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1月15日，高盛發(fā)布最新預(yù)測，預(yù)計(jì)2025年中國新能源汽車銷量有望實(shí)現(xiàn)約30%的年增長率，這一增長態(tài)勢將有力推動(dòng)市場需求的持續(xù)健康發(fā)展。在中國，新能源汽車產(chǎn)銷量連續(xù)十年位居全球第一，2024年產(chǎn)銷量均突破1280萬輛，滲透率達(dá)到40.9%。高盛指出，隨著銷量的穩(wěn)步攀升，行業(yè)競爭的焦點(diǎn)正悄然發(fā)生變化。未來自動(dòng)駕駛技術(shù)將成為新能源汽車領(lǐng)域競爭的新高地。各大車企紛紛加大在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的研發(fā)投入，力求在這一前沿技術(shù)上取得突破，以搶占市場先機(jī)。...

2024年，中國新能源汽車產(chǎn)銷量穩(wěn)居世界第一。如果用兩個(gè)關(guān)鍵字來形容，內(nèi)卷和關(guān)稅分別代表了國內(nèi)市場和國外市場。從2024年初特斯拉打響降價(jià)第一槍，降價(jià)內(nèi)卷貫穿全年，國產(chǎn)廠商、合資品牌、進(jìn)口品牌都加入了降價(jià)陣營。2024年堪稱對國產(chǎn)新能源車加征關(guān)稅的大年，從歐盟、巴西、土耳其到美國，紛紛揮起了關(guān)稅大棒。展望2025年，《財(cái)經(jīng)故事薈》對新能源車市場有十大猜想。2025年，新能源車市場仍將保持增長，國內(nèi)零售滲透率將超過50%，全年銷量達(dá)到1600萬，...

1月13日，中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布最新數(shù)據(jù)，新能源汽車產(chǎn)銷分別完成1288.8萬輛和1286.6萬輛，均突破1200萬輛，連續(xù)十年位居世界首位。這一連串的數(shù)字，勾勒出新能源汽車產(chǎn)業(yè)揚(yáng)起的向上曲線，見證著新質(zhì)生產(chǎn)力逐質(zhì)攀峰的卓越成效，彰顯出中國經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展的澎湃動(dòng)能。事非經(jīng)過不知難，成如容易卻艱辛。既無先機(jī)優(yōu)勢可言，又要面對各種唱衰和質(zhì)疑，回顧中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)在過去十年多的崛起之路，可謂有勇有謀、銳意進(jìn)取、善作善成。從有序調(diào)整新能源汽車...

摩洛哥外貿(mào)監(jiān)管機(jī)構(gòu)外匯局(Exchange Office)的數(shù)據(jù)顯示，摩洛哥汽車行業(yè)在 2024 年表現(xiàn)強(qiáng)勁，截至 11 月底，出口額攀升至 1459.4 億迪拉姆(約合145億美元)，位居出口榜首。與2023年同期的 1367.7 億迪拉姆(136 億美元)相比，這一數(shù)字增長了6.7%。布線和電纜系統(tǒng)部分增加了 32.5 億迪拉姆(3 億美元)，增幅為 6.9%。汽車組裝和生產(chǎn)部分增加了 30.4 億迪拉姆(3 億美元)，增幅為 4.9%。內(nèi)飾件和座椅業(yè)部分增加了 13.9 億迪拉姆(1.37 億美元)

EV電動(dòng)汽車研究機(jī)構(gòu) Rho Motion 宣布，繼連續(xù)第四次創(chuàng)下全球乘用車和輕型電動(dòng)汽車 (電池電動(dòng)和插電式混合動(dòng)力汽車) 月度銷量紀(jì)錄之后，2024 年全年全球銷量為 1710 萬輛，比 2023 年增長 25%。2024 年 12 月，電動(dòng)汽車銷量超過 190 萬輛，較上個(gè)月的紀(jì)錄增長 5%，所有主要地區(qū)在 2024 年 12 月均實(shí)現(xiàn)月度和年度增長。由于排放標(biāo)準(zhǔn)生效，歐盟和歐洲經(jīng)濟(jì)區(qū)市場將在 2025 年進(jìn)入測試年，因此歐洲市場在 2024 年年底同比下降 3%。美國和加拿大市場在 20...

