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豐田汽車公司計劃在中國建立一家新的電動汽車工廠，主要生產其豪華品牌雷克薩斯，旨在從比亞迪等中國競爭對手手中奪回市場份額。盡管豐田尚未公開證實此消息，但多名消息人士已向該出版物透露了這一決定。新工廠將獨立運營，豐田正在爭取與特斯拉在中國享受的類似待遇，包括稅收減免、土地補助和政策支持，以便直接擁有和控制工廠，無需合資伙伴。這一舉措被視為豐田在中國市場戰略調整的一部分，旨在應對中國汽車制造商的穩步增長和市場份額的下降...

特斯拉，這家全球領先的電動汽車制造商，近期在美國和其他市場面臨政治立場與其業務策略的沖突。據消息，特斯拉可能因首席執行官埃隆·馬斯克的政治觀點而考慮在美國取消電動汽車激勵措施。然而，在其他市場，特斯拉卻正在積極游說政府提供更多電動汽車激勵。馬斯克近年來在政治立場上的變化引發了廣泛關注。他從一個曾經支持民主黨改革的立場，轉變為特朗普的最大支持者之一。特朗普明確表示希望取消美國的電動汽車激勵措施，而特斯拉已向特朗普...

特斯拉已經部署了一支小型MegapackCharger車隊，這是一種將特斯拉最大的固定式儲能系統Megapack與多個超級充電樁結合在一起的拖車。此舉旨在幫助假期旅行者避免在繁忙的超級充電站等待充電。盡管命名上有些混淆，但MegapackCharger并不是一個全新的產品，而是將Megapack和超級充電樁結合在一起的移動解決方案。特斯拉此前曾報道過這種設備，計劃將其帶到交通高峰期的超級充電站。特斯拉宣布，該車隊已在加利福尼亞州貝克斯菲爾德、內華達州普...

豐田合成收購了EV Motors Japan Co., Ltd.(EVM-J)的股份，后者是一家從事卡車和公共汽車等商用電動汽車開發和銷售的初創公司。EVM-J 開發的商用電動汽車通過自主開發的高效電機控制系統，實現了加速和減速過程中的功率損耗更低、行駛里程更長、電池負載更少，從而延長電池壽命。隨著 EVM-J 在日本建立生產網絡，該公司還在北九州市建設日本首個商用電動汽車量產裝配廠，并附設零排放 e-PARK，這是一個可以體驗電動汽車各個方面的綜合設施。隨著...

Orlen 與歐洲投資銀行 (EIB) 簽署了第二份協議，為其戰略配電網絡投資計劃提供資金。這筆近 10 億茲羅提(2.44 億美元)的資金旨在用于可再生能源連接，包括為 1,000 個新的電動汽車充電站供電，并擴大電網容量以整合 1.4 吉瓦的清潔能源，足以為 90 萬戶家庭供電。這項投資將使 Orlen Group 旗下公司 Energa Operator 能夠于明年開始開展項目。到2026年底，這些資金將用于建設約830公里的電力線路和320公里的服務線路，將網絡擴展到近25,000個新...

據悉，12月20日，宇恒電池股份有限公司(簡稱宇恒電池)新工廠落成暨ABF China成立典禮在浙江遂昌經濟開發區舉行。中國化學與物理電源行業協會秘書長王澤深、動力電池應用分會秘書長/電池中國網CEO張雨、中國電器工業行業電動工具分會理事長劉建華、遂昌縣政協黨組書記/主席王立武，以及宇恒電池董事長兼總經理金哲宇和產業鏈上下游百余家企業代表出席活動。中國化學與物理電源行業協會秘書長王澤深在致辭時表示，宇恒電池新工廠落成標志著宇...

中國電動汽車制造商蔚來汽車開始銷售其最昂貴的汽車，并計劃在 2025 年將交付量翻一番，并最終實現盈利。這家擁有 10 年歷史的汽車制造商于周六在廣州舉行的年度客戶活動上正式推出了旗艦 ET9 電池電動轎車。這款四座高級轎車起價為 788,000 元人民幣(108,000 美元)，如果車主選擇租用電池，則起價為 660,000 元人民幣，將與保時捷 AG 的 Panamera 系列和梅賽德斯-奔馳集團的豪華 S 系列展開競爭。ET9 配備 100 千瓦時電池，一次充電可行駛 650...

本田汽車公司和日產汽車公司將于周一晚些時候開始談判，希望最早在 6 月敲定合并協議，并可能在 2026 年實現合并。據日本廣播公司 NHK 報道，這兩家汽車制造商計劃成立一家控股公司，由本田挑選的總裁掌舵。兩家公司董事會會議結束后，預計周一下午將舉行新聞發布會。周一上午，有人看到本田、日產和日產的小合作伙伴三菱汽車公司的總裁進出日本交通部，他們可能向官員通報正式啟動合并談判的計劃。這些高管在離職期間沒有回應置評請求，日產和本田...

