報載：近年來，鹽城射陽縣供電公司落實新型電力系統(tǒng)數(shù)字化技術支撐體系要求，積極探索智能運檢新模式，不斷加快配電自動化建設，實現(xiàn)智能終端建設1864臺，線路智能終端覆蓋率100%，故障時戶數(shù)壓降2865時戶，同比下降40%，建成海河全自動FA示范區(qū)，實現(xiàn)片區(qū)全線路故障自愈功能。

我們知道，智能運檢是電網(wǎng)運檢未來發(fā)展的方向。它需要充分考慮電網(wǎng)設備、通道、運維、檢修、生產(chǎn)管理智能運檢先進技術原理、應用方法及成效;充分考慮電網(wǎng)狀態(tài)感知技術、設備智能巡檢技術、運檢數(shù)據(jù)處理技術、電網(wǎng)設備智能化技術、電網(wǎng)運檢智能分析管控系統(tǒng)與應用;同時，也需要適應“互聯(lián)網(wǎng)+”智慧能源的發(fā)展要求，將智能技術與電網(wǎng)運檢業(yè)務深度融合。

過去的運檢巡視都是輸、變、配電專業(yè)獨立進行，且易引起運維檢修工作中業(yè)務離線化、工單紙質(zhì)化、績效經(jīng)驗化等一系列問題，導致工作協(xié)同性差、質(zhì)量不高;運檢巡視更多依賴經(jīng)驗研判，自動化手段支撐不足，各部門之間信息溝通不暢，供指人員不能有效指揮;發(fā)現(xiàn)巡視問題時，不能有效解決線路保護區(qū)違法作業(yè)排查難、處置慢、取證難、運行維護成本高等問題。

鹽城射陽縣供電公司分析智能運檢作業(yè)痛點，不斷加快臺區(qū)智能建設，在基于配電自動化“云主站”平臺積極開展配電站房智能化改造試點工作，以射陽碧桂園小區(qū)為樣板，形成了一套可復制、可推廣的智能站房建設經(jīng)驗，成功完成了42座配電站房的智能化改造，實現(xiàn)城區(qū)配電站房全方位可視化管控，更好的對輸電線路設備運行情況進行有效管控，實現(xiàn)100%工單驅(qū)動業(yè)務管控，支撐精益運維。

由此，我們要認真學習鹽城射陽縣供電公司智能巡檢的做法和經(jīng)驗，學習應用配電自動化技術，著力推動電網(wǎng)業(yè)務和先進智能技術融合創(chuàng)新、管理變革，實現(xiàn)運檢管理由“人工驅(qū)動”向“數(shù)據(jù)驅(qū)動”轉(zhuǎn)變，才能提升電網(wǎng)運維質(zhì)量，才能助力新型電力系統(tǒng)建設，從而推動公司和電網(wǎng)高質(zhì)量發(fā)展。