SK On 是全球第五大電動(dòng)汽車電池制造商，也是現(xiàn)代、起亞、福特、大眾和梅賽德斯-奔馳等原始設(shè)備制造商的電動(dòng)汽車電池供應(yīng)商，該公司宣布了其在全固態(tài)電池 (ASSB) 方面的最新研發(fā)成果。SK On 表示，其與韓國大學(xué)和機(jī)構(gòu)合作開展的 ASSB 研究項(xiàng)目成果最近已在國際學(xué)術(shù)期刊上發(fā)表。這家韓國電池巨頭還為其多項(xiàng)研究成果在國內(nèi)外申請了專利。SK On 與韓國陶瓷工程技術(shù)研究所 Jin Ho Kim 博士團(tuán)隊(duì)合作的研究重點(diǎn)是利用超快光子燒結(jié)技術(shù)制造富含...

盡管全球電動(dòng)汽車銷售面臨挑戰(zhàn)，但電動(dòng)公交車在澳大利亞的普及勢頭依然強(qiáng)勁。作為電動(dòng)汽車市場的領(lǐng)導(dǎo)者，比亞迪已向全球交付了74,000輛電動(dòng)公交車，其中多款車型在澳大利亞市場備受矚目。比亞迪澳大利亞商用車銷售主管Steve Glenny介紹，公司新推出的18座B70巴士，采用低地板設(shè)計(jì)，總長7米，可容納18名乘客(帶輪椅時(shí)可容納16名)，基于在歐洲和亞洲廣泛應(yīng)用的類似尺寸巴士平臺，吸引了從地方政府到小型班車和私營部門的廣泛市場關(guān)注。此外，比亞迪還推出...

在全球汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型的浪潮中，土耳其正日益成為區(qū)域生產(chǎn)中心。近日，土耳其汽車公司Do?an Trend宣布，與中國上汽集團(tuán)合作在土耳其建立汽車制造工廠的計(jì)劃已取得重大進(jìn)展。這一潛在合作不僅展現(xiàn)了中國企業(yè)的全球化戰(zhàn)略，也凸顯了土耳其在全球汽車供應(yīng)鏈中的日益重要地位。土耳其工廠計(jì)劃進(jìn)入關(guān)鍵階段Do?an Trend首席執(zhí)行官Kagan Da?tekin透露，公司與中國上汽集團(tuán)就建廠事宜已合作一年，雙方計(jì)劃于2025年1月10日派遣團(tuán)隊(duì)前往上海進(jìn)行進(jìn)一步討...

近日，財(cái)政部發(fā)布《關(guān)于進(jìn)一步明確新能源汽車政府采購比例要求的通知》(下稱《通知》)。明確了政府年度公務(wù)用車，采購總量中的新能源汽車占比，新能源推廣應(yīng)用再次迎來政策利好，公務(wù)用車綠色化全面引領(lǐng)汽車綠色轉(zhuǎn)型。《通知》稱，政府主管預(yù)算單位應(yīng)當(dāng)統(tǒng)籌確定本部門(含所屬預(yù)算單位)年度新能源汽車政府采購比例，新能源汽車可以滿足實(shí)際使用需要的，年度公務(wù)用車采購總量中新能源汽車占比原則上不低于30%。其中，對于路線相對固定、使用場景單一...

1月10日，華笙宏(云南)新能源汽車有限公司與烏茲別克斯坦汽車采購暨戰(zhàn)略合作簽約儀式在大理白族自治州舉行。中方簽約代表華笙宏(云南)新能源汽車有限公司總經(jīng)理汪群杰、烏方簽約代表巴茲努庫斯綜合有限責(zé)任公司董事長穆斯塔法耶夫·薩拉馬特共同簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。協(xié)議約定，烏茲別克斯坦14個(gè)省區(qū)在7年之內(nèi)，向華笙宏(云南)新能源汽車有限公司采購1500臺天然氣公交車，總價(jià)值1.4億美元，其中，2025年首批采購160臺。華笙宏(云南)新能源汽車有限...