2024年11月，一汽解放新能源表現搶眼，單月銷量破千，較去年同期增長四倍，充分展現一汽解放在新能源領域的強大爆發力和潛力。近三個月，一汽解放新能源持續發力，穩坐月銷榜前三，并于11月成功躋身前二。其中，新能源牽引車月銷量達1394輛，繼7月之后以超18%的市場份額再奪月度冠軍，在四季度市場競爭中一路領跑。展望未來，一汽解放新能源將繼續秉持創新驅動發展的核心理念，深耕差異化產品研發，以匠心工藝、精益求精的品質追求，持續拓展新能源應用邊界，挖掘...

豐田剛剛從美國能源部 (DOE) 獲得 450 萬美元的資助，用于使電動汽車電池更加可持續。這筆資金來自 ARPA-E 的 CIRCULAR 計劃，該計劃專注于為電動汽車電池打造可持續的國內供應鏈。該項目由豐田北美研究中心 (TRINA) 牽頭，旨在解決電動汽車行業面臨的最大挑戰之一：如何處理舊電池?目前，拆卸電池組并確定哪些部件可以重復使用或回收是一個緩慢、手動且成本高昂的過程。豐田與橡樹嶺國家實驗室 (ORNL)、國家可再生能源實驗室 (NREL) 和貝克...

ChargePoint 和通用汽車 (GM)計劃加速美國電動汽車基礎設施的發展。兩家公司正聯手在美國各地的戰略位置安裝多達 500 個超快速充電端口，采用電動汽車充電方面的最新創新技術，以改善充電設施的使用，并幫助駕駛員比以往更快地重返道路。ChargePoint 和通用汽車計劃在 2025 年底之前開放這些地點并向公眾開放。GM Energy 品牌下，許多適用地點將配備 ChargePoint 的 Omni Port 系統。Omni Port 允許配備 CCS 或 NACS 充電端口的車輛在任何...

美國環境保護署(EPA)批準了加州兩項清潔汽車法規的豁免，這將允許該州實施和執行針對輕型汽車的先進清潔汽車 II(ACC II)法規，以及針對重型高速公路和越野汽車及發動機的綜合低氮氧化物法規。根據《清潔空氣法案》，加州有權采用獨立于環保署法規的排放要求，以應對其嚴峻的空氣質量挑戰。該州必須向環保署申請豁免實施新的機動車排放標準。ACC II 計劃是針對 2026 年至 2035 年及以后車型的輕型和中型發動機和車輛的單一協調要求包。ACC I...

紐約州州長凱西·霍楚爾宣布，現在將額外撥款 2850 萬美元，用于在紐約州各主要交通走廊沿線安裝電動汽車快速充電器。紐約州新推出的競爭性下州直流快速充電器 (DCFC) 計劃由聯邦國家電動汽車基礎設施 (NEVI) 公式資助計劃資助，旨在改善消費者獲得可靠電動汽車 (EV) 充電的機會。第二輪 NEVI 資助主要集中在 84 號州際公路以南地區，包括哈德遜河谷下游、紐約市和長島。競爭激烈的下州 NEVI DCFC 計劃由紐約州能源研究與發展局 (NYSERDA) ...

中東的資金和中國的市場、技術，正在熱情地雙向奔赴。 近年來，沙特阿美等中東企業和中東主權財富基金等機構，在中國加快布局，以真金白銀對中國經濟發展投下信任票。與此同時，中國企業出海中東市場步伐提速，雙贏合作不斷深化。對華產業投資加碼塔吊林立，機械轟鳴。在福建漳州古雷半島，由沙特阿美參與投資的古雷煉化一體化工程二期項目開工剛滿月，建設如火如荼。相隔僅約2公里，由沙特基礎工業公司(SABIC)參與投資建設的中沙古雷乙烯項目即將進入...

特斯拉上海超級工廠負責人宋剛證實，他已離開公司，而宋剛是特斯拉制造業務成功的重要推動者。宋是特斯拉在中國的第一批制造員工之一。宋先生在中國汽車行業工作了十年，曾就職于福特和通用汽車，之后被特斯拉聘用，擔任多項職務，負責特斯拉制造業務的方方面面。當時正值 2018 年底，特斯拉開始建設工廠。特斯拉上海超級工廠的建設、設置和投產創下了歷史新高，而他功不可沒。后來，上海超級工廠成為特斯拉最大的制造中心。去年，宋被任命為副總裁，負責...