堡亥姆霍茲可...
10-30
國內首個！中集發布450L III型超大容積車載儲氫瓶
近日，中集安瑞科旗下的中集氫能發布了國內首個450L III型超大容積車載儲氫瓶，填補了國內超大容積車載瓶市場空白，為氫能重卡的廣泛應用奠定了堅實基礎。中集氫能作為國內氫能產業的領軍企業，一直以來致力于氫能在生產、儲運、加注及應用等全產業鏈的布局與發展。450L III型超大容積車載儲氫瓶采用先進的高強度纖維復合材料及領先的纏繞工藝制造，具有輕量化、高強度、耐腐蝕等優點，能夠大幅提升氫燃料電池汽車的續航里程和運輸效率。中集氫...
10-30
240萬千瓦風光制氫一體化項目獲核準！
10月29日，內蒙古自治區投資項目在線審批辦事大廳網站發布關于內蒙古冀眾新能源四子王旗風光制氫一體化項目核準的批復（以下簡稱《通知》）。根據通知，項目單位為內蒙古冀眾新能源科技有限公司。項目的主要建設規模及建設內容：項目總裝機規模240萬千瓦，其中風電125萬千瓦，光伏發電115萬千瓦，配套建設4萬千瓦12小時儲能，以及220千伏升壓站4座、220千伏降壓站1座和箱變、集電線路、檢修道路等附屬設施:同步建設制氫站一座，設計制氫能力9.66萬噸年...
10-30
吉利攜手包鋼！共建內蒙古醇氫生態新質生產力
2024年10月29日，吉利控股集團與包鋼（集團）公司簽署戰略合作框架協議，圍繞綠色甲醇制備、醇氫電動汽車推廣、甲醇儲運設施建設及綠色汽車鋼供應鏈等領域展開深度合作。包鋼（集團）公司黨委書記、董事長孟繁英，包鋼（集團）公司黨委常委、副總經理張昭，包鋼（集團）公司總經理助理孫哲。吉利控股集團董事長李書福，吉利控股集團高級副總裁俞學良，吉利遠程新能源商用車集團董事長周建群等雙方領導出席簽約儀式。包鋼（集團）公司是我國重要的鋼鐵工業基地和世界...
10-30
河鋼工業技術為“全球首例”注入2800立方米“綠氫”
近日，河鋼工業技術服務有限公司(下稱河鋼工業技術)通過對加氫關鍵裝備和氫冶金核心區工藝聯鎖系統的研發，為河鋼全球首例120萬噸氫冶金示范工程一期氫冶金生產注入2800立方米綠氫，助其加速實現全綠氫近零碳氫冶金生產目標。據悉，河鋼全球首例120萬噸氫冶金示范工程一期是以氫代煤冶煉綠鋼、實現大規模穩定生產的第一例。該工程以焦爐煤氣為氣源，同時在氫基豎爐反應器預留了綠氫切換功能。為助推河鋼氫冶金技術發展，河鋼工業技術積極推動氫...
10-30
氫能被視為21世紀最具發展潛力的清潔能源，世界上許多國家和地區都廣泛開展了氫能研究。氫的燃燒熱值高,燃燒產物潔凈并且資源豐富,許多科學家認為，氫能在二十一世紀有可能在世界能源舞臺上成為一種舉足輕重的二次能源。
