從青島海事部門獲悉，載運中東原油的超大型油輪“優(yōu)益”輪在青島海事部門的護航下安全靠泊青島港黃島碼頭。

據(jù)介紹，“優(yōu)益”輪船長330米，寬60米，吃水19.5米，本航次從阿聯(lián)酋裝載23萬噸原油運至青島港。為確保超大型油輪安全高效靠泊，青島海事局為其開辟全程“綠色通道”，遠(yuǎn)程重點跟蹤，進港安排護航，相關(guān)手續(xù)無接觸即時辦理。根據(jù)交通運輸部對進出口貨物免征港口建設(shè)費政策，“優(yōu)益”輪本航次免交港建費約130萬元。自3月1日至今，青島地區(qū)累計免征港建費1億元左右。

載運中東原油的超大型油輪“優(yōu)益”輪抵達(dá)青島。　馬桂山 攝

自3月以來，青島口岸進口原油數(shù)量持續(xù)增長，碼頭安全接卸原油656.8萬噸，與去年同比增加2.8%。青島海事部門共保障271艘油輪安全進出港，其中20萬噸以上超大型油輪28艘;超大型油輪中，15艘來自中東地區(qū)，5艘來自俄羅斯。目前，黃島油港碼頭泊位利用率已接近滿負(fù)荷。

據(jù)悉，黃島油港年輸油能力達(dá)3000萬噸，是國家石油儲備基地之一，進口原油比重約占山東省的一半，全國的六分之一。疫情期間，黃島海事處嚴(yán)防境外疫情輸入，加強對船舶重點信息的遠(yuǎn)程核查和裝卸作業(yè)環(huán)節(jié)的現(xiàn)場檢查，確保疫情防控和安全生產(chǎn)兩不誤。