日前，廣東湛江海事部門在海安新港完成新能源車專用運(yùn)輸船綠源二號輪的安全檢查工作。該船預(yù)計(jì)在春運(yùn)前投入營運(yùn)，為瓊州海峽高峰期的新能源車輛過海運(yùn)輸帶來實(shí)質(zhì)性的突破和強(qiáng)有力的保障。據(jù)了解，綠源二號輪是綠源一號輪的姊妹船，它長129.8米、寬28米，總噸7404噸。該輪經(jīng)重大改建完成后將投入湛江海安新港至海口秀英港航線，能夠在單航次中裝載約190輛新能源小汽車，比綠源一號輪多裝載約30輛新能源汽車，是瓊州海峽最大的一艘專門用于運(yùn)載新能源...

中國電動(dòng)汽車制造商比亞迪汽車有限公司正在匈牙利塞格德建造其首家歐洲乘用車工廠。比亞迪選擇了杜爾為其配備噴漆技術(shù)。未來幾個(gè)月，這家德國機(jī)械和設(shè)備工程公司將向匈牙利運(yùn)送 120 多個(gè)配備 EcoBell3 霧化器的機(jī)器人，用于各種噴漆生產(chǎn)線。噴漆線將使用杜爾最新的 EcoRP 系列噴漆機(jī)器人，該系列有六軸和七軸兩種型號，適用于內(nèi)部和外部噴漆。七軸機(jī)器人為內(nèi)部噴漆提供了高精度和靈活性，甚至可以到達(dá)最難到達(dá)的區(qū)域。六軸機(jī)器人將負(fù)責(zé)外部噴...

2024年11月1日，寶馬集團(tuán)與創(chuàng)新技術(shù)生命周期解決方案提供商SK tes建立泛歐合作伙伴關(guān)系，旨在推進(jìn)電池原材料回收。此前，寶馬已在中國華晨寶馬汽車合資公司(BBA)推出高壓電池閉環(huán)回收系統(tǒng)。該合作將采用特殊回收工藝，從廢舊電池中回收鈷、鎳和鋰，并重新投入價(jià)值鏈制造新電池。預(yù)計(jì)2026年，此閉環(huán)系統(tǒng)將擴(kuò)展至美國-墨西哥-加拿大地區(qū)。寶馬集團(tuán)通過長期合作直接參與回收過程，為開發(fā)部門提供反饋。未來，寶馬在歐洲開發(fā)、生產(chǎn)的不再適用的高壓電池...

據(jù)中汽協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)微信公眾號消息，中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)13日發(fā)布2024年汽車工業(yè)產(chǎn)銷情況。其中提到，我國新能源汽車連續(xù)10年位居全球第一。2024年，在政策利好、供給豐富、價(jià)格降低和基礎(chǔ)設(shè)施持續(xù)改善等多重因素共同作用下，新能源汽車持續(xù)增長，產(chǎn)銷量突破1000萬輛。2024年，新能源汽車產(chǎn)銷分別完成1288.8萬輛和1286.6萬輛，同比分別增長34.4%和35.5%，新能源汽車新車銷量達(dá)到汽車新車總銷量的40.9%，較2023年提高9.3個(gè)百分點(diǎn)。其中，純電動(dòng)汽車銷量占新能源...

1月13日，國務(wù)院新聞辦公室舉行中國經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展成效系列新聞發(fā)布會(huì)，海關(guān)總署新聞發(fā)言人、統(tǒng)計(jì)分析司司長呂大良表示，2024年，我國外貿(mào)進(jìn)出口規(guī)模再創(chuàng)歷史新高，源源不斷的新動(dòng)能為外貿(mào)發(fā)展持續(xù)注入澎湃動(dòng)力。綠色貿(mào)易領(lǐng)跑全球。中國綠色產(chǎn)品不僅豐富了全球供給，也為全球應(yīng)對氣候變化和綠色低碳轉(zhuǎn)型作出了巨大貢獻(xiàn)。在綠色能源領(lǐng)域，2024年，我國風(fēng)力發(fā)電機(jī)組出口增長71.9%;光伏產(chǎn)品連續(xù)4年出口超過2000億元;鋰電池出口39.1億個(gè)，創(chuàng)歷史新高。在...