近日，上海市發改委發布的《關于支持中國（上海）自由貿易試驗區臨港新片區氫能產業高質量發展的若干政策》（以下簡稱《若干政策》）提出，探索建設氫交易平臺，支持國內氫能龍頭企業、碳交易專業平臺機構等在臨港新片區聯合設立統一、高效的氫能交易平臺。
業內認為，在加快發展有規模有效益的氫能產業過程中，需要將系統觀念貫穿“雙碳”工作全過程，發揮碳市場價格引導作用，推動氫能與其深度融合，以實現高質量發展。在此背景下，全國性氫交易所建設迎來機遇期，國內氫交易市場正在醞釀。
上?；A優勢顯著
《若干政策》指出，上海將研究完善相關政策措施、標準、方法學，探索氫交易及綠氫交易、價格指數、溯源認證、氫儲能等參與電力市場和氫能碳減排的市場化交易機制，推動清潔氫產生的減排量納入自愿碳減排市場交易，逐步探索建設全國性氫交易所。
記者注意到，今年7月16日，全國碳排放權交易市場正式啟動1周年之際，上海電力就已聯合上海環境能源交易所、北京國氫中聯氫能科技研究院和上海臨港氫能產業發展有限公司舉行了共建上海氫交易所合作協議云上簽約儀式。根據協議，未來上述4方將發揮資源互補優勢，共同參與上海氫交易所的建設。
“上海是全國乃至國際重要的金融交易中心，是多種大宗商品以及碳排放權的主要交易地。選擇上海作為全國性氫交易所，有利于借助上海金融交易基礎優勢，增強氫能交易的影響力。”廈門大學經濟學院教授孫傳旺表示。
江蘇國富氫能技術裝備股份有限公司戰略總監魏蔚認為，上海是第一批進入燃料電池汽車示范城市群的城市，也是全國氫能產業發展的高地，擁有良好的化工和能源基礎，同時也是我國的金融中心。因此，無論是從氫能產業高質量發展還是金融交易平臺建設角度看，上海的資源稟賦條件都極具優勢。因此，《若干政策》中提到的評估方法、價格指數、交易規則等，上海都有望走在全國前列。
助力實現降碳目標
探索建設全國性氫交易所，背后的需求導向不容忽視。發展氫能產業，推進我國能源體系加快向綠色低碳方向轉型，已成為實現“雙碳”目標的重要途徑之一。
孫傳旺認為，氫交易的本質包括商品交易屬性和氣候金融屬性。“氫能本身具有一定的實用性和廣泛的使用場景，具備商品交付與價格發現的功能；同時，氫交易對于應對氣候變化和低碳減排具有重要意義，有利于通過金融交易手段助力我國‘雙碳’目標的實現。”
“氫能加入交易市場將對氫能產業帶來三重利好。首先，有利于增強氫能產業的標準化和規范化，健全氫能產業標準體系；同時，有利于通過金融交易體現氫能價值，促進氫能供應和多場景應用發展；最后，有利于推動氫能技術創新，拓寬氫能產業融資渠道，支撐氫能產業規模化和高質量發展。”孫傳旺表示。
“如今，全國碳交易市場已啟動1年，未來，更多傳統化石能源制氫相關行業將被納入全國碳交易市場，這將推動制氫企業更加關注可再生能源制氫，倒逼企業向清潔制氫工藝轉變。”魏蔚指出，建立氫交易所，推動清潔氫產生的減排量納入碳減排市場交易中，有利于進一步降低綠氫成本，提升氫能市場競爭力，加快氫能產業市場化進程。
標準體系待完善
受訪人士指出，全國性氫交所的設立對于氫能產業而言是重大利好，但現階段，我國碳交易市場及氫能產業均處于發展的初級階段，還需完善相關標準體系，進一步提升氫能利用的經濟性。
“在探索建設全國性氫交易所過程中，要加快制定氫交易的相關標準，規范氫能的交易模式、交割方式、交易主體、準入門檻等，推動氫交易市場健康有序發展。”孫傳旺指出，需要注意的是，基于氫的金融屬性，加強氫交易的金融風險防控，讓市場價格充分、合理地反映氫能價值是重點。長遠來看，要逐步推動氫交易、電力交易和碳交易聯動，更加有效地發揮市場機制在低碳轉型過程中的調節與優化作用。
為更好地抓住全國性氫交易所的建設機遇，氫能產業還需更多突破。魏蔚表示，雖然氫交易市場前景廣闊，但目前我國氫能產業尚處于發展初期，關鍵零部件及核心材料等與國外先進技術仍有差距，還需在成本、市場、應用場景等方面持續攻堅。“此外，碳交易市場在我國也剛剛起步，目前碳交易價格偏低，在國際上缺乏權威性。為進一步與國際接軌，應在持續探索交易機制、完善標準體系的同時，著力提升綠氫生產規模，不僅要滿足我國綠氫需求，也要為未來的綠氫出口創造條件。